Расчет площадей производственных помещений

Выбор количества диагностических постов и технологического оборудования

Количество диагностических постов и оборудование для них выбираются (рассчитывается) в соответствии с общими рекомендациями.

Диагностическое оборудование для проведения регулировок двигателя и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения, рекомендуется устанавливать на рабочих постах, по возможности специализируя их. Это оборудование может использоваться и для окончательного контроля и регулировок, связанных с системами двигателя после его текущего ремонта.

К технологическому оборудованию предприятий автомобильного транспорта относят стационарные и передвижные стенды, станки, различные приборы, производственный инвентарь (столы, инструментальные шкафы, верстаки). Технологическое оборудование СТО обычно не рассчитывается, а выбирается исходя из опыта действующих предприятий, типовых проектов и табелей оборудования для производственных цехов. Оборудование общего назначения (верстаки) выбирается по количеству рабочих, подъемно-транспортное оборудование – исходя из технологических соображений.

Площади зон технического обслуживания и текущего ремонта рассчитывается по количеству постов, габаритным размерам автомобилей, оборудованию и нормам, определяющим расстояние между автомобилями, а также между автомобилями и элементами здания на постах обслуживания и ремонта.

Площади производственных цехов рассчитываются по методике, принятой для автотранспортных предприятий, исходя из площади, занимаемой оборудованием в плане, и коэффициенту плотности его расстановки:

, м², (1.9)

где – площадь производственного помещения, м²;

– площадь, занимаемая оборудованием в плане, м²;

– коэффициент плотности оборудования.

Значение для различных производственных помещений приведены в табл. 1.11.

Таблица 1.11

Среднее значения коэффициентов плотности расстановки оборудования и удельных площадей производственных отделений

Отделения	Коэффициент плотности оборудования	Удельная площадь на одного рабочего, м^2
Слесарно-механические	3-3,5	8/5-12/10
Кузнечно-рессорные	4,5-5	20/15
Медницкие	3,5-4	10/8
Жестяницкие	4,5	12/10
Сварочное	4-4,5	15/10
Обойное	3-3,5	15/10
Электрокарбюраторный	3-3,5	10/5
Арматурное	3-3,5	8/5
Малярное (без ввода автомобиля)	4-4,5	10/8
Шинное	3,5-4	15/10
Аккумуляторное	3-3,5	15/10
Кузовное (с вводом автомобиля)	-	30/15
агрегатное	4-4,5	15/12

Примечание: в числителе указана площадь на первое рабочее место, а в знаменателе – на каждое последующее.

Если в помещениях предусматриваются места для автомобилей или кузовов, то к площади, занимаемой оборудованием данного помещения, необходимо добавить площадь, занимаемую горизонтальной проекцией автомобиля или кузова. Габаритные площади автомобилей указаны в табл. 1.12.

Площади производственных цехов рассчитывать по удельной площади, приходящейся на одного работающего в наиболее многочисленной смене:

м², (1.10)

где f₁ и f₂ – соответственно площадь на первого и последующих рабочих, м²

(см. табл. 1.11);

- количество технологически необходимых рабочих в наиболее многочисленной смене.

Таблица 1.12

Габариты легковых автомобилей

Параметры	Марки автомобилей
ЗАЗ-969	Москвич-412	ВАЗ-2101	ГАЗ-24	«Волга»
Длина, м	4,09 1,55 1,44 6,35	4,03	4,73 1,8 1,49 8,52
Ширина, м	1,63
Высота, м	1,49
Габаритная площадь, м^2	8,52

Таблица 1.13

Площади производственных цехов

Наименование цеха или участка	Количество рабочих (числитель) и количество рабочих в наиболее многочисленной смене (знаменатель)	Удельная площадь на первого (числитель) и последующих рабочих (знаменатель), м^2	Расчетная площадь, м^2	Площадь по планировке, м^2
Агрегатный и т.д.

Расчет площадей оформляется в виде таблицы (табл. 1.13). во всех случаях окончательно площадь зон ТО и ТР, производственных цехов, складов и вспомогательных помещений определяют исходя из планировочного решения, при котором учитывается площадь под оборудованием, разрывы и проходы, расположение колонн, окон, дверей и т.д. допустимые отклонения от расчетной площади не должны превышать ±20%.

При графическом определении площадей зон ТО, ТР и производственных помещений нормативы геометрических параметров помещений назначаются в зависимости от категории автомобилей (табл. 1.14).

Таблица 1.14

Категории подвижного состава в зависимости от длины

и ширины автомобиля

Категория	Длина автомобиля, м	Ширина автомобиля, м
	До 5,0	До 1,98
	От 5,1 до 6,0	От 1,9 до 2,2
	От 6,1 до 8,0	От 2,3 до 2,5
	От 8,1 до 10	От 2,6 до 2,8
	Более 10	Более 2,8

Расстояние между автомобилями, между автомобилями и элементами здания на постах ТО и ТР выбирается согласно табл. 1.15.

Таблица 1.15

Расстояние между легковыми автомобилями и элементами

здания на постах ТО и ТР

Между продольными сторонами и стеной для работ: Без снятия шин и тормозных барабанов Со снятием шин и тормозных барабанов Между торцевой стороной автомобиля и стеной Автомобилем и колонной Воротами, расположенными против поста	1,2^х м
1,5^х м
1,2^хм
0,7м
1,5 м
Между продольными сторонами автомобиля для работ: Без снятия шин и тормозных барабанов Со снятием шин и тормозных барабанов Между автомобилями, стоящими один за другим	1,6 м
2,2 м
1,2 м

Примечание: при необходимости регулярного прохода людей указанные расстояния должны быть увеличены на 0,6 м.

Расстояния между автомобилями в зонах хранения приведены в табл. 1.16.

На постах механизированной мойки автомобилей и диагностики расстояния между автомобилями, а также между автомобилями и стеной принимаются в зависимости от вида и габаритных размеров оборудования этих постов.

Таблица 1.16

Нормируемые (минимальные) расстояния для легковых автомобилей

в зонах хранения

Между продольными сторонами автомобилей, а также между стеной и автомобилем, установленным параллельно стене	0,5 м
Между продольной стороной автомобиля и колонной или пилястрой	0,3 м
Между передней стороной автомобиля и стеной или воротами: При прямоугольной расстановке автомобиля При косоугольной расстановке автомобиля	0,7 м 0,5 м
Между задней стороной автомобиля и стеной или воротами: При прямоугольной расстановке автомобиля При косоугольной расстановке автомобиля	0,5 м 0,4 м
Между автомобилями, стоящими один за другим	0,4 м

Примечание: при хранении автомобилей на открытой площадке и под навесом указанные расстояния увеличиваются на 0,1 м.

Ширину проезда в зоне технического обслуживания и ремонта рассчитывают исходя из следующего: въезд автомобилей на посты осуществляется передним ходом с применением при повороте в проезде одного заднего хода, а въезд на места хранения – как передним ходом с применением при повороте в проезде одного заднего хода, так и задним ходом.

Ширина проездов зависит от габаритных размеров автомобилей, способа и места их установки, нормируемых расстояний между автомобилями и элементами конструкций зданий и оборудования.

В табл. 1.17 приведена ширина проездов в помещениях обслуживания, ремонта и хранения для автомобилей «Москвич-412» и ГАЗ-24 «Волга», определенная на основании нормативных требований и условий.

Таблица 1.17

Ширина проездов в зоне обслуживания и ремонта и в зоне хранения, м

Место и способ установки автомобиля	«Москвич-412»	ГАЗ-24 «Волга»
Угол расстояния к оси проезда, град.
Зона обслуживания и ремонта
Посты, оборудованные канавами, установка передним ходом: Без дополнительного маневрирования С дополнительным маневрированием	4,3   -	5,9   5,0	8,5   6,5	4,6   -	6,2   5,4	9,1   7,3
Напольный пост, установка передним ходом: Без дополнительного маневрирования С дополнительным маневрированием	3,1   -	3,5   -	6,0   4,7	3,3   -	3,7   -	6,6   5,8

Дата добавления: 2014-11-29