Замена фильтра

Обезвоживание

• Подставьте под сливное отвер-
стие - стрелка - подходящий со-
суд для стекающей жидкости.

• Отвинтите винтовую пробку
сливного отверстия воды и
дайте возможность вытечь
100 см жидкости. В конце
должно вытекать только чис-
тое дизельное топливо.

• Если после отвинчивания проб-
ки сливного отверстия не выте-
кает жидкость, дополнительно
отсоедините от топливного бака
топливопровод -1-. Для отсое-
динения сожмите вместе фикси-
рующие выступы зажима.
Вытекающее дизельное топливо
вытрите тряпкой.

• Замените винтовую пробку
сливного отверстия.

• Наденьте топливопровод, если
он снимался.

• Удалите воздух из топливной
системы, см.п.7.4.

• Удалите сосуд со слившейся
жидкостью.

• Проверьте герметичность топ-
ливного устройства при запу-
щенном двигателе.

• Полностью спустите жидкость из
фильтра, как при обезвожива-
нии.

• Придерживая вкладыш фильтра
-1-, выкрутите винт крепления
-2-. 3 = ручной насос.

• Снимите вкладыш фильтра,

• Снимите уплотнительные кольца
круглого сечения на корпусе -4-
сверху и снизу.

• Вставьте в корпус фильтра но-
вые кольца круглого сечения.

• До краев заправьте фильтр ди-
зельным топливом и привин-
тите.

• Удалите воздух из топливной
системы, см.п.7.4.

• Удалите сосуд для стекающей
жидкости и покрытие внизу
фильтра.

• После пробной поездки про-
верьте герметичность топлив-
ной системы.

Дата добавления: 2014-12-23