При вождении на суше

Строго соблюдать установленный порядок и правила вождения транспортера,

Перед запуском двигателя и началом движения транспортера водитель обязан подать предупредительный звуковой сигнал.

Перед запуском двигателя необходимо убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

Посадку в транспортер и выход из него десанта при работаю­щем двигателе производить только через опущенный откидной борт.

Движение транспортера задним ходом разрешается только по сигналам регулировщика или командира транспортера, находя­щимся впереди транспортера на расстоянии не менее 10 м, или по командам, передаваемым по ТПУ.

При вынужденной остановке экипаж транспортера обязан не­медленно доложить об этом командиру.

Транспортер, остановившийся из-за технических неисправно­стей, должен быть отведен с маршрута на расстояние, обеспечи­вающее безопасность движения других машин.

При движении транспортера ночью должны быть включены га­баритные светильники.

При движении в колонне строго выдерживать установленные начальником колонны дистанции и скорость движения, быть гото­вым в любой момент остановиться.

По мостам следует двигаться на низшей передаче, выдерживая установленную дистанцию и направляя транспортер по оси проез­жей части. Избегать поворотов, переключения передач, резкого торможения и резкого изменения оборотов двигателя.

Погрузка (разгрузка) транспортера на железнодорожную плат­форму производится на низшей передаче по командам командира, находящегося от него на безопасном удалении (не менее 5 м). В машине должен находиться только один механик-водитель.

Запрещается:

· работать на неисправном транспортере, а также с неисправным прицепом. Имеющийся ЗИП должен быть правильно уложен и за­креплен;

· запускать двигатель при снятых решетках и капотах;

· смазывать, исправлять и регулировать механизмы транспор­тера во время работы двигателя;

· во время движения находиться на кабине, водить транспортер с незастопоренными крышками люков кабины;

· водить транспортер с неисправными фарами и неработающим ТПУ;

· во время движения транспортера личному составу находиться в кабине без шлемофонов и в количестве, превышающем число штатных мест;

· оставлять на подъеме или спуске незаторможенный транс­портер;

· оставлять транспортер с работающим двигателем;

· при вождении с прицепом начинать движение, когда на прицепе или между прицепом и транспортером находятся люди;

· остановка транспортера у закрытых поворотов;

· при движении в колонне обгон впереди идущей машины.

При движении по дорогам, населенным пунктам, мостам и же­лезнодорожным переездам строго соблюдать правила дорожного движения.

Дата добавления: 2014-11-18