Сервисные предосторожности

ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ

Если система функционирует обычно, лампа аварийной сигнализации подушки безопасности

высвечивается 7 раз, когда ключ в замке зажигания превращен к Рабочему положению и выходит.

Четыре возможных условия лампы аварийной сигнализации могут указать на системную неисправность:

* Свет не освещает вообще. * Свет продвигается, в то время как механизм управляется. * Вспышки света 7 раз, и остаются на. * Свет не высвечивается, но остается освещенным, когда зажигание

включенный.

Системные неисправности SIR обычно происходят из-за разъединения/освобождение

электрический соединитель вызван предыдущим сервисом на механизм. Всегда проверяйте Желтый соединитель SIR в основе рулевой колонки для свободного или поврежденного монтажа.

* ПОЖАЛУЙСТА, СЧИТАЙТЕ ЭТО СНАЧАЛА *

Следующие предосторожности должны наблюдаться, работая

с системой SIR:

* КОЖА поддерживает достаточное напряжение, чтобы вызвать подушку безопасности

развертывание в течение 2 минут после зажигания выключено, аккумулятор разъединен, или КОЖА включения предохранителя удалена. Чтобы начать обслуживать сразу, модули подушки безопасности должны быть удалены из цикла развертывания. См. СИСТЕМУ ВЫВЕДЕНИЯ ИЗ СТРОЯ.

* После восстановлений, гарантируйте, что лампа аварийной сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает

должным образом и никакие системные неисправности не обозначены. См. ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

* Всегда носите защитные очки, обслуживая или управляясь

модуль подушки безопасности. * Модуль подушки безопасности должен быть сохранен в его исходном специальном предложении

контейнер пока не использующийся для сервиса. Это должно быть сохранено в чистом, сухом месте, далеко от источников экстремальной высокой температуры, искр зажигания, или высокой электроэнергии.

* Модули подушки безопасности или КОЖИ не должны быть подвергнуты

температуры выше 150 F (65 C). * Модули подушки безопасности или КОЖИ не должны использоваться если они

были понижены от высоты 3 футов (0.9 m) или больше. * Помещая живой модуль подушки безопасности в место размещения или другой

поверхность, всегда удостоверяйтесь, что покрытие отделки (законченная сторона) произошло и далеко от поверхности. Это уменьшит движение модуля если случайно развернуто.

* После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать депозиты

гидроксид натрия, который может раздражить кожу. Всегда носите защитные очки, резиновые перчатки и рубашка с длинными рукавами во время уборки, и промойте руки, используя умеренное мыло и воду. Следовать

корректные процедуры распоряжения. См. ПРОЦЕДУРЫ РАСПОРЯЖЕНИЯ.

* Никогда не должен никакой электрический источник быть позволенным рядом

насос для накачивания шин на задней части модуля подушки безопасности. * DO НЕ применяет мощность к системе SIR, если все компоненты не

соединенный или диагностическая карта запрашивает это, поскольку это установит диагностический код неисправности.

* Перенося живой модуль подушки безопасности, покрытие отделки должно быть

указанный далеко от Вашего корпуса, чтобы минимизировать рану в случае случайного развертывания.

* DO НЕ пытается обслужить КОЖУ, различение фронтэнда

датчик, сборка спиралей SIR, или модули подушки безопасности. Если дефектный, эта деталь должна быть заменена.

* DO НЕ исследует провод через изолятор; это повредит это

и в конечном счете неисправность причины из-за коррозии. * Выполняя электрические тесты, предотвратите случайный

shorting зажимов. Такие ошибки могут повредить предохранители или компоненты и могут заставить второй код неисправности устанавливать, делая диагноз исходной более трудной проблемы.

* При использовании диагностических карт, чтобы диагностировать систему SIR, под

никакие обстоятельства не должны вольт/омметр, контрольная лампочка или любой тип электрооборудования, не определенного производителем использоваться. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.

* Если система SIR не полностью функциональна по какой-либо причине,

механизм не должен управляться, пока система не восстановлена. DO НЕ удаляет газовые пузыри, модули, датчики или другие компоненты или всегда выводит систему из строя от работы обычно. Если система SIR не функциональна, механизм парка, пока восстановления не могут быть сделаны.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Чтобы избежать развертывания, работая над системой SIR, DO НЕ использует

электрическое испытательное оборудование, такое как контрольные лампочки, аккумулятор или вольт/омметр A/C-powered, или любой тип электрооборудования кроме определенных производителем. См. SIR, РЕКОМЕНДУЕМЫЙ таблицу ИНСТРУМЕНТОВ.

SIR РЕКОМЕНДОВАЛ ТАБЛИЦУ ИНСТРУМЕНТОВ

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¡ Имя Инструмента Число инструмента

Набор Адаптера Теста соединителя....................... J-35616 Цифровой Вольт/Омметр............................ J-39200 Air Bag Module & Steering

Заменяющая Загрузка столбца...................... Ремонтный комплект Провода J-38715-A................................ J-38125-A

Инструмент сканирования......................................... Технология 2

¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¢¡ ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

ВЫВЕДЕНИЕ ИЗ СТРОЯ & АКТИВИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ SIR

* ПОЖАЛУЙСТА, СЧИТАЙТЕ ЭТО СНАЧАЛА *

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ожидайте спустя приблизительно 2 минуты после выведения из строя системы подушки безопасности.

SDM поддерживает системное напряжение в течение приблизительно 2 минут после того, как аккумулятор разъединен. Обслуживая систему подушки безопасности прежде, чем 2 минуты могут вызвать случайное развертывание подушки безопасности, возможно вызывая телесное повреждение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Когда аккумулятор разъединен, компьютер механизма и память

системы могут потерять данные памяти. Проблемы общей характеристики управляемости могут существовать, пока компьютерные системы не завершили менять квалификацию цикл. Запишите потребительские радиостанции, поскольку память будет потеряна. Код

оборудованные радио могут также захватить. Получите код от клиента.

См., что КОМПЬЮТЕР МЕНЯЕТ КВАЛИФИКАЦИЮ ПРОЦЕДУРЫ В СУММАРНЫХ СВЕДЕНИЯХ перед разъединяющимся аккумулятором.

ВЫВЕДЕНИЕ ИЗ СТРОЯ СИСТЕМЫ

1) Поверните руль, чтобы поместить колеса механизма в прямой -

вперед позиция. Ключ в замке зажигания поворота, чтобы ЗАХВАТИТЬ позицию.

2) Удалите предохранитель ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Удалите изолятор звука I/P. Удалите Обеспечение Позиции Соединителя (CPA), отсекают и разъединяют Желтый соединитель SIR с 2 путями в основе рулевой колонки.

3) Ожидайте за 2 минуты до начинания работать. Все соединители в системе SIR используют клипы CPA, чтобы гарантировать задержание соединителя. Даже если система разъединена, проявите осмотрительность, работая около подушек безопасности.

АКТИВИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

Соедините Желтый соединитель SIR с 2 путями в основе управления

столбец. Установите клипы CPA, предохранитель и легкий изолятор звука I/P. Ключ в замке зажигания поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию и гарантировать лампу аварийной сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ высвечивается 7 раз и затем выходит.

Дата добавления: 2014-12-23