Возможные неисправности системы питания низковольтных цепей

Не включаются вспом. компрессора по всему поезду (на одном вагоне).

Одна из аккумуляторных батарей сильно разряжена, нет зарядки АБ по амперметру при работающих вспомогательных машинах.

При включении пакетника аккумуляторной батареи В10 сгорают предохранители Пр29, Пр30 шк.№7 гол.ваг, шк№4 пр.ваг. (ЭТ2, ЭР2Т), шк№5 гол.ваг., шк.№4 пр.ваг. (ЭД2Т).

При включении пакетника аккумуляторной батареи В10 сраба тывают автоматические выключатели Q29, Q30 шк.№7 гол.ваг, шк.№4 пр.ваг (ЭТ2М); шк.№5 гол.ваг., шк.№4 пр.ваг. (ЭД4М).

ПРИЧИНА

1. Пробой диодов Д32-Д-37 шк.№6 гол.ваг, шк№3 пр.ваг. (ЭТ2, ЭТ2М ЭР2Т); шк№4 гол.ваг., шк.№3 пр.ваг. (ЭД2Т, ЭД4М).

2. К.З. в цепи проводов 15 – 30.

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

1. В пути следования вынуть контактную накладку ХТ1 шк.№6 гол.ваг, шк№3 пр.ваг. (ЭТ2, ЭТ2М ЭР2Т); шк№4 гол.ваг., шк.№3 пр.ваг. (ЭД2Т, ЭД4М) на неисправной секции. 50В в головной вагон можно подать по свободному проводу или по пр.13, включив вспом. компрессора на управление из шкафа. В депо выявить и устранить неисправность.

2. Где сгорели (в вагоне) Пр29 или Пр30 (Q29,Q30) - снять пластину ХТ1.

6. Одна из аккумуляторных батарей сильно разряжена, нет зарядки АБ по амперметру при работающих вспомогательных машинах на пульте управления горит сигнальная лампа «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ».

ПРИЧИНА

1. Не включился контактор БК. Неисправен блок БУП. Неисправна катушка контактора БК.

2. Неисправен контакт 15Д-15Фконтактора БК.

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

1. В пути следования при неисправности в головном, поменять БУП с прц. вагоном. В депо сменить неисправный блок БУП. В депо выявить и устранить неисправность контактора БК.

2. Выявить и устранить неисправность контакта 15Д-15Фконтактора БК.

ПРИЧИНА

1. Сгорели предохранители Пр29, Пр30, Пр19 шк.№7гол.ваг, шк.№4 (ЭТ2, ЭР2Т); шк.№5 гол.ваг., шк№4 пр.ваг.(ЭД2Т)

2. Сработали автоматические выключатели Q29, Q30, Q19 шк.№7 гол.ваг, шк.№4 (ЭТ2М); шк.№5 гол.ваг., шк№4 пр.ваг.(ЭД4М).

1. Сгорел диод Д38.

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

1. Заменить сгоревшие предохранители Пр29, Пр30, Пр19 шк.№7 гол.ваг, шк.№4 (ЭТ2, ЭР2Т); шк.№5 гол.ваг., шк№4 пр.ваг.(ЭД2Т)

2. Восстановить автоматические выключатели Q29, Q30, Q19 шк.№7 гол.ваг, шк.№4 (ЭТ2М), шк.№5 гол.ваг., шк№4 пр.ваг.(ЭД4М).

3. В депо заменить неисправный диод Д38.

ПРИЧИНА

1. По всему поезду: Перегорел Пр50 (Q50), неправильное положение В10, обрыв провода 13 между головным и моторным вагонами, нет контакта в кнопке «Вспом. компрессор».

2. На одном вагоне: Перегорел Пр22, неисправны РВК или регулятор давления, неисправен двигатель компр., обрыв 13 провода или неправиль ное положение пакетника в шкафу №1 данного моторного вагона.

Неисправность	Причина	Способ устранения
На вольтметре VБ нет показаний	Сгорели предохраните-лиПр26, Пр29, Пр30	Заменить вставки
Не включается контак­тор КП	Сработало реле ТР7 Неисправна цепь катуш­ки КП	Восстановить реле кнопкой. Проверить цепь: провод 15Ж-В1 -ПРУ - ПКП - КП – РЗП3 -ТР7-Ш17...Ш19-Q1
Нет управляющих им­пульсов блока БУП	Неисправен блок	Заменить
Начальное возбуждение генератора не соответ­ствует норме	Неисправна цепь Неисправен генератор	Проверить цепи: 15Ж - КП -ПКП -R11 -провод 88 - обмотка И1 - И2 -73Б-73Е-РЗП3-Тт1-КП-КГ-30 Проверить щетки и кольца генера- тора, сопротивление меж­ду кольцами - 4... 6 Ом

Нарушена работа све-тодиода HLI, реле РЗП3	Неисправен блок или реле	Заменить
Не запускается преоб­разователь	Сгорела вставка Пр2 в це- пи двигателя из-за переб- роса по коллекто­ру или пробоя изоляции в цепи якоря. Ложное сраб. РПП	Осмотреть коллектор, найти мегомметром место пробоя. Проверить ток срабатывания
После запуска не вклю­чается светодиод и не отключается пусковой R5	Неисправно реле РОТ	Проверить ток срабатывания
При пуске срабатывает реле РЗП3 и отключает КП	Отсутствует напряжение или появляется только при повышенной часто­те вращения. Не стабилизируется напряжение или частота, срабатывает Q1 Не включается КГ, от­ключается КП	Проверить цепь возбуждения генератора Проверить Q1, Пр18, заменить блоки, прове­рить Д21...Д24,Д5, Д7, Д12,Тт1,Тт2,Д2...Д37 Проверить Пр3 блоки­ровки КП 30Ц - 30ЦБ и КГ20С-20В
Занижена частота, сра­батывает ТР7 и отклю­чает преобразователь	Неисправен блок БРЧ Обрыв цепи трансфор­матора ТрС   Пробой тиристора Тт2	Заменить. Проверить сопротивление цепи между прово­дами 77 и 78   Заменить
Малое напряжение батареи, нет зарядного тока	Сгорели предохраните­ли Пр19, Пр29, Пр30 Сгорел диод Д38	Заменить вставки   Заменить диод
Обесточена резервная цепь переменного тока	Сгорели предохраните­ли Пр17, Пр23, Пр41...Пр43 Неисправность в блоки­ровках КП или КГ	Заменить вставки Прозвонить цепь 14 -22Л - 22К
Мигание ламп освеще­ния	Неисправность блоков БУП или БРЧ Неисправны клапаны компрессора	Заменить блоки Отремонтировать клапаны

II. НЕИСПРАВНОСТИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОПРИЕМ­НИКАМИ, компрессорами.

Дата добавления: 2015-06-27