Общие вопросы работы станции

1.1 Техническая и эксплуатационная характеристика станции «Н»

По характеру работы станция «Н» является участковой поперечного типа, что обеспечивает компактное расположение устройств на станции, вследствие чего уменьшается станционная площадка.

К станции «Н» примыкают перегона и, оборудованные автоматической блокировкой, однопутный перегон оборудован полуавтоматической блокировкой, поэтому станция является узловой. В грузовом движении используются локомотивы серии, а в пассажирском движении электропоезда. Станция «Н» оборудована маршрутно-релейной централизацией (МРЦ). Станция имеет следующие устройства: грузовой двор, для выполнения грузовых операций (погрузка, выгрузка, перегрузка), локомотивное хозяйство для технического обслуживания, экипировки и ремонта локомотивов, вагонное хозяйство для осмотра и ремонта вагонов.

Кроме основных устройств, на станциях располагаются: ремонтно-механические базы подразделений железных дорог (службы пути, сигнализации, связи и т. п.), базы материально-технического снабжения, пункты подготовки вагонов к перевозкам, экипировки рефрижераторного подвижного состава, устройств водо-, тепло- и электроснабжения, канализации и др. Устройства для обслуживания пассажирского движения и пассажиров включают: пассажирское здание, между I и 3, II и 5 путями уложены пассажирские платформы с переходами между ними (настилы, пешеходные мосты и тоннели), Для обслуживания грузового движения на станции предусмотрены приёмоотправочные и сортировочные парки, ходовой и вытяжные пути. Маневровую работу на станции выполняет локомотив. Руководство маневровой работой на станции осуществляется при помощи маневровой радиосвязи, руководство поездной работой осуществляется при помощи поездной радиосвязи. Для связи ДСЦ и ДСП с работниками вагонного хозяйства, операторами ПТО, ПКО, работниками дистанции пути и СЦБ, операторами СТЦ используется парковая громкоговорящая связь (ПСГО). Рабочие места на станции «Н» оборудованы телефонной связью, а так же внутристанционной, оперативной и т.д.

За сутки станция «Н» принимает грузовых поездов из них транзитных без переработки, а транзитных с переработкой; пассажирских поездов; пригородных поездов.

Станция отправляет за сутки транзитных поездов без переработки, и грузовых поездов своего формирования; пассажирских поездов; пригородных поездов, кроме этого на станции производятся грузовые операции: суточная выгрузка составляет вагонов, в том числе на грузовом дворе, на заводе №20; суточная погрузка составляет - вагонов из них - вагонов на грузовом дворе и вагонов на заводе №20.

Дата добавления: 2014-11-06