Основные неисправности электростартеров, способы их обнаружения и устранения

Причины, способы обнаружения и устранения неисправностей системы электростартерного пуска представлены в табл. 4.1.

Таблица 4.1

Причина неисправности	Способ обнаружения	Способ устранения
Стартер и тяговое реле не включаются
Неисправность (сульфатация, электродов, короткое замыкание электродов и т.д.) или сильная разряженность АКБ	Определение степени заряженности АКБ по плотности электролита. Проверка технического состояния АКБ аккумуляторным пробником	Разряженную АКБ зарядить, неисправную отремонтировать или заменить
Нарушение контактов в соединениях, обрыв проводов в цепях электроснабжения и управления стартером	Проверка состояния контактов в местах соединения провода с выводами АКБ, электростартера и реле	Затянуть ослабленные соединения в цепях электроснабжения и управления электростартером. Поврежденные провода заменить
Окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов	Осмотр состояния полюсных выводов батареи и наконечников проводов	Окисленные выводы батареи и наконечники стартерных проводов зачистить шлифовальной шкуркой, плотно затянуть и смазать техническим вазелином
Нарушение в работе реле включения, выключателя зажигания (выключатель приборов и стартера) или выключателя «массы»: выход из строя контактных систем; обрыв; межвитковое замыкание; замыкание на «массу» обмоток реле и выключателя «массы» и др.	Подключение электростартера непосредственно к АКБ. Срабатывание тягового реле и включение электростартера указывает на неисправность реле включения, выключателя зажигания (выключателя приборов и стартера) или выключателя «массы»	Неисправные реле включения, выключатель зажигания (включатель приборов и стартера), выключатель «массы» проверить, при необходимости отремонтировать или заменить

Нарушение в работе тягового реле электростартера: обрыв обмоток, межвитковое замыкание во втягивающей обмотке и замыкание ее на «массу»; заедание или смещение контактного диска; заедание якоря и т.п.	Проверка работы тягового реле. Электродвигатель стартера не вращается при обычном подключении стартера к АКБ и вращается при замыкании контактных болтов на тяговом реле шиной или проводом большого сечения	Разобрать и по возможности устранить неисправность, при необходимости заменить
Короткое замыкание в обмотках стартера	Проверка стартера на замыкание обмоток на «массу» прибором Э236, мегомметром или контрольной лампой	При наличие короткого замыкания в обмотках электростартер отремонтировать или заменить
Тяговое реле включается, но якорь электростартера не вращается или вращается очень медленно
Сильная разряженность АКБ	Определение степени разряженности АКБ по плотности электролита с помощью плотномера	Зарядить АКБ или заменить ее
Окисление выводов батареи и наконечников стартерных проводов	Проверка состояния выводов АКБ и наконечников проводов осмотром	Окисленные выводы АКБ и наконечники проводов зачистить шлифовальной шкуркой, плотно затянуть и смазать техническим вазелином
Слабая затяжка гаек крепления наконечников проводов на контактных болтах тягового реле	Проверка затяжки гаек рукой	Затянуть гайки

Нарушения в работе контактной системы тягового реле	Проверка контактной системы путем замыкания накоротко контактных болтов проводником или шиной большого сечения. Быстрое вращение якоря свидетельствует о неисправности контактной системы тягового реле	Снять крышку тягового реле, осмотреть силовые контакты, при необходимости контакты восстановить
Нарушение контакта в разъемных соединениях внутри стартера	Разборка стартера (отвернуть стяжные болты, снять крышку со стороны коллектора) и проверка состояния разъемных соединений	При необходимости электростартер отремонтировать
Сильное окисление или загрязнение коллектора электродвигателя	Внешний осмотр коллектора после снятия крышки со стороны коллектора	Окисленный коллектор зачистить мелкозернистой шлифовальной шкуркой или проточить. Замасленный коллектор протереть ветошью, смоченной бензином
Сильный износ щеток	Снятие защитного кожуха крышки со стороны коллектора, щеток, измерение высоты щеток, сравнение с допустимой для данного стартера	Изношенные щетки заменить
Зависание щетки в щеткодержателе	Разборка стартера и проверка легкости перемещения щеток в щеткодержателях	Зависание щеток устранить очисткой щеток и щеткодержателей

Замыкание на «массу» изолированного щеткодержателя	Проверка замыкания щеткодержателя на корпус контрольной лампой на 220 В. Проверка технического состояния изолированного щеткодержателя и изолирующей прокладки. Выявление наличия в щеточно-коллекторном узле посторонних предметов	Устранить причину замыкания на «массу» изолированного щеткодержателя. Поврежденную изолирующую прокладку заменить
Ослабление пружин щеткодержателей	Проверка усилия щеточных пружин на щетки с помощью динамометра	Ослабленные пружины заменить
Замыкание на «массу» или межвитковое замыкание обмоток возбуждения или якоря электростартера	Проверка обмотки на межвитковое замыкание или замыкание на «массу» прибором Э236, мегомметром или контрольной лампой	При необходимости якорь и обмотки возбуждения отремонтировать или заменить
Заклинивание якоря	Включить одновременно плафон и электростартер, свет плафона сильно уменьшится	Стартер отремонтировать
Тяговое реле включается и сразу выключается (неисправность проявляется в часто повторяющемся стуке)
Сильная разряженность аккумуляторной батареи	Проверка степени разряженности батареи по плотности электролита.	При необходимости зачистить выводы батареи, наконечники проводов, соединения затянуть и смазать техническим вазелином

Увеличение сопротивления цепи электроснабжения электростартера	Проверка состояния разъемных соединений в цепи электроснабжения	При необходимости зачистить выводы АКБ, наконечники проводов, соединения затянуть и смазать техническим вазелином
Выход из строя выключателя зажигания	Подключить контрольную лампу к выводу выключателя зажигания и к корпусу, при повороте ключа в положение включения электростартера лампа должна загореться	Неисправный выключатель зажигания отремонтировать или заменить
Обрыв или плохой контакт удерживающей обмотки тягового реле с корпусом	Проверка надежности соединения обмотки с корпусом после снятия крышки тягового реле	Восстановить надежное соединение обмотки с корпусом или заменить тяговое реле
Неправильная регулировка реле включения	Проверить напряжения включения и выключения реле и сравнение с установленными для данного реле значениями	Отрегулировать или заменить неисправное реле включения
Электродвигатель стартера включается, но коленчатый вал не вращается
Пробуксовывание муфты свободного хода механизма привода	Проверить вручную работу приводного механизма на снятом с двигателя электростартере	При пробуксовывании муфты стартер разобрать и муфту заменить
Тугое перемещение механизма привода по винтовым шлицам вала якоря	Проверить вручную легкость перемещения приводного механизма на снятом с двигателя электростартере	Винтовые шлицы смазать смазочным материалом в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля

Поломка рычага приводного механизма	Разборка стартера и осмотр рычага	Заменить поломанный рычаг
Поломка поводковой муфты или буферной пружины	Разборка стартера и проверка состояния поводковой муфты и буферной пружины	Заменить муфту, пружину или механизм привода
Электростартер включается, но шестерня не входит в зацепление
Ослабление буферной пружины	Проверка технического состояния механизма привода	Заменить пружину или механизм привода
Неправильная регулировка электростартера	Проверка регулировки электростартера	Электростартер отрегулировать в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля
Наличие забоин на зубьях шестерни механизма привода или на зубьях венца маховика	Визуальное определение наличия забоин на снятом стартере	Устранить забоины на шестерне и на венце маховика абразивным инструментом или напильником. При необходимости заменить приводной механизм или маховик
Заедание шестерни на валу ввиду закоксовывания смазочного материала на шлицах вала якоря	Определение неисправности при осмотре снятого электростартера	Очистить шлицы ветошью, смоченной бензином, и покрыть вал смазкой ЦИАТИМ-203
Электростартер после пуска не отключается
Заедание ключа в выключателе зажигания (выключателе приборов и стартера)	Поворот ключа выключателя в положение включения электростартера, после чего он остается в этом положении	Немедленно остановить двигатель и вернуть ключ в исходное положение. Неисправный выключатель отремонтировать или заменить

Заедание механизма привода на валу якоря	Снятие стартера и его разборка. Проверка вручную легкости перемещения механизма привода на валу якоря	При закоксовывании смазочного материала на шлицах вала якоря очистить шлицы ветошью, смоченной бензином, и покрыть смазкой ЦИАТИМ-203
Спекание контактов тягового реле	Снятие крышки тягового реле и визуальная оценка состояния контактов	Подгоревшие контакты тягового реле зачистить мелкозернистой шлифовальной шкуркой
Повышенный уровень шума при вращении якоря электростартера
Ослабление крепления электростартера	Проверка крепления электростартера	Подтянуть гайки или болты крепления электростартера
Поломка крышки со стороны привода	Снятие стартера с двигателя и визуальная проверка технического состояния крышки	Заменить крышку со стороны привода
Повреждение зубьев шестерни привода электростартера или зубьев венца маховика	Снятие стартера с двигателя и визуальная оценка состояния зубьев шестерни привода электростартера и зубьев венца маховика	При повреждении зубьев заменить механизма привода электростартера или маховик
Выход из строя механизма привода электростартера или его тугое перемещение по шлицам вала якоря: шестерня электростартера не выходит из зацепления с венцом маховика	Снятие стартера и его разборка. Проверка работы механизма привода	Неисправный механизм привода заменить. При высыхании смазки на шлицах вала якоря очистить шлицы ветошью, смоченной бензином, и покрыть смазкой ЦИАТИМ-203

Чрезмерный износ втулки подшипников или шеек вала якоря	Снятие стартера и проверка изнашивания вала якоря и подшипников	Заменить втулки или якорь
Перекос электростартера при установке на двигатель	Проверка правильности крепления электростартера к двигателю	Закрепить электростартер без перекосов
Ослабление крепления полюса к корпусу	Проверка наличия задеваний якоря за полюс снятого электростартера	Затянуть винт крепления полюса

Контрольные вопросы

1. Моменты каких сил необходимо преодолеть при пуске ДВС?

2. Какие факторы влияют на возможность запуска ДВС?

3. Что такое максимальная пусковая частота вращения?

4. Что такое среднее давление трения?

5. Что такое предельная температура надежного пуска ДВС?

6. Что такое время подготовки двигателя к принятию нагрузки?

7. Назовите состав и преимущества системы электростартерного пуска.

8. Назовите особенности эксплуатации системы электростартерного пуска.

9. Какие требования предъявляются к системам электростартерного пуска?

10. Какие основные части включает в себя конструкция электростартера?

11. Расскажите об устройстве и принципе действия роликовой муфты свободного хода.

12. Расскажите о разновидностях конструкций редуктора электростартера.

13. Чем отличается работа стартера с однообмоточным тяговым реле от стартера с двухобмоточным тяговым реле?

14. Какие требования предъявляются к электростартерам?

15. По каким параметрам оценивается техническое состояние электростартера?

Глава 5. Устройства для облегчения пуска двигателей при низких температурах

Дата добавления: 2014-12-27