Правила и нормы по охране труда при эксплуатации ССПС

Оказание первой помощи.

Техника безопасности при зарядке аккумуляторных батарей.

Техника безопасности при работе с серной кислотой и электролитом.

Техника безопасности при работе с аккумуляторными батареями.

1. К работе допускаются специально обученные лица и сдавшие зачет.

2. Перед началом работы необходимо проверить:

• исправность рабочей одежды
• наличие индивидуальных средств защиты (кислотостойкий костюм, резиновые сапоги, резиновые химически стойкие перчатки и фартук, защитные очки)
• наличие нейтрализующих растворов и медикаментов (двууглекислая сода, марганцовокислый калий, настойка йода, нашатырный спирт, вазелин, марлевые тампоны и бинты)

1. Хранить кислоту в стеклянных бутылях с притертыми пробками.

2. Переносить бутыли с кислотой только вдвоем в корзинах или деревянных обрешетках.

3. Приготовлять электролит в посуде, стойкой к действию серной кислоты (фаянсовая, керамическая), нельзя в стеклянной посуде.

4. При приготовлении электролита вливать кислоту в воду тонкой струйкой (выделяется большое количество тепла).

5. Для переливания кислоты пользоваться специальным приспособлением (насос или опрокидыватель).

1. Помещение должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией, которая должна включаться перед началом заряда и выключаться не менее чем через 1,5 часа после окончания.

2. На дверях должны быть таблички «Аккумуляторная», «Огнеопасно», «С огнем не входить», «Курение запрещается».

3. При осмотре пользоваться только электрическими переносными лампами безопасного напряжения 12 или 24 В.

4. Перед зарядкой вывернуть пробки.

5. АкБ, подготовленные к зарядке, должны соединяться плотно прилегающими зажимами.

6. Во время зарядки нельзя наклоняться к батареям (ожоги брызгами электролита).

7. Отсоединять АкБ только после отключения зарядной сети.

При отравлении аэрозолями серной кислоты необходимо:

· вывести на свежий воздух

· прополоскать рот 5% раствором питьевой соды

· подышать парами содового раствора

· вызвать врача

При попадании кислоты на кожу (долго не заживающий ожог):

• кислоту удалить тампоном, смоченным раствором питьевой соды или нашатырного спирта
• промыть сильной струей воды
• обратиться к врачу
• электролит эксплуатационной плотности, попавший на руки или лицо, нейтрализуется мытьем водой с мылом.

При попадании брызг кислоты или электролита в глаза:

• промыть 5% раствором питьевой соды
• отправить к врачу

(ЦРБ-934). (2852р)

1. При эксплуатации машин ответственность за соблюдение правил по охране труда возложена на машиниста.

2. При наличии генератора на ССПС должны быть следующие средства защиты:

• диэлектрические перчатки - 2;
• изолирующие коврики - 2;
• инструмент с изолированными ручками.

3. Осмотр, регулировка и смазка должны производиться только при обесточенной эл. сети и остановленных механизмах и агрегатах.

4. Работы под рамой машины допускаются только при:

• заторможенном ССПС;
• при выключенном двигателе;
• установленных 2-х тормозных башмаков.

5. Установленные на ССПС генераторы, эл. двигатели должны быть заземлены через раму машины.

6. Все вращающиеся и токоведущие части должны быть закрыты защитными кожухами или ограждены.

7. Переносные светильники малого напряжения (24-36В) должны иметь защитные кожуха.

8. Подниматься и спускаться с ССПС необходимо, только повернувшись к нему лицом и держась обеими руками за поручни.

9. Ступеньки и поручни должны быть очищены от масла и грязи.

10. Обтирочную ветошь необходимо хранить в специальной таре с крышкой.

11. Не допускается нахождение в междупутье во время работы и при пропуске поездов по соседнему пути. Члены бригады должны находиться в кабине или на обочине, или в месте, указанном руководителем работ.

12. На ССПС должна быть емкость с питьевой водой и аптечка.

13. При выгрузке материалов:

• приступать тс работе с грузоподъемным краном разрешается только после постановки ССПС на тормоза и, при необходимости, на аутригеры;

· в темное время суток погрузка и выгрузка материалов верхнего строения пути допускается только при достаточной освещенности места работ на всех уровнях строповки и подъема груза;

· для погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути грузоподъемными кранами в качестве стропальщиков допускаются лица, имеющие удостоверение стропальщика;

· на междупутье или на соседний путь (на перегонах и станциях) соседний путь закрывается для движения.

· работой грузоподъемного крана на ССПС должен руководить работник по должности не ниже бригадира пути (на автомотрисах - электромонтера контактной сети не ниже IV квалификационной группы);

· Работа краном ближе 1,5 м от опор контактной сети не допускается;

· при погрузке (выгрузке) рельсов, опор, элементов контактной сети должны применяться проверенные и испытанные согласно действующим правилам траверсы, клещи, стропы и другие грузозахватные приспособления;

14. При пропуске поездов по соседнему пути работа грузоподъёмного крана должна быть прекращена и обеспечен габарит по соседнему пути.

15. При выгрузке груза стропальщики должны применять гибкие чалочные приспособления и находиться от поднимаемого груза на расстоянии не менее 2м.

16. В маршрутный лист вносится должность и ФИО лица, ответственного за перевозку рабочих.

17. На ССПС должен поддерживаться и обеспечиваться необходимый уровень сопротивления изоляции электрооборудования, при этом необходимо исключать попадание топлива и масла на электрооборудование.

18. Места электрических соединений должны иметь надежный контакт, а отсоединенные провода должны быть надежно изолированы и закреплены.

19. Все провода, отключаемые по какой-либо причине от любого аппарата, должны также отключаться от источника питания. Их концы тщательно изолируют и подвязывают в положение, исключающее возможность соприкосновения с какими-либо аппаратами или заземленными частями машины.

20. Не допускается отлучаться с ССПС во время его работы, передавать управление другому лицу, не имеющему на это право.

21. Перед выездом на перегон необходимо убедиться, что рабочие механизмы приведены в транспортное положение и надежно закреплены транспортными запорами.

22. При постановке ССПС на стоянку необходимо обязательно отсоединить аккумуляторы выключением кнопки "Масса", затормозить ССПС ручным тормозом и подложить тормозные башмаки с двух сторон.

23. При перевозке рабочих бригад на ССПС в каждом случае назначается ответственный работник за обеспечение их безопасности, в обязанности которого входит:

· организация безопасной посадки и высадки рабочих бригад (с полевой стороны на обочину, а на станции и многопутном участке - на широкое междупутье);

· безопасное и рациональное размещение рабочих и инструмента в салоне, кабине, на платформе ССПС;

· обеспечение в пути следования должного порядка, препятствующего отвлечению машиниста;

· должность, фамилия, имя, отчество ответственного лица, назначаемого из числа лиц, установленных приказом по предприятию, должны быть внесены в маршрутный лист в разделе "Сведения о бригаде".

24. При обслуживании контактной сети со снятием напряжения перед выполнением команды руководителя работ на подъем и перемещение рабочей площадки машинист (водитель) должен убедиться в наличии установленной на контактную сеть и используемой в качестве второго заземления инвентарной заземляющей штанги ССПС.

25. На ССПС дистанций электроснабжения машинисту (водителю) и его помощнику запрещается принимать непосредственное участие в обслуживании контактной сети с рабочей площадки ССПС.

Дата добавления: 2014-11-18