Замена главного фрикциона

Силовая передача

Главный фрикцион заменять при следующих неисправностях:

· разрушение подшипников;

· поломка пружин, вследствие чего главный фрикцион пробуксовывает;

· повышенный износ дисков, вследствие чего главный фрикцион пробуксо­вывает.

ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ: ключи гаечные 10, 12, 14, 17, 19, 22, 24, 27, 32, 36, 41, 46, 55, 60-мм; ключи торцовые 12, 14, 17, 19, 22, 27 и 32-мм; ключи накидные 14, 22 и 24-мм; ключи торцовые Г-образные 14-мм и 24-мм; клю­чи специальные 765-93-сб226, 765-93-сб142, 765-93-сб159; отвертка; плоскогуб­цы;зубило; молоток; бородок; шплинтовыдергиватель; кернер; крючок 765-93-239; шабер; выколотка В-20; спецломик; щуп; индикатор со стойкой; линейка; щуп 765-93-сб207 для регулировки главного фрикциона; динамометр; технологические болты 6М-10x40—3 шт.; приспособления УК-5, УК-9А; кран-стрела 1,5-т; подставка под силовой блок; банки с суриком или белилами, со смазкой АМС-3 или МС-70, с графитной смазкой, со смазкой УТ и смазкой ЦИАТИМ-201; посуда для слива и заправки масла и охлаждающей жидкости; ванна с керосином.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ НА МОНТАЖ ГЛАВНОГО ФРИК­ЦИОНА:

а) в случае выхода шплинта за прорезь гайки 20 необходимо устанавливать две шайбы под каждую гайку;

б) отрегулировать пружины 19 на длину 51,3—53,5 мм с помощью прокладок, которые подкладываются под пружины;

в) размер 6,7—7 мм между обоймой 17 подшипника и кулачком рычага 1 отрегулировать гайкой 26;

г) в случае несовпадения резьбовых отверстий кожуха 3 с отверстиями в сто­порной пластине 25 переставить пластину на другую группу отверстий;

д) поршень 23 главного фрикциона с уплотнительными кольцами до и после установки в коробку передач впрессовать маслом МТ-16п под давлением 8—10 кгс/см² в течение 2 мин при температуре до 100°С; при сбрасывании давления до нуля отжимные пружины должны возвратить поршень в исходное положение; течь масла через уплотнения не допускается;

е) при сборке пакета дисков главного фрикциона метки на кожухе 3,

веду­щем барабане 5 и нажимном диске 6 совместить.

1, 2, 5, 8—рычаги; 3, 7—контргайки; 4, 6—тяги.

Рисунок 2.26. - Привод управления золотниковой коробкой.

Дата добавления: 2015-08-31