Датчик-сигнализатор пожара типа СП

Включение огнетушителей первой очереди производится обычно автоматически с выдачей информации о пожаре на световое табло, в блок речевой информации и в аппаратуру регистрации полетных данных.

В автоматических системах электромагнитные краны, обеспечивающие подачу огнегасящего состава к очагу пожара, включаются непосредственно датчиками пожара с одновременным включением сигнализации, информирующей экипаж о начале и месте пожара.

Рис. 7 Схема управления подачей огнегасящего состава

На тяжелых многодвигательных самолетах управляющий комплекс средств пожаротушения может состоять из трех и более автоматических систем пожарной сигнализации с общей панелью управления. В составе таких систем может быть до 100 и более датчиков различных типов, размещаемых в наиболее опасных в пожарном отношении отсеках самолета.

Конструкция блоков и агрегатов систем сигнализации о пожаре и пожаротушения

Дифференциальный малоинерционный датчик типа СП (рисунок 8) предназначен для создания термо-эдс при возрастании температуры среды, окружающей датчик со скоростью, превышающей скорость изменения температуры в нормальном рабочем режиме.
Чувствительным элементом датчика является дифференциальная термобатарея (7),собранная из хромель-копелевых термопар, сваренных последовательно. Термобатарея припаивается к контактным наконечникам (2), укрепленным в корпусе (4). Для предохранения термобатареи от повреждений служит корпус термобатареи (5).

Рис. 8 Датчик пожара типа СП: 1- холодный конец термобатареи; 2- контактный наконечник датчика; 3- электрические провода; 4- корпус датчика; 5- корпус термобатареи; 6 изоляционная втулка термобатареи; 7- термобатарея (термопара) датчика.

Чувствительный элемент имеет инерционные и малоинерционные спаи, имеющие различную массу, а следовательно и различную величину поверхности, соприкасающейся с окружающей средой. Малоинерционные спаи расположены в верхней части чувствительного элемента и выполнены в виде расклепанных дисков толщиной 0,l6 ± 0,02мм. Инерционные спаи расположены в нижней части чувствительного элемента и имеют меньшую поверхность, чем малоинерционные спаи. При быстром нагревании чувствительного элемента малоинерционные спаи нагреваются значительно быстрее инерционных, в результате чего возникает разность температур нагрева малоинерционных и инерционных cпаев, и на выходе датчиков появляется термо-эдс.

Основание датчика выполнено из термостойкой пластмассы, в которой армированы посеребренные контактные наконечники (2). К верхним частям штырей припаиваются серебряным припоем концы чувствительного элемента:

- хромелевый - к плюсовому;

- копелевый - к минусовому.

Дата добавления: 2015-01-03