Автоматизированное производство и его характеристика

Высшей формой организации потока является АПЛ. АПЛ- это система автоматических машин, в которой осуществляется весь процесс превращения материала в готовый продукт без физического вмешательства человека. Здесь автоматизированы не только технологические, но и вспомогательные операции. АПЛ- совокупность машин и орудий, автоматически выполняющих в определенной последовательности технологические операции по производству данного предмета и объединенные общим устройством управления (микропроцессор) и автоматическим транспортным устройством.

Работающие на отечественных заводах автоматические линии (АЛ) можно разделить:

1. по степени специализации - на однопредметные (массовые) и многопредметные (серийные);

2. по числу одновременно обрабатываемых деталей на позициях - на линии со штучной и многодетальной обработкой;

3. по характеру транспортировки деталей - на непрерывные и периодические;

4. по степени перекрытия времени транспортировки технологическим временем обработки - с перекрываемым и неперекрываемым временем транспортировки;

5. по характеру кинематической связи - на линии с жесткой и гибкой связью между оборудованием;

6. по способу ввода в линию исходного материала и выдачи изделия. По характеру транспортирования изделия, а также по наличию и расположению бункерных устройств, различают пять основных типов АЛ:

1. Прямоточные АЛ представляют собой систему взаимосвязанных автоматически действующих механизмов с непосредственной передачей деталей с одной рабочей позиции на другую и перемещением деталей на расстояние между рабочими позициями за один такт. Здесь нужен только внутрилинейный технологический задел.

2. Поточные АЛ представляют собой ту же систему механизмов, но с постепенным перемещением детали по транспортеру. Здесь кроме внутрилинейного, существует и транспортный задел.

3. Бункерные АЛ представляют собой систему, отдельных АЛ, работающих независимо друг от друга, благодаря наличию у, каждой АЛ бункера/приемника-накопителя и связанных между собой автоматическими транспортными перегружателями.

4. Бункерно-прямоточные АЛ состоят из нескольких участков бункерами. Деталь за такт (ритм) перемещается по рабочим позициям на величину расстояния между ними.

5. Бункерно-поточные АЛ представляют собой такую же систему механизмов, что и бункерно-прямоточные, различие заключается в том, что деталь по рабочим позициям перемещается постепенно за один такт на габарит изделия.

На линиях 3, 4 и 5 типов создаются еще и межоперационные заделы.

Для организации производства определяющей характеристикой АПЛявляется кинематическая связь оборудования. По характеру кинематической связи АПЛ бывает: жесткая и гибкаякинематическая связь.

Жесткая кинематическая связь- межоперационный транспорт связывает все станки в жесткую систему - отказ одного станка ведет к отказу всей линии. Такие линии требуют ограниченного числа станков и их высокой надежности. Использование инструментария заделов бессмысленно.

Гибкая связь- межоперационный транспорт позволяет транспортировать детали с операции на операцию независимо друг от друга. Широко используются межоперационные заделы. Здесь они бывают компенсирующиеи пульсирующие.

1. пульсирующие, являющиеся следствием разновременных отключений механизмов для настройки, смены инструментов, из-за поломок;

2. компенсирующие, являющиеся следствием различных ритмов работы на смежных участках. При этом синхронизация на АЛ осуществляется по группе операций.

Дата добавления: 2014-11-20