В качестве датчика тока используется герконовое реле

КДС выключателя представляет собой мостиковый контакт, помещенный в дугогасительные камеры и систему магнитного дутья.

БВ- блок варисторов.

Датчиков в разветвленной цепи, А -800.

Номинально напряжение цепи управления, В -75;

Время срабатывания выключателя, не более,мс -1;

Номинальный режим работы выключателя -продолжительный;

Номинальное напряжение, В -750;

Номинальный ток, А -630;

Выключатель автоматический ВБ-630 предназначен для защиты электрооборудования силовой схемы вагонов метрополитена на моторном режиме от токов короткого замыкания.

Автоматический выключатель ВБ-630

Источник питания ДИП-01К подвешен к раме вагона слева.

Технические данные

6. Уставка по току срабатывания:

датчиков в общей цепи, А -1500;

Выключатель состоит из четырех блоков:

КУ- контактное устройство;

БУ- блок управления;

ПК- панель конденсаторов;

БВ- блок варисторов;

Структурная схема выключателя:

КУ- контактное устройство;

КДС- контактно-дугогасительная система;

ДТ- датчик тока;

ЭМП- электромагнитный привод;

ИДП- индукционно-динамический привод;

БУ- блок управления;

ПК- панель конденсаторов;

Рис.77 Выключатель ВБ-630  

Включение и оперативное отключение, а также удержание главных контактов выключателя в замкнутом положении осуществляется с помощью электромагнитного привода ЭМП, который управляется от БУ.

При аварийном режиме, когда ток в силовой цепи превысит значение уставки по току короткого замыкания, ДТ выдает сигнал на БУ, в результате чего предварительно заряженный накопительный конденсатор, имеющий ПК разряжается на катушку ИДП (индукционно-динамический привод), который быстро размыкает контакты КДС, вызывая тем самым эффективное ограничение тока. Одновременно производится быстрое прерывание тока в цепи катушки ЭМП.

Дата добавления: 2015-04-24