Призначення, ТХ польового складського трубопроводу

Польовий складський трубопровід ПСТ-100 застосовується для перекачування пального на складах між дільницями приймання, зберігання та видачі.

Технічна характеристика трубопроводу
Діаметр умовного проходу, мм
Довжина комплекту, км	1,5
Виробничість, м^3 /час	50-100
Робочий тиск, кг/см^2
Загальна вага комплекту, т	10,5
Час розгортання трубопроводу командою із 11 чоловік, час	6-8
Час згортання трубопроводу командою із 11 чоловік, час	3-4
Потреба в транспортних засобах для перевезення комплекту:
вагонів або платформ в двохосьовому вимірі, шт.
автомобілів ЗІЛ-150, шт.
В склад комплекту трубопроводу входить слідуючи основне обладнання, шт.:
труби стальні 102х2х6000 мм, шт.
вставки різної довжини, шт.
з’єднувальні муфти МПТ-10-4, шт.
кільця гумові ущілювальні Ду-100, шт.
засувки, шт.
фасонні частини, шт.
роздавальні гребінки, шт.
рукава бензостійкі діаметром 100 мм, довжиною 9 м,шт.

Труби, з’єднувальні муфти ф фасонні частини трубопроводу ПСТ-10 однотипні з аналогічним обладнанням, яке входить в комплект трубопроводу ПМТ-100.

На відміну від трубопроводу ПМТ-100 трубопровід ПСТ-100 укомплектований паралельними засувками з невисувним шпинделем.

В комплект трубопроводу, крім того, входять гребінки, які необхідні для одночасної видачі пального в декількох точках. Одна із гребінок монтується з рукавами діаметром 25 мм, дві інші з рукавами діаметром 38 мм. Польовий складський гумотканинний трубопровід застосовується для перекачування пального на складах в польових умовах. Кругло тканинний рукав гумо тканинного трубопроводу включає в себе внутрішню гумову камеру і зовнішній тканинний чохол, який виготовлений із анідового корд шнура. Обидва кінця рукава армуються йоршами з манжетами під з’єднувальну муфту МПТ-10-4.

Область застосування магістральних та складських трубопроводів

Трубопровідний транспорт забезпечує доставку нафтопродуктів з високою економічною ефективністю круглий і рік і не залежить від погодних умов. Герметичність трубопроводів виключає потрапляння механічних забруднень і вологи в транспортуємі нафтопродукти, чим скорочує витрати на їхнє очищення на складах ПММ. Відсутність складних і громіздких споруджень для навантаження й розвантаження нафтопродуктів зменшує витрати по їхньому транспортуванню, скорочує чисельність обслуговуючого персоналу, поліпшує умови праці й екологічну обстановку.

Доставка нафтопродуктів може здійснюватися як безпосередньо з нафтопереробного заводу (НПЗ), так і з найближчої нафтобази. Схема магістрального трубопроводу у всіх випадках практично однакова: головна насосна станція, у резервуари якої нафтопродукти надходять із НПЗ, проміжні перекачувальні станції, що забезпечують подальше просування нафтопродукту по трубопроводу, кінцевий пункт - пункт прийому ПММ на складі. Проміжні перекачувальні станції відсутні, якщо головна насосна станція здатна перебороти гідравлічний опір магістралі. В якості перекачувальних агрегатів найбільш ефективні відцентрові насоси, які легко піддаються синхронізації в роботі й автоматичному регулюванню. Для магістральних трубопроводів перекачування нафтопродуктів застосовують високопродуктивні насоси (подача становить від 1000 до 10000 м³/ ч), що забезпечують напір 200-260 м. Проте теорія й практика показує, що застосування двох або трьох послідовно включених відцентрових насосів доцільніше й економічно вигідніше одного розрахованого на те ж прокачування. Тому в цей час застосовують групові насосні агрегати, що складаються із двох або трьох послідовно включених насосів, що забезпечують необхідну подачу й сумарний напір 400-600 м. Польові магістральні трубопроводи призначенні для перекачування нафтопродуктів на великі відстані. Використання військами трубопровідного транспорту дозволяє значно зменшити трудоємкість і собівартість робіт при доставці нафтопродуктів в порівнянні з залізничним і автомобільним транспортом.

Показовим є досвід застосування трубопровідного транспорту під час бойових дій в Афганістані, де діяло дві лінії магістральних трубопроводів, що забезпечували пальним війська.

Складські трубопроводи застосовуються для внутріщньоскладських переміщеннях нафтопродуктів між ділянками приймання, зберігання і видачі.

4. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ ДОКУМЕНТАЛЬНОЇ РЕВІЗІЇ СЛУЖБИ ПММ

Документальна ревізія має за мету перевірити дотримання чинності законів на витрачення матеріальних засобів і коштів при виконанні службами завдань забезпечення бойової готовності.

Документальна ревізія є вищою формою послідовного контролю за господарчою діяльністю частини (з’єднання). Вона проводиться без попереднього попередження керівництва військової частини і включає перевірку господарської діяльності частини в повному обсязі та крім того перевіряється:

- наявність прибуткових і витратних документів, правильність їх оформлення і законність проведення операцій;

- записи у книгах і картках обліку і звіряння їх з наказами і оригіналами документів. на підставі яких здійснюються записи;

- своєчасність і повнота оприбуткованих матеріальних засобів, правильність складання актів приймання і оформлення відповідними документами виявлених нестач та списування, своєчасність запису виявлених нестач у книзі обліку нестач, отримання інспекторських свідоцтв та вилучення з винуватих вартості нанесеного збитку;

- правильність та своєчасність записів прибуткових та витратних документів по книгам та карткам обліку, правильність переведення майна у нижчі категорії і виключення з обліку частини;

- правильність ведення обліку матеріальних засобів у підрозділах, майстернях, їдальнях, на складах і т.д.;

- правильність і якість складання звітності і дотримання строків її подачі;

- законність зарахування на забезпечення і зняття з нього особового складу;

- правильність збереження прибуткових та витратних документів, книг та карток обліку.

Крім того у ході ревізії:

- вивчається позитивний досвід роботи служб, установ служб, окремих спеціалістів по економії матеріальних засобів, боротьби з втратами та нестачами і т.д.;

- визначається рівень підготовки офіцерів і молодших спеціалістів відповідно до посад, які вони займають;

- надається практична допомога в усуненні виявлених недоліків.

Документальна ревізія проводиться планово чи позапланово і у повному обсязі.

Планова проводиться згідно з річними планами контрольно-ревізійної роботи, затвердженим вищим командиром (начальником) на початок планового року.

Позапланові документальні ревізії проводяться рішенням вищого командира (начальника), який визначає обсяг і строки ревізії.

Документальна ревізія проводиться штатними ревізорами (інспекторами), начальниками служб об’єднань, з’єднань, а також спеціально уповноваженими посадовими особами, яким посвідченнями вищого командира (начальника) дозволяється проведення ревізії і надаються установлені для ревізорів права.

Екзаменаційний білет № 3

1. Види загальновійськового бою та їх характеристика.

Загальновійськовий бій складає основу армійських, корпусних, а також раду спільних (десантних, протидесантних) операцій. Він ведеться об'єднаними зусиллями з'єднань, частин і підрозділів різних родів Сухопутних військ, а також Повітряними силами, а на приморському напрямку й Військово-морських сил (рис 2.1). Сучасний загальновійськовий бій вимагає від військ, які беруть участь в ньому безпосереднього ведення розвідки, вмілого застосування озброєння, техніки, засобів захисту (від зброї масового ураження, високоточної зброї, ударів авіації, ракетних військ і артилерії противника) та маскування, високої рухомості та організованості, повного напруження моральних і фізичних сил, непохитної волі до перемоги, залізної дисципліни та бойової згуртованості.

2. Призначення, завдання та організація авіаційної бригади.

Авіаційна бригада – є основною тактичною частиною авіації Повітряних Сил ЗС України і призначені для виконання завдань за призначенням у складі Повітряного командування, об’єднаних сил швидкого реагування (ОСШР) або самостійно.

За родами авіації авіаційна бригада (авбр) може бути однорідною або змішаною.

За авбр закріплюються оперативні аеродроми (аеродроми розосередження).

Основними завданнями авбр є:

- організація бойової та мобілізаційної підготовки підрозділів;

- всебічне забезпечення підготовки авіаційних підрозділів до виконання завдань за призначенням;

- підготовка та підтримання постійної бойової та мобілізаційної готовності до виконання завдань за призначенням;

- організація забезпечення бойового чергування авіаційних підрозділів, що задіяні до бойового чергування у системі ППО держави;

- організація та ведення повітряної розвідки в інтересах виконання бойових завдань;

- організація та проведення інженерно-авіаційного забезпечення;

- організація польотів (перельотів) літальних апаратів;

- організація пошуково-рятувального забезпечення польотів і перельотів;

- організація і проведення технічного забезпечення авіаційних підрозділів;

- організація зв’язку, автоматизованого управління та радіотехнічного забезпечення польотів авіації;

- тилове та по службах тилу технічне забезпечення авіаційних підрозділів на аеродромах;

- організація та забезпечення надійної охорони та оборони військових об’єктів;

- організація та здійснення морально-психологічного забезпечення.

До складу авбр входять: управління, основні підрозділи, та підрозділи забезпечення.

Управління авбр здійснює загальне керівництво діяльністю авбр, несе відповідальність за її бойову та мобілізаційну готовність, за якісне забезпечення авіаційних підрозділів і виконання завдань бойової(спеціальної) підготовки особового складу авбр.

Управління авбр включає: командування, штаб, відділення та служби управління авіаційної бригади.

Крім того, до складу управління авбр входять: начальник служби безпеки польотів, начальник повітряно-вогневої та тактичної підготовки (ПВТП) для авбр ВА, ША, БА.

3. ПРИЗНАЧЕННЯ, ТХ ЗАСОБІВ ЗАПРАВКИ ГУСЕНИЧНИХ І КОЛІСНИХ МАШИН, ЛА І КОРАБЛІВ

Заправлення бойової техніки є важливим елементом у системі забезпечення військ, що завершують шлях пального від нафтопереробних заводів до баків машин, що заправляються.

До засобів заправлення відносяться:

v польові заправні пункти (ПЗП-10, ПЗП-10А, ПЗП-14);

v централізовані заправники для заправлення літальних апаратів (ЦЗ-4М);

v заправники кораблів (ГЗМК-1М; БЗКР-100, БЗКР-150);

v автопаливозаправники для заправлення літальних апаратів (ТЗА-7,5-500А; ТЗ-22М);

v автопаливозаправники для заправлення наземної техніки (АТМЗ-5, 5-4310; АТМЗ- 5-4320; ТЗ-8, 5-255Б);

v оливозаправники (МЗ-66);

v водоспиртозаправники (ВСЗ-66);

v заправники спецрідинами (ЗСЖ-66);

v заправні колонки (КЭР- 150-05; КЭК- 160-1,0; КР- 40-0,5; КМР-10Е-0,5 і ін.);

v ручні насоси.

Показник	ЦЗТ-1М	ЦЗТ-4М
Обсяг видаткового складу, м^3
Подача, л/хв.
— загальна (не менш)
— через два агрегати
— через три агрегати
Тонкість фільтрування палива, яке видається, мкм
Кількість труб у комплекті, шт.
Робочий тиск у трубопроводі (максимальний), МПа	0,55
Роздавальні рукави, шт.
Робочий тиск на виході із заправного агрегату залежно від кількості працюючих заправних агрегатів (ЗА), МПа	0,05...03
Межи регулювання й спрацьовування електроконтактного манометра:
— включення двигуна, МПа	0,05...0,15
— вимикання двигуна, МПа	0,57...0,58
Тонкість фільтрування повітря, що надходить у резервуари при їхньому спорожнюванні, мкм	5...10
Діапазон температур при експлуатації заправника
— робочий	від +40 до —45 °С
— граничний	від +45 до —50 °С
Кількість обслуговуючого персоналу, чол.
Маса обладнання (без обліку маси резервуарів), кг
Маса обладнання в транспортному впакуванні (без обліку маси резервуарів), кг
Площа, яку займає обладнання заправника в робочому положенні, м^2

До засобів заправлення кораблів паливом відносяться: груповий заправник малих кораблів паливом ГЗМКП-6-9-4000; комплекти безпричального заправлення кораблів паливом з гумотканинними трубопроводами (БЗКР-100М, БЗКР-150 і БЗКР-М); комплект із підводним сталевим збірно-розбірним трубопроводом БЗКРП-150.

Груповий заправник малих кораблів паливом ГЗМКП-6-4000.

Груповий заправник малих кораблів паливом ГЗМКП-6-4000 призначений для одночасного заправлення до шести кораблів із плавучих розбірних і стаціонарних причалів (пірсів), а також з барж і танкерів.

ГЗМКП-6-4000 складається із двох перекачувальних станцій ПСГ-160, двох агрегатів заправлення, напірного трубопроводу й запірно-регулюючої арматур. Зазначене встаткування, крім агрегатів заправлення, розгортається між стаціонарним або рухливим складом рідкого палива й причалом (пірсом).

Агрегати заправлення розміщаються безпосередньо на причалі (пірсі) і являють собою одноосьовий причіп, на якому змонтовані: фільтр ФГН-120-20, три лічильники ЛЖ-100-8 лопатевого типи й три барабани з роздавальними рукави, обладнаними роздавальними кранами РП-40М.

Технічна характеристика

Агрегати заправлення:

кількість, шт........ ………………………………….........…….......………….2

пропускна здатність одному агрегату л/хв...………..……...................10000

тонкість фільтрування, мкм... ………………………...……………….........20

точність виміру виданого палива %............................................................0.5

Рукави роздавальні:

діаметр, мм...…………………………………….......……...…………………0

довжина, м... …………………………………………........……….....…….40

Насосні станції:

Марка…………………………………..........……….........................ПСГ-160

подача, л/хв……………………………..........…....................................2600

кількість, шт...........................……………...........….......……………….…2

Напірний трубопровід:

тип...…………………………………........…………........……ПМТП-150

діаметр, мм.................................................……………............………....150

довжина, м...................................................…………………..............до 800

Маса комплекту (без перекачувальних станцій), кг.....................15500

Година розгортання (згортання) командою із семилюдей, хв.........90 (90)

Рік прийняття на озброєння...........................…………..............................1983

Комплекти беспричального заправлення кораблів паливом з гумотканинними трубопроводами.

Комплекти БЗКР-100М, БЗКР-150 і БЗКР-М призначені для рядового заправлення кораблів паливом і для зливу-наливу танкерів в умовах необладнаного морського узбережжя.

Комплекти являють собою збірно-разбірну конструкцію й включають наступне устаткування: гумотканинний трубопровід, установку (або барабани) для його укладання й витягування, допоміжне устаткування (електростанція й ін.), інструмент і приналежності.

Комплект безпричального заправлення кораблів паливом БЗКР-100М(а) та БЗКР-150(б)

Технічні характеристики комплектів:

Показник	БЗКР-100м	БЗКР-150	БЗКР-М
Пропускна здатність,м^3/г   Робочий тиск кгс/див^2   Довжина трубопроводу,м   Діаметр,мм   Маса комплекту, т   Кільк. автомоб. для перевіз. Комплекту(ЗІЛ-131,ЗІЛ-130),шт.   Обслуговуючий розрахунок, чол.	3,4-4,0	6,0	90-120         100-150   10,0

Комплект безпричального заправлення кораблів паливом з підводним сталевим збірно-розбірним трубопроводом БЗКРП-150.

Комплект призначений для заправлення кораблів і зливу-наливу танкерів в умовах необладнаного морського узбережжя. Комплект являє собою збірно-розбірну конструкцію, що складається з оголовка з обоймою, трубопроводів, шлангових пристроїв і пульта керування. Оголовок із приєднаними трубопроводами витягають у море й затоплюють. Шлангуючі приєднують до корабля для зливу або наливу пального.

Технічна характеристика

Пропускна здатність, м³/г...................................................................................600

Трубопровід:

кількість ліній, шт.....................................................................................….3

діаметр, мм....................................................................................................150

довжина однієї лінії, м..............................................................................1000

Робочий тиск, кгс/див².............................................................................…10

Габаритні розміри оголовка, мм:

довжина.......................................................................................................4800

ширина........................................................................................................2350

висота...........................................................................................................1720

Повна маса оголовка, кг............................................................................6000

Рукава шлангующих пристроїв:

діаметр, мм.................................................................................................….150

довжина, м..................................................................................................…..50

кількість, шт................................................................................................……3

Година розгортання (згортання) комплекту командою з 10 чоловік, ч....10(4)

4. Порядок прийому і здачі справ та посади начальника служби ПММ військової частини.

З метою підвищення відповідальності за керівництво військовим (корабельним) господарством і забезпечення збереження державної власності всі посадові особи при призначеннях і переведеннях зобов'язані здавати та приймати справи і посаду.

Для приймання та здавання справ і посади, починаючи з начальника служби військової частини та вище і їм відповідних посадових осіб, наказом старшого командира (начальника) призначається комісія.

У роботі щодо приймання та здавання справ і посади всіма матеріально-відповідальними особами військової частини (з'єднання) обов'язково бере участь внутрішня перевірочна комісія.

Приймання та здавання справ і посади (у господарському відношенні) включає:

вивчення тим, хто приймає посаду, стану військового господарства (служби), а також стану природоохоронних об'єктів, їх будівництва (реконструкції) і капітального ремонту, виділених і витрачених на це коштів;

ознайомлення з посадовими особами;

здавання тим, що здає посаду, а тим, що приймає, - перевірку та приймання матеріальних засобів, коштів і документів;

документальне оформлення приймання та здавання справ і посади.

Приймання та здавання справ і посади проводиться за календарним планом, який розробляється разом: тим, хто приймає, та тим, хто здає справи і посаду, а також головою комісії.

Цей план розробляється в довільній формі і повинен передбачати виконання всієї роботи у межах часу, відведеного на приймання і здавання справ і посади.

Календарний план може включати такі питання:

ü черговість та строки заслуховування доповідей посадових осіб, підпорядкованих тому, хто здає справи і посаду;

ü черговість та строки перевірки служб і різних об'єктів господарства (служби);

ü строк, у який повинні бути проведені за книгами і картками обліку всі прибуткові та витратні операції згідно з документами, виписаними на підставі вказівок того, хто здає справи і посаду;

ü окремі строки складання відомостей наявності та якісного стану матеріальних засобів по окремих службах і об'єктах господарства;

ü кінцевий строк складання відомостей наявності та якісного стану матеріальних засобів та оформлення акта.

Календарний план затверджується вищим командиром (начальником) особи, що приймає справи і посаду.

Для приймання та здавання справ і посади встановлюються такі строки:

Ø командира військової частини - не більше 10 днів;

Ø заступника командира військової частини і з'єднання з тилу і їм відповідних посадових осіб - не більше 20 днів:

Ø начальника служби військової частини і з'єднання - не більше 15 днів;

Ø начальника клубу військової частини і з'єднання - не більше 15 днів;

Ø начальника складу, хлібозаводу (хлібопекарні) і їдальні - не більше 10 днів;

Ø начальника майстерні частини (з'єднання) - не більше 5 днів;

Ø командира і старшини підрозділу - не більше 5 днів;

Ø командира взводу - не більше 3 днів.

Строк приймання та здавання справ і посади рахується з моменту прибуття у військову частину (з'єднання) призначеної для прийому справ і посади особи.

Іншим посадовим особам строк приймання і здавання справ і посади визначається старшим начальником (але не більше 10 днів).

Приймання та здавання справ і посади повинні проходити без порушення нормальної роботи служби.

Керівництво військовим господарством у підпорядкованих службах (службі) до закінчення приймання і здавання справ та посади (до затвердження акта) здійснює особа, що здає справи і посаду.

На час приймання і здавання справ і посади поточна робота складів, як правило, припиняється.

Видача матеріальних засобів із складів у цей період проводиться тільки з відома особи, що приймає справи і посаду, а також голови комісії.

Приймання справ і посади проводиться особисто тим, хто приймає, від того, хто здає, у присутності комісії.

Комісія, призначена для приймання та здавання справ і посади, чи внутрішня перевірочна комісія у присутності того, хто приймає, і того, хто здає справи і посаду, проводить:

ü інвентаризацію матеріальних засобів, які приймаються заново призначеною посадовою особою військової частини (з'єднання);

ü перевірку господарської діяльності військової частини, служб складів та інших об'єктів з моменту останньої перевірки і порівняння облікових відомостей з даними дійсної наявності матеріальних засобів.

Приймання та здавання справ посадовими особами, що відають військовим (корабельним) господарством, оформлюється актом (додаток N 8).

До акта додаються відомості наявності і якісного стану матеріальних засобів з вказанням наявності, якісного стану, надлишків і нестач, а також пояснення того, хто здає справи і посаду, про причини виникнення нестачі, надлишків.

У тих випадках, коли той, хто здає, або заново призначений начальник має по окремих статтях акту заперечення, він викладає їх у письмовій формі в акті під час його підписання.

Приймаючи справи і посаду начальник служби військової частини зобов'язаний:

ü ознайомитись із загальними питаннями ведення військового господарства у підпорядкованій службі військової частини;

ü перевірити укомплектованість служби особовим складом і технікою, стан військової дисципліни, бойової та спеціальної підготовки, стан бойової та мобілізаційної готовності служби, укомплектованість підрозділів частини технічними засобами служби пального;

ü ознайомитись із плануванням господарської діяльності та перевірити ступінь виконання планів по підпорядкованій службі, а також виконання пропозицій попередніх перевірок і документальних ревізій;

ü перевірити забезпечення частини ПММ і ТЗ служби пального, наявність і якісний стан матеріальних засобів служби пального, техніки та майна у службі, на складах та в підрозділах військової частини, стан їх зберігання, поновлення та утримання, наявність та стан пункту заправки, сховищ, складів;

ü перевірити організацію експлуатації, збереження, ремонту і обліку техніки служби пального в підрозділах.

ü перевірити стан обліку матеріальних засобів поточного забезпечення та недоторканого запасу в службі пального;

ü перевірити законність витрат матеріальних засобів та коштів по службі пального.

При прийманні і здаванні справ та посади начальником служби і йому відповідними особами проводиться інвентаризація матеріальних засобів по службі;

Під час роботи комісії по перевірці наявності матеріальних засобів на складі мають бути присутні ті, хто здає і хто приймає справи та посаду заступника командира (начальника служби).

Екзаменаційний білет № 4

1. Види маневру військами їх характеристика (показати схемою).

Маневр підрозділами (охоплення, обхід, відхід) з метою заняття вигідного положення для ведення вогню по найбільш уразливому місцю в бойовому порядку противника, особливо у фланг і в тил, а також для виводу своїх підрозділів з-під удару противника здійснюється стрімким їх просуванням у глибину бойового порядку противника, в тому числі й повітрі, а також шляхом відведення підрозділів на нові позиції та рубежі (в райони), розташованій в нашій глибині. Маневр повинен бути простим за задумом і виконуватися швидко, потай і раптово для противника.

Охоплення (рис. 2.1) Маневр, який здійснюється частинами, підрозділами з метою виходу для удару у фланг противника, здійснюється в тісній тактичній та вогневій взаємодії.

Рис. 2.1 Охоплення

Обхід (рис. 2.2.)Більш глибокий маневр, який проводиться частинами, підрозділами для удару по противнику з тилу. Обхід здійснюється у тактичній взаємодії з військами, які наступають з фронту, а іноді й з тактичним повітряним десантом.

Рис 2.2. Обхід

Відхід (рис. 2.3)Маневр, який застосовується з метою виводу своїх військ з-під ударів переважаючих сил противника, виграшу часу та заняття вигідного рубежу (району). Відхід проводиться тільки з дозволу та наказу старшого командира.

Рис. 2.3. Відхід

Дата добавления: 2015-05-26