Сбор и подготовка конденсата в подводных условиях

Сбор и подготовка газа в подводных условиях

Устья и манифольды. Эти компоненты подводных систем давно эксплуатируются и поэтому здесь не рассматриваются.

Сепарация. Транспорт газа к подводным комплексам предпо­лагается осуществлять вместе с конденсатом по одному трубопро­воду. Сепарацию продукции газовых скважин проводят с целью:

а) удаления песка для предотвращения эрозии оборудования;

б) удаления пластовой воды для предотвращения коррозии.

В процессе добычи газа попутно извлекается из скважин гораздо меньше воды, чем в процессе добычи нефти, что объяс­няется условиями насыщения коллектора при пластовых дав­лении и температуре. На газодобывающих платформах-спутни­ках пластовая вода часто не сепарируется, а направляется на ос­новное добывающее сооружение.

Методы сброса воды будут аналогичны тем, которые применяются при подводной обработке нефти.

Подводные сепараторы - это сепараторы высокого давления, а падение давления на устьевом штуцере носит номинальный ха­рактер.

Поверхностное оборудование. Предполагается, что подводная система сбора и подготовки газа может находиться на большем расстоянии от комплекса поверхностного оборудования, чем такая же система сбора и подготовки нефти. Поверхностное обору­дование обеспечивает, как минимум, проведение сепарации, а также дегидрирование газа и конденсата. Для нормальной работы установок по стабилизации газа и конденсата необходим контроль за точкой росы углеводородов.

Подача энергии и химических реагентов. Энергия и хими­ческие реагенты (для защиты оборудования и трубопроводов) должны подаваться по подводным кабелям и трубопроводам.

Предполагается, что конденсатные месторождения следует разрабатывать без искусственного поддержания давления закач­кой газа в пласт. Подводная система сбора и подготовки конден­сата аналогична системе, применяемой на газовых месторожде­ниях. Создание системы сбора и подготовки продукции конденсатного месторождения - сложная инженерная задача. Основное преимущество предлагаемой системы заключается в том, что она может играть роль спутниковой при основном добывающем комплексе.

ХРАНЕНИЕ НЕФТИ В МОРСКИХ УСЛОВИЯХ

Ø Факторы, определяющие выбор способа хранения нефти в морских условиях

Ø Суда для хранения нефти

Ø Системы хранения нефти танкерного типа

Ø Подводное хранение нефти

Ø Проект GASP¹

Ø Баржи

Ø Пути усовершенствования морских систем хранения нефти

Хранение нефти в морских условиях позволяет добывать нефть даже при временном прекращении отгрузки сырой неф­ти, что случается при транспортировке нефти с помощью чел­ночных танкеров или при проведении ремонтных работ на внеш­нем трубопроводе.

Наземные емкости для хранения нефти

Емкости для хранения нефти устанавливают либо отдельно, либо в составе технологического комплекса платформы. В пос­леднем случае достигается значительная экономия средств за счет использования опорной конструкций платформы и ее систем обслуживания, а также за счет того, что отпадает необходимость в строительстве трубопроводов между емкостью и платформой. Однако возможны и дополнительные расходы на создание систем швартовки для челночных танкеров. Недостаток этого варианта размещения емкостей для хранения нефти заключается в том, что требования безопасности налагают определенные ограничения на эксплуатацию всего технологического комплекса.

В качестве емкостей для хранения нефти в море обычно ис­пользуют переоборудованные танкеры, специально построенные баржи, резервуары на полупогружных установках или в колон­нах с шарнирным соединением, танки, включенные в опорный блок гравитационного или ферменного типа, а также установлен­ные на дне емкости, связанные с гравитационными конструкциями или подводными эксплуатационными системами.

Дата добавления: 2014-12-29