Стрелки нумеруют со стороны прибытия четных поездов порядковыми четными номерами, со стороны прибытия нечетных поездов - порядковыми нечетными номерами

Железнодорожные пути станции

1. Главные пути являются продолжением путей перегонов

2. Станционные - это все пути расположенные в границах станции (главные, приемоотправочные тупиковые, подъездные)

3. Пути специального назначения:

a. предохранительные тупики предназначены для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов.

b. улавливающие тупики, для потерявшего управление поезда или части поезда по затяжному спуску.

c. пути для стоянки пожарных и восстановительных поездов.

d. пути для стоянки вагонов с разрядными грузами.

e. подъездные пути станции.

На станциях каждый путь, стрелочный перевод, а на перегонах каждый главный путь должен иметь номер.

Главные пути станции обозначаются римскими цифрами (I,II,III,IV), а приёмоотправочные пути арабскими (1,2,3,4,).

Пути в парке нумеруют порядковыми номерами. Остальные станционные пути, не входящие в состав парков, нумеруют последовательно, начиная со следующего номера за последним номером приемо - отправочных путей (если последние не сгруппированы в парки).

На станциях, где с одной и той же стороны (при примыкании нескольких направлений) прибывают четные и нечетные поезда, четную и нечетную стороны устанавливают в соответствии с нумерацией поездов основного направления.

Стрелки на станциях, имеющих большое путевое развитие, нумеруют по отдельным паркам или группам путей, однородных по характеру работы, начиная с входных стрелок станции или парка.

При нумерации по отдельным паркам каждому парку присваивают сотню номеров стрелок, например: парку А - номера стрелок от 100 до 199, парку Б —номера от 200 до 299 и т. д. Стрелки, лежащие по стрелочной улице, а также спаренные стрелки должны иметь непрерывную нумерацию (например, 206, 208, 210, 212 и т. д.). Стрелки на путях, не входящих в состав парков, нумеруют порядковыми номерами от 1 до 99.

Чтобы не было никакой путаницы при переговорах станционных работников между собой по вопросам приема и отправления поездов, выполнения маневров и других операций, запрещено присваивать одинаковые номера путям, стрелочным переводам, а также станционным постам централизации и стрелочным постам в пределах одной станции. На станциях, имеющих отдельные парки, не допускается присваивать одинаковые номера путям в пределах одного парка.

Дата добавления: 2014-12-25