Система кондиционирования воздуха

Тема 10

Управление и контроль за работой КО-50

Включение, выбор режима работы, выключение, а также контроль за работой обогревателя осуществляются с правого электрощитка, где установлены: три табло - "ПОДОГРЕВ ТОПЛИВА", "ЗАЖИГАНИЕ", "ОБОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ"; три переключателя - "АВТОМ. - РУЧН", "ВЕНТИЛ.", "ЗАЛИВКА СИСТЕМЫ" и кнопка запуска КО-50.

На среднем электрощите установлен задатчик температуры в кабинах.

Кондиціонування повітря

пассажирского варианта

Пассажирские вертолеты при эксплуатации их в жаркое время года могут быть оборудованы двумя бортовыми фреоновыми кондиционерами (изд. 2411) при снятом обогревателе КО-50.

В комплект каждого кондиционера входят: компрессор, электродвигатель постоянного тока Д-4500К, блок конденсатора с вентилятором, испаритель с электродвигателем и двумя вентиляторами, ресивер и фильтр-осушитель.

Все агрегаты, кроме испарителей, расположены в гондоле комплектно друг за другом.

Испарители установлены в пассажирской кабине на багажных полках: правый - между шпангоутами № 3 и 4, левый между шпангоутами № 13 и 14.

Агрегаты кондиционеров соединены между собой трубопроводами из нержавеющей стали, имеющими ниппельные соединения. Передняя холодильная установка связана фреоновыми магистралями с передним, а задняя - с задним испарителем.

Вентилятор конденсатора и компрессор каждого комплекта имеют на своих валах шкивы, соединенные клиновидными ремнями с электродвигателем.

Дата добавления: 2014-12-25