Тахометрическое реле контроля скорости

Более Высокий контроль V может быть получен с помощью тахогенератора. Он выравнивает V V_{вращения ротора генератора}.

ТГ бывают постоянного и переменного тока

ТГ const-го в цепи якоря включает электромагнитное реле, которое срабатывает при достижении заданной V.

Скорость задают изменением регулировочного сопротивления R. С увеличением R в цепи якоря точность работы повышается. Иногда ставят на схему без контактные пороговые элементы вместо реле.

Надёжность схемы повышается, если ТГ const-го заменить без контактным асинхронным ТГ. Он содержит полый немагнитный ротор, выполненный в виде стакана.

На статоре – 2 обмотки, сдвинутые по фазе на 90^о. Одну из обмоток включают в цепь переменного тока. С другой обмотки снимают синусоидальное V пропорциональное частоте вращения.

В современных приводах с большим диапазоном регулирование V ТГ непосредственно встраивается в двигатель и могут быть использованы для стабилизации V вращения привода с использованием цепей обратных связей системы регулирования.

Без ТГ V можно контролировать путём измерения V в цепи якоря.

Дата добавления: 2014-12-07