Разводные мосты и паромные переправы

Мосты и путепроводы

УСТАНОВКА ЗНАКОВ У ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

17.1. При разработке схемы установки знаков на мостах и путепроводах в первую очередь необходимо установить их грузоподъемность и периодически уточнять ее с учетом фактического состояния сооружения. Специальным расчетом должны быть оценены возможность и условия пропуска через сооружение тяжелых нагрузок.

17.2. Для запрещения движения транспортных средств через мосты и путепроводы с ограниченной несущей способностью используют знак 3.11 «Ограничение массы», который устанавливают непосредственно перед сооружением.

17.3. Знаки 1.18.1 - 1.18.3 «Сужение дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед мостами и путепроводами, ширина проезжей части которых равна или меньше ширины проезжей части дороги на подходах к ним, а в населенных пунктах - если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения меньше, чем на подходах к нему.

17.4. При ограничении габаритов моста используют знаки 3.13 и 3.14. При ширине проезжей части моста менее 6 м следует устанавливать знаки 2.6 и 2.7.

17.5. Движение пешеходов по мосту (путепроводу) следует запретить, установив перед мостом знак 3.10, если для перехода на другую сторону реки или пересекаемой дороги имеется специальный пешеходный мостик. Пешеходная дорожка, подходящая к этому мостику, должна быть обозначена знаком 4.6. На подходах к мосту должен быть устроен пешеходный переход для прохода пешеходов к дорожке с противоположной стороны дороги.

17.6. Перед мостами (путепроводами) с узкой проезжей частью следует устанавливать знак 3.24 «Ограничение скорости» с табличкой 7.2.1, если коэффициент безопасности равен или менее 0,6. Знак 3.24 может быть установлен предварительно с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта», если требуется заблаговременно предупредить водителей о необходимости снизить скорость. Ограничение может распространиться только на грузовые автомобили, имеющие большую ширину кузова и затрудняющие разъезд в стесненных условиях. В этом случае знак 3.24 используется с табличкой 7.4.1.

17.7. На участках с неудовлетворительной ровностью проезжей части на подходах к мосту или в зоне сопряжения моста с насыпью следует устанавливать знак 1.16 «Неровная дорога» с табличкой 7.2.1. Если на мостах и путепроводах (в горных районах, на побережьях морей и больших озер) возможен сильный боковой ветер, перед сооружениями устанавливают знак 1.27 «Боковой ветер». Знак 1.27 устанавливают только на то время года, когда актуальна эта опасность.

17.8. Перед разводными мостами и паромными переправами устанавливают знак 1.9 «Разводной мост», предупреждающий о приближении к участку, по которому в определенное время запрещен проезд без остановки. На автомобильных дорогах (вне населенных пунктов) обязательно устанавливают дополнительные знаки за 50 м до шлагбаума или светофора, которыми должны быть оборудованы разводные мосты и паромные переправы.

17.9. В конце полосы ожидания должен быть установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», дублируемый линией разметки (рис. 17.1). На одной стойке со знаком 2.5 следует устанавливать знаки 3.7 «Движение с прицепом запрещено», 3.11 «Ограничение массы», 3.14 «Ограничение ширины», если это необходимо по условиям, определяемым техническими характеристиками и состоянием парома или разводного моста. При наличии указанных ограничений знаки 3.7, 3.11, 3.14 должны быть предварительно установлены на ближайшем перекрестке. Здесь же на знаке 5.20.1 должен быть указан объездной маршрут.

17.10. Если мост разводится в строго определенные часы суток, то знак 1.9 дополняют одной из табличек 7.5.4 - 7.5.7 «Время действия знака».

17.11. Если разводные мосты эксплуатируются во время закрытия навигации по реке как обычные мосты, на период закрытия навигации знак 1.9 снимают. У паромных переправ зимой, когда прекращается работа парома, знак 1.9 можно не снимать, но на ближайших к парому перекрестках или у мест возможного разворота транспортных средств устанавливают знаки 3.1 «Въезд запрещен» или 5.19 «Тупик». Знак 5.19 следует применять в тех случаях, когда в зимнее время у закрытой переправы возможен разворот транспортных средств, а по льду продолжается пешеходное движение. Шлагбаум должен быть закрыт, а вместо знака 2.5 следует установить знак 3.1.

Рис. 17.1. Схема установки знаков на паромной переправе:

1 - шлагбаум; 2 - паром

Дата добавления: 2015-06-26