Направляющие скольжения клинового вала

Определим реакцию в опорах скольжения барабана (втулки):

Вес рулона 350 кН

Вес барабана разматывателя 630 кН

Натяжение полосы Т = 40 кН.

Рис. 2.1 Реакции в опорах скольжения разматывателя

Тогда результирующая нагрузка действующая на барабан разматывателя:

Q = кН

q = кН/м

М_В = - кНм

Определим нагрузку в опоре А:

R_A = - кН

Определим нагрузку в опоре В:

R_B = ql₂ + R_A – R_c = кН

Определим нагрузку в консольной головке:

R_c = кН

Наиболее нагруженным является вторая опора и дальнейший расчет будем вести для неё.

V_ск = 0,75 · V_ок = 0,75 · 21 = 15,6 м/с.

Так как в данном узле трения работа ведется с малыми скоростями и высокими нагрузками в опорах скольжения возникает адгезионное изнашивание. При этом происходит пластическая деформация поверхностного слоя, возникают местные металлические связи между трущимися поверхностями и нарушение этих связей.

Для изготовления направляющих скольжения (втулок) клинового вала применяется бронза марки Бр А10ЖМц2 – износостойкая деформируемая бронза, применяется для высоко нагруженных соединений, этому способствует высокие прочностные характеристики при достаточно высоких пластических свойствах и ударной вязкости с высокой коррозионной стойкостью.

В данном узле трения затруднительно применение жидкостной смазки, поэтому применяется ПСМ. Он обеспечивает режим граничной смазки, длительный срок службы в герметизированных узлах трения.

Дата добавления: 2015-04-30