Размещение производственных и сервисных объектов

Критерии размещения предприятий и отдельных его подразделений делятся на специальные (прямые) и общие (косвенные).

К специальным критериям относятся:

· инфраструктура (транспорт, энергия, коммуникации и т.д.);

· общие издержки:

- прямые издержки – стоимость земли, стоимость зданий и сооружений, налоги, энергия и т. п;

- косвенные издержки – удлинение сбытовой цепочки, ослабление ответной реакции потребителя.

· близость к потребителям;

· квалификация рабочей силы;

· приближение к ресурсной базе;

· месторасположение других объектов компании.

Специальные критерии создают обязательные и минимально допустимые условия для принятия решений о размещении объектов. Эти критерии, так или иначе, отражаются на необходимых первоначальных капитальных вложениях.

К общим критериям относится:

Ø государственные барьеры;

Ø наличие зон свободной торговли и торговые союзы;

Ø конкурентные возможности компании;

Ø государственная политика (в т.ч. заинтересованность гос-ва в наличие тех или иных производств или производителей);

Ø экономическая и политическая ситуация в регионе (особое место занимают возможные риски);

Ø экологические требования.

Общие критерии создают деловую обстановку, которая отражает возможные риски, их масштаб и возможность управления ими, а так же возможные дополнительные капитальные вложения (социальная инфраструктура, безопасность, обеспечение экологических норм и т.д.).

Решения о выборе месторасположения предприятия принимается исходя из макроанализа (оценка альтернативных регионов, субрегионов, отдельных населенных пунктов) и микроанализа (выбор конкретных участков). Решение принимается исходя из анализа затрат и стратегии компании.

Общая схема выбора места расположения предприятия

Подразделения, принимающие решения	Принципиальные решения	Критерий принятия решения
Операционный отдел. Отдел маркетинга.	Относительно рыночного региона	Потенциал рынка Доля рынка Операционные затраты
Операционный отдел Отдел перевозок Отдел закупок Отдел по производственным связям	Относительно субрегиона	Транспортные затраты Наличие рынка сырья Наличие рабочей силы Налоги
Операционный отдел Отдел перевозок Отдел закупок Отдел по производственным связям	Относительно населенного пункта	Доступ к сырью Затраты на сырье Наличие рабочей силы Налоги местные Коммунальная инфраструктура Политика местных властей
Операционный отдел Отдел проектирования Отдел имущества Отдел капитального строительства	Относительно месторасположения	Доступ к транспортной сети Характеристики месторасположения Подводка инфраструктуры Стоимость участка Особенности строительства и затраты на строительство
Совет директоров	Окончательное утверждение месторасположения

Методы принятия решения о размещения промышленных предприятий:

Фактор рейтинговые системы.

Метод предполагает построение системы приоритетов (см. критерии) для конкретного предприятия исходя из имеющихся ресурсов и стратегии деятельности. После этого тот или иной регион, область, населенный пункт оценивается по установленной шкале.

Линейное программирование.

Метод ориентирован на оптимизацию расположения предприятия в соответствии с имеющимися ограничениями. Ограничения могут быть: минимум расстояний и перевозок, минимум затрат, максимум дохода и т.п.

Метод «центра тяжести».

Метод учитывает расположение уже существующих объектов, расстояние между ними и объемы транспортируемых товаров.

На координатную сетку наносятся места расположения существующих объектов.

Цель – установление относительных расстояний между местами расположения объектов.

Центр тяжести находят с помощью вычисления координат Х и У, что приводит к минимизации транспортных затрат.

∑ d _ix *V _i

Сх = ------------------;

∑ V_i

∑ d _iy *V _i

Сy = ------------------;

∑ V_i

d _ix – координата Х i – го места расположения;

d _iy – координата У i – го места расположения;

V _i - объем товаров, перевозимых в или из i – го места расположения.

Аналитическая модель Дельфи.

Дата добавления: 2014-12-27