Обнаружен разрыв рукава ТМ между 2-м и 3-м вагонами

При разрыве трубопровода ТМ на 7-м вагоне.

-- Закрывает концевые краны ТМ на смежных вагонах, т.е. на 6-м и 8-м.

-- И на 7-м вагоне отключает ВР.

-- Возвращается в головную кабину и далее см. п 2.2.2.1. стр.99.

Примечание: при разрыве трубопровода ТМ на хвостовом вагоне, после отключения ВР и отпуска тормозов в кабине хвостового вагона отключить АВУ(А-11 или тумблер на пульте).

-- Закрывает концевые краны ТМ неисправной пары рукавов,

При перекрытии концевых кранов между 2-м и 3-м вагонами, пневматические тормоза в хвостовой части и

стояночные тормоза в головной части поезда – Не отпускать.

Возвращается в кабину, где:

-- Производит ПСТ и закрывает разобщительный кран,

-- Докладывает ДЦХ:,, Диспетчер! Машинист № маршрута. Утечку из ТМ устранил перекрытием концевых кранов между 2-м и 3-м вагонами. В головной части поезда осталось менее 50 % действующих тормозов.

Прошу назначить вспомогательный поезд в неправильном направлении. Порядок сцепа см. на стр. 101

Дата добавления: 2015-03-29