Линейные контакторы не включаются при включенном ВА2

НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ

Реле №204 можно заклинить во включенном положении, но предварительно проверить работу ЭКГ 8Ж. Набор позиции в АП при выключенных ЛК по времени прохода с 0 поз по 33 за 27-29 секунд. Тогда можно клинить р. № 204.

НЕИСПРАВНОСТЬ	МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Линейные контактора не включаются на обеих секциях, автомат ВА2 включен	Поставить перемычку под пультом на клеммных рейках с пр. Э50 на пр. Н1; Н2; Н306; Э2 (на любой из них, если подключатся линейные контактора). Эти провода работают на обе секции, «КМ» должен находиться в положении «АВ».Можно поставить перемычку на 3-й панели с пр.Э50 (р.269) на пр. Н9 – Н12 (р.270). Управлять включением – отключением линейных контакторов кнопкой «Автоматическая подсыпка песка». Надо помнить, что теперь рукояткой «КМ» при постановке в «0» положение сброса позиций не будет, для образования цепи «0» сброса позиций «ЭКГ» надо выключить кнопку «Автоматическая подсыпка песка».
Линейные контактора не включаются на одной секции в положении «КМ» – «АВ».	На 3-й панели поставить перемычку с пр.Э50 (р.269) на пр.Н9 – Н12 (р.270), линейными контакторами управлять кн. «Автоматическая подсыпка песка». Проверить положение реверсивного переключателя (направление движения). Если постановкой этой перемычки и включением кнопки «Автоматическая подсыпка песка» линейные контакторы не включатся, тогда надо на 1-й панели поставить перемычку с пр.Н403 (Н404) блокировки контакторов 129, 130 (МВ3, МВ4) на пр.Н15 – Н16. Управлять линейными контакторами кнопкой «Сигнализация». Предохранители на РЩ усилить ПР9 (если от Н403), ПР10 (если подавали питание с Н404). Обязательно проверить разворот реверсивного переключателя 63 – 64 в направлении движения.

Автомат ВА2 отключается. «КЗ» в цепи на линейные
НЕИСПРАВ-НОСТЬ	ПРИЧИНА	МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Линейные контактора не включаются на обеих секциях, автомат ВА2 включен	Автомат ВА2 отключается при положении «КМ» «0» от включения кнопки «Цепи управления».	На 1-ой панели от блокировок контакторов 129-130 (МВ3; МВ4) отсоединить пр.Н15-Н16 и на них подать питание с провода Н403 (Н404). Линейными управлять кн. «Сигнализация». Такая перемычка ставится на обеих секциях на 1-ой панели. Кнопку «Цепи управления» не включать! Проверить разворот реверсоров обеих секций.
Линейные контактора не включаются на одной секции в положении «КМ» – «АВ».	Линейные контактора не включаются на одной секции в положении «КМ» – «АВ». Если автомат «ВА2» срабатывает на отключение в положении «КМ» и «АВ» при включении МВ3 или МВ4, то, отключая на щитке 226, 227 кнопки «МВ3», «МВ4», можно определить, в какой цепи «КЗ» и продолжать вести поезд на 6-ти ТЭД, отключив кнопками «МВ3», «МВ4» участок цепи с «КЗ».
Автомат ВА2 отключается при наборе 1-й позиции	КЗ в цепях на вентили управления противоразгрузочными устройствами электровоза	изолировать контакт ГПП 1-33 (левый ряд контактов нижнего блокировочного вала ЭКГ) в проводах Н533 – Н78, Н534 – Н79, Н533 – Э1. Или такую изоляцию на обоих секциях
Линейные контактора выключаются при наборе 1-й позиции	не разомкнулся контакт БП (тормозной) в проводах Э2 – Н79 на ведущей секции	На блокировочном переключателе (правый ряд контактов)(лицом к БП) положить изоляцию в пр. Э2 – Н79. Как правило, такая неисправность может появиться после выполнения реостатного торможения

Примечание: 1. Для включения линейных контакторов можно использовать стойки, высотой 25 мм, устанавливаемые под вилку штока пневмопривода линейного контактора. Стоек надо 8 штук. Автомат ВА-2 выключить

Дата добавления: 2015-06-28