Гидроусилитель, насос

Чтобы не вывести из строя рулевое управление запрещается

•поворачивать рулевое колесо, когда троллейбус стоит на месте;

•удерживать рулевое колесо в крайнем положении длительное время;

•эксплуатировать троллейбус при неработающем гидроусилителе;

•эксплуатировать троллейбус при постороннем шуме в системе гидроусиления.

Гидравлический усилитель служит для снижения величины физического усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу повышает безопасность движения.

Гидроусилитель состоит из распределителя и силового цилиндра в сборе

Силовой цилиндр в сборе состоит:

1. силовой цилиндр, 3- шток, 5- уплотнитель, поршень, 4- крышка, 6- трубопровод.

Распределитель гидроусилителя состоит:

1- корпус распределителя, 5- пружина, 2-золотник, 6 - палец продольной тяги, 3 - болт золотника, 7- палец продольной тяги гидроусилителя, 4 – стакан, 8- пробка

При повороте рулевого колеса, сошка через продольную тягу, связанную с шаровым пальцем золотника, перемещает золотник в сторону от нейтрального положения и жидкость начинает поступать в соответствующую полость силового цилиндра, перемещая цилиндр относительного поршня и одновременно выдавливая жидкость из другой полости цилиндра в распределитель.

Если прекратить вращение рулевого колеса, то золотник останавливается, а корпус распределителя устанавливается в нейтральное положение.

Дата добавления: 2015-05-08