Ремонтно - обслуживающая база

Показатели состава и использования автомобилей в хозяйстве

В данном разделе описаны показатели о состоянии автомобильного парка хозяйства.

Численность всех автомобилей по маркам представлена в табл. 2.6.

Таблица 2.6

Автомобильный парк хозяйства

Название	Марка и модель	Количество
Автомобили общего назначения	ГАЗ-52
ГАЗ-53А
ГАЗ-53
УАЗ-452Д
Автомобили-самосвалы	ЗИЛ-ММЗ-4502
ГАЗ-САЗ-53Б
КаМАЗ-5511
Универсальные автомобили	ЗСК-100 ГАЗ-53
Легковые автомобили	УАЗ-469
ВАЗ-2150
ВАЗ-21099
Мотоциклы	СПУТНИК-212

Из табл. 2.6 видно, что хозяйство хорошо обеспечено транспортными средствами, и выполняют необходимый объем грузоперевозок. Показатели использования автомобильного транспорта хозяйства представлены в табл. 2.7.

Таблица 2.7

Показатели использования автомобильного транспорта

Показатели	Годы
Среднегодовое число машин, шт.
Средняя грузоподъемность одной машины, тонн	4,0	4,2	4,2
Отработано на одну машину, дней
Коэффициент использования автопарка	0,78	0,79	0,8
Общий пробег одной машины за год, км.	10556,5		10712,8

Продолжение табл.2.7

Среднесуточный пробег одной машины, км.	36,9	35,1	36,6
Среднесуточный пробег одной машины с грузом, км	11,56	13,2
Коэффициент использования пробега	0,31	0,38	0,33
Сделано тыс. ткм на 1 машину	3056,43	5686,89	5793,99
Сделано ткм на 1 автотонну	2,47	3,7	3,51
Коэффициент использования грузоподъемности	0,4	0,4	0,38

Анализируя табл. 2.7 заметим, что коэффициент использования автопарка не достаточно высок, что говорит о наличии сверхплановых простоев автомобилей, коэффициент использования пробега так же невысок, из-за больших холостых переездов.

В СПК «Черняны» Жлобинского района на территории центральной усадьбы расположен машинный двор, где хранится техника. Территория машинного двора имеет асфальтированное покрытие. Зерноуборочные комбайны и другие сложные сельскохозяйственные машины хранятся в ангарах, остальная техника хранится на открытых площадках. Для хранения автомобилей в хозяйстве почти на каждый автомобиль имеется гараж. На территории машинного двора расположена ремонтная мастерская, где производится ремонт техники.

Для проведения технического обслуживания в хозяйстве имеется пост ТО. Выполнение ТО-2 и То-3 для таких тракторов как Т-150К проводится в райагропромтехнике. В хозяйстве принята индивидуальная форма постановки машин на хранение. Индивидуальная форма организации работ при подготовке техники к хранению связана с невысоким уровнем развития ремонтно–обслуживающей базы и недостаточной подготовленности обслуживающего персонала хозяйства.

В настоящее время автотракторный парк и парк сельскохозяйственных машин в хозяйстве незначительно, но увеличивается. В связи с этим уже делаются первые шаги к повышению развития ремонтно-обслуживающей базы и к переходу от индивидуальной формы организации работ при подготовке сельскохозяйственных машин к хранению, на частичную форму специализации, при которой наиболее простые операции (наружная очистка и мойка машин, снятие с неё деталей и узлов для сдачи на хранение на склад, установка машин на подставки или подкладки и т.д.) - выполняют механизаторы, а сложные операции (консервация агрегатов и сборочных единиц, герметизация, регулировочные и другие работы) – выполняют слесари машинного двора. В состав исполнителей входят три слесаря машинного двора, организацию работ осуществляет заведующий машинным двором, контроль выполненной работы проводится главным инженером–механиком. План мехдвора представлен на рис. 2.1

Рис. 2.1. План мехдвора

1 - проходная;

2 - ремонтная мастерская с гаражом и кузнечно-сварочным участком;

3 - площадка для хранения утилизированной сельскохозяйственной техники;

4 - стоянка для междусменного хранения техники;

5 - аккумуляторная;

6 - гараж для легковых автомобилей;

7 - открытая площадка для хранения СХМ;

8 - крытая площадка для хранения СХМ;

9 - склад запчастей;

10 - гаражи для хранения грузовых автомобилей;

11 - площадка для хранения комбайнов под навесом;

12 - участок ремонта СХМ;

13 - участок шиномантажа;

14 - линия ТО;

15 - зернохранилище.

Рядом с машинным двором расположены пункт заправки техники и пункт мойки. Для ремонта техники в полевых условиях в период напряженных работ создается специальная ремонтная бригада. На территории нефтехозяйства расположены емкости для хранения топлива и смазочных материалов, три емкости объемом по 60м³ для хранения дизельного топлива, одна емкость объемом 20м³ для хранения бензинов и три емкости объемом по одной тонне для хранения смазочных материалов. Нами предлагается реконструировать ЦРМ по ремонту энергонасыщеных тракторов, это позволит в дальнейшем уменьшить затраты по их ремонту и обслуживанию, увеличить коэффициент использования их и улучшить условия труда рабочих. Так же это позволит освободить место в мастерской для ремонта сельскохозяйственной техники (плуги, культиваторы и пр.), так как в основном их ремонт проводится на площадках для хранения, а это ухудшает качество их ремонта.

Дата добавления: 2015-06-29