Себестоимость на ткм через техникоэксплуатационные показатели

Калькуляция себестоимости перевозок

Затраты на перевозки группируются

Смета включает

1. Зар. Плату всех категорий работников (Налог 38, 6 %)

2. Расход топлива

Эксплуатационные материалы, расход воды, электроэнерг

3. Амортизационные отчисления – прошлые средства труда

Соотношение между живым и общественным трудом

Расчет необходимости в оборотных средствах.

I

1. Переменные расходы (связаны с объемом продукции, пробег)

2. Постоянные расходы (не связанные с объемом продукции)

II

1. Прямые затраты

2. Косвенные затраты (аналог накладных расходов)

Калькуляция – начисление или расчет затрат на единицу транспортной продукции

· На грузовом автотранспорте калькуляция ведется обычно на 10 т/м и 1 т/км

· На пассажирском автотранспорте калькуляция идет на пассажиро-км

· На такси – платный км

Калькуляцию проводят по группам и по статьям расходов.

При калькулировании затрат переменные расходы рассчитывают на 1 км пробега, постоянные расходы рассчитываются на 1 АЧр

Сдельная работа – в т/км

Повременная работа – в АЧр

Прикалькулировании затрат по видам перевозок, в частности накладных или постоянных расходов, используются кол-во подвижного состава использованного по видам перевозок.

Для этого существует понятие «приведенных автомобилей», т. е. берется базовая модель (ЗИЛ) и к ней приводится те автомобили, которые используются при перевозке, по существующим коэффициентам

На грузовых – приведение с учетом грузоподъемности

На автобусах – приведение с учетом длины автобуса.

Дата добавления: 2015-04-24