Общие сведения о запорной арматуре

Запорная арматура

Назначение запорной арматуры – перекрывать поток рабочей среды по трубопроводу и снова пускать среду в зависимости от требований тех­нологического процесса, обслуживаемого данным трубопроводом. Кроме того, запорную арматуру применяют:

– для переключения потока или его части из одной ветви системы в другую;

– для дросселирования потока среды, т.е. изменения его расхода, дав­ления и скорости. Отметим, что такое применение запорной арматуры не­желательно, т.к. в условиях дросселирования запорная арматура быстрее изнашивается из-за эрозии, вибрации и других причин.

Запорная арматура бывает четырех типов:

– задвижки: запорный элемент перемещается поперек потока;

– вентили: запорный элемент перемещается вдоль потока жидкости без трения о корпус и его детали;

– краны: поворотные запорные устройства, уплотнительные поверхности которых во время работы остаются в контакте друг с другом и защищены от рабочей среды;

– дисковые поворотные затворы: наиболее простой вид арматуры, имеющий минимальные размеры, габарит и вес.

Арматура для газонефтепроводов изготавливается из чугуна серого, чугуна ковкого, углеродистой легированной стали, цветных металлов и пласт­масс, в зависимости от энергетических параметров потока (давления и тем­пературы), диаметра трубопровода и назначения арматуры. По возможности материал арматуры должен соответствовать материалу трубопровода.

В качестве сальниковой набивки в арматуре для нефтепроводов с темпера­турой продукта до 100 °С применяется хлопчатобумажная пропитанная набивка марки ХПБ и пеньковая плетеная пропитанная набивка марки ЛП. Прокладки для арматуры изготовляются из паронита, картона прокладочного и т.д.

Для обеспечения нормальной работы арматуры применяются анти­фрикционные и уплотнительные смазки. Смазки и масла должны обеспе­чивать сохранность жидкой прослойки, не выдавливаться с поверхностей под действием нагрузок, должны быть физически и химически стойкими. Смазки бывают: антифрикционные, защитные и уплотняющие (герметики); низко-, средне- и тугоплавкие; водостойкие; морозостойкие; коррозионно-стойкие; кислотоупорные.

Основные требования к запорной арматуре линейной части трубопро­водов: минимальное гидравлическое сопротивление полностью открытой арматуры; легкость срабатывания после длительной эксплуатации в открытом

положении; высокая надежность; долговечность; безотказность; герметич­ность затвора и всех уплотнений; коррозионная стойкость.

К запорной арматуре перекачивающих станций предъявляются дополни­тельные требования: должна иметь большое число циклов срабатывания до от­каза; возможность работы на сменных уплотнениях; взрывобезопасность.

Выбор типа запорной арматуры выполняется в зависимости от кон­кретных условий и технологического процесса, свойств перекачиваемой среды, характера работы арматуры, вида нагрузок, температурного режима. Большую роль играют габариты и масса запорной арматуры, вид привода для срабатывания и быстрота срабатывания. Одним из основных свойств арматуры является ее герметичность.

Дата добавления: 2015-06-04