Тарировка приборов 4 страница

Если в составном сжатом элементе стрела искривления отдельной ветви превышает 0,004/ ₀, то в рабочую площадь элемента включается только площадь неискривленных ветвей. Сжатые элементы с местными искривлениями листов или уголков со стрелой, превышающей р, рас­считываются без учета искривленных частей сечения.

Уменьшение несущей способности составных сжатых стержней мо­жет быть вызвано также искривлением элементов соединительной ре-Щетки или соединительных планок. При местных искривлениях сжатых поясов изгибаемых балок со сплошной стенкой (в пределах панели свя­зей) в формулу (5.18) вводится коэффициент ip (см. рис. 5.1) с уче-

5.6. Использование ЭВМ при классификации пролетных строений мостов

Изложенные выше расчеты грузоподъемности пролетных строений железнодорожных мостов достаточно трудоемки и их целесообразно автоматизировать. При этом используются принципы, общие для си­стем автоматизированного проектирования (САПР). Специфика в дан­ном случае состоит в широком многообразии конструктивных решений пролетных строений мостов, эксплуатируемых на дорогах. С расчетной точки зрения они могут существенно различаться способами задания исходных данных, формой и методикой построения линий влияния, ме­тодами определения геометрических характеристик сечений элементов, способами учета тех или иных нагрузок и воздействий.

В этой связи целесообразно создать ряд специализированных про­грамм расчета, каждая из которых ориентирована на определенный вид конструкции: железобетонные балочные пролетные строения, металли­ческие сплошностенчатые балочные пролетные строения, балки проез­жей части, элементы главных ферм решетчатых пролетных строений (разрезных и неразрезных).

Указанные специализированные программы объединяются в про­граммно-методический комплекс (ПМК) расчетов грузоподъемности пролетных строений. ПМК представляет собой взаимосвязанную сово-купнос/ь программного, информационного и мегодического обеспече­ний, необходимую для получения полной оценки грузоподъемности элементов пролетного строения и принятия на этой основе решения об условиях его дальнейшей эксплуатации.

Программное обеспечение (ПО) представляет собой пакет про­грамм, специализированных указанным выше образом (по типам про­летных строений). Отдельные программы комплекса относительно независимы, но может быть организован их вызов из общей программы-оболочки. На рис. 5.9 представлена укрупненная схема комплекса с раскрытием схемы алгоритма одной из программ. Работа с комплек­сом начинается с вызова из оболочки программы расчета пролетного строения интересующего типа. После чего производится ввод исходных данных, расчет, вывод результатов и выход из программы обратно в 0®элочку комплекса.

Информационное обеспечение (МО) есть совокупность данных, многократно используемых в расчетах и располагаемых на внешних носителях ЭВМ в виде базы данных. При расчетах грузоподъемности база данных содержит необходимую справочную информацию из соот­ветствующих руководств, которая может использоваться разными программами ПМК, а также данные о конструктивных параметрах различных пролетных строений и др.

Методическое обеспечение (МО) — это совокупность методик расчета, в основе которых лежит вычисление допускаемой на элемент конструкции временной нагрузки.

Дата добавления: 2015-06-30