Автопоїзда для перевезення залізобетонних виробів

Автопоїзда для перевезення залізобетонних виробів і важких неділимих вантажів

Встановлені п'ять типів спеціалізованих автотранспортних засобів для транспортування залізобетонних виробів: панелевози, фермовози, плитовози, блоковози, сантехкабіновози.

Конструктивними схемами автотранспортних засобів для транспортування залізобетонних виробів є схеми касетного (для панелевозів, фермовозів і сантехкабиновозов), хребтового (для панелевозів) і платформного типів (для плитовозів і блоковозів).

Напівпричепи-панелевози розділяються на фермові і рамні за типом несучих конструкцій (рис. 7.13.).

Розрізняють напівпричепи з центральною, з бічним і одночасно з центральним і бічним розвантаженням.

Рис. 7.13. Конструктивні схеми панелевозів: а – фермового хребтового; б – фермового з центральною касетою; в – фермового з центральною і бічною касетами; г – рамного.

Хребтові фермові напівпричепи-панелевози можуть бути виконані у вигляді центральної просторової ферми прямокутного або трапецієвидного перерізу, що несе, або з плоскими бічними подовжніми фермами (касетні), що несуть.

Хребтові напівпричепи-панелевози ( рис. 7.14, а) мають центрально-розташовану ферму трапецієвидного поперечного перерізу. Панелі у них встановлюються під кутом 8...12 до вертикалі. Хребтові напівпричепи-панелевози мають малу власну масу і високу жорсткість конструкції. Вони забезпечують простоту кріплення панелей в транспортному положенні і в процесі вантаження, а також зручність навантажувально-розвантажувальних робіт, при яких не потрібно підйом панелей на велику висоту.

Рис. 7.14. Напівпричепи-панелевози: а – хребтовий; б – касетний

Касетні напівпричепи-панелевози ( рис. 7.14, б) мають дві бічні плоскі ферми, що несуть. Панелі у них встановлюються вертикально усередині касети. Вони забезпечують кращу, ніж хребтові, захист панелей від механічних дій і бруду при транспортуванні, а також сприяють підвищенню ефективності їх використання, оскільки форма касети (вантажної платформи) дозволяє перевозити широку номенклатуру залізобетонних виробів.

Двовісний низькорамний напівпричіп-панелевоз фермово-хребтового типу (рис. 7.15.) складається з рами, поворотного візка, механізму повороту, опорного пристрою, систем електро - і пневмооборудования, механізму підйому колеса і механізму кріплення панелей.

Рис. 7.15. Напівпричіп-панелевоз фермово-хребтового типу.

Для утримання напівпричепа в горизонтальному положенні без тягача, а також для здійснення зчеплення і розчеплення напівпричепа з тягачем служать опорні гідравлічні пристрої.

Напівпричепи-фермовози призначені для перевезення залізобетонних ферм завдовжки від 12 до 24 м. Типажем передбачене два типорозмеру напівпричепів-фермовозов: одновісний для ферм завдовжки 12 і 18 м і двовісний для ферм завдовжки 18 і 24 м а власна маса однієї ферми може досягати 17 т. Вони є низькорамні касетні напівпричепи з поворотними візками. Їх вантажопідйомність складає 14...23 т. Ферми на напівпричепах-фермовозах перевозяться у вертикальному положенні.

Напівпричепи–плитовози (рис. 7.16, а) призначені для транспортування залізобетонних плит, покриттів, колон, балок, паль і інших будівельних конструкцій. Вони можуть також перевозити майже усі будівельні залізобетонні вироби, номенклатура яких дуже різноманітна, окрім стінних панелей, ферм і об'ємних елементів.

Рис. 7.16. Напівпричепи: а – плитовоз; б – сантехкабіновоз

Напівпричепи-блоковози призначені для транспортування об'ємних залізобетонних блоків (блоків-кімнат). У типажі передбачене два типорозміру напівпричепів. Перший – двовісний низькорамний напівпричіп для перевезення важких об'ємних блоків завдовжки до 6,0 м, вантажопідйомністю 20 т. Другий – також двовісний високорамний для перевезення важких блоків завдовжки 7,5 м, вантажопідйомністю 26т.

Напівпричепи-сантехкабіновози (рис. 7.16, б) призначені для транспортування азбоцементних і залізобетонних санітарно-технічних кабін і залізобетонних елементів шахт ліфтів. Вони можуть перевозити і об'ємні елементи житлових будівель і споруд (шахти ліфтів, залізобетонні колодязі, блоки та ін.). Сантехкабіновози можна використати також для транспортування плит, колон, балок, ригелів і інших виробів, які по своїх розмірах і загальній масі не перевищують розміру вантажної платформи і вантажопідйомності сантехкабіновоза. Сантехкабіновози є низькорамними касетними одно- і двовісні напівпричепи, їх вантажопідйомність складає 8.. 12 т, навантажувальна висота – 0,8... 1 м. Санітарно-технічні кабіни на напівпричепах сантехкабіновоза транспортуються у вертикальному положенні.

Дата добавления: 2013-12-13