Расчет лимитированных затрат

После расчета накладных расходов и сметной прибыли (косвенных затрат) рассчитываются лимитированные затраты. В состав лимитированных затрат входят затраты на возведение и разборку временных зданий и сооружений и дополнительные затраты при производстве работ в зимнее время.

Затраты на возведение и разборку временных зданий и сооружений (Временные здания и сооружения)

Эти затраты включают все необходимые средства для возведения титульных временных зданий и сооружений. Титульные здания и сооружения – это временные здания и сооружения, обслуживающие всю территорию строительства (забор вокруг стройки, временная электростанция, склад для хранения материалов и т.д.). Затраты на возведение нетитульных (т.е. обслуживающих отдельные объекты или виды работ) зданий и сооружений (подмости, козырьки, козлы и т.п.) учтены в расценках и нормах (например – леса и подмости) и в накладных расходах (например – ленты ограждающие, указатели).

Существуют 2 способа расчета затрат на титульные временные здания и сооружения:

1. «Прямой» счет, на основании данных ПОС. В состав ПОС входит документ «Ведомость потребности во временных зданиях и сооружениях», в котором приведен перечень необходимых временных зданий и сооружений, а также основные характеристики временных зданий и сооружений. На основании этого перечня рассчитываются сметы на возведение и постройку необходимых временных зданий и сооружений. Сметы рассчитываются с помощью сборника (ГЭСН, ФЕР или ТЕР) №17 «Временные здания и сооружения». В этом случае на весь комплекс временных зданий и сооружений, которые необходимо возвести на стройплощадке составляется одна или несколько локальных смет. Сумма по этим локальным сметам и будет отражать необходимые затраты на возведение и последующую разборку ВЗиС.
2. Расчет «по проценту». В этом случае расчет ведется на основании таблиц из ГСН81-05-0102001 (для строительно-монтажных работ) и ГСНр81-05-01-2001 (для ремонтных работ). Процент берется в зависимости от вида строительства от суммы строительно-монтажных работ с учетом косвенных затрат (т.е. от последнего итога по смете). При таком виде расчетов уже не проводится анализ проектной документации, и та сумма, которая получается при расчете является лимитом средств, в который необходимо уложиться при возведении временных зданий и сооружений (учитывая и стоимость материалов для них и стоимость их постройки и последующей разборки и перемещения по стройплощадке – в случае необходимости). Подрядчикам необходимо учитывать, что при твердой договорной цене получившаяся сумма является окончательной, и даже если фактические затраты оказались выше – то они не подлежат компенсации со стороны Заказчика.

Необходимо понимать, что первый способ является намного более трудоемким, однако такой расчет является более точным и риски Подрядчика значительно снижаются, по сравнению с расчетом вторым методом.

Затраты на временные здания и сооружения включаются в состав локальных смет только в том случае, если не предусмотрено формирование объектных и/или сводных смет. А в случае если такие сметы составляются, то эти затраты приводятся в 8 главе ССР, которая так и называется «Временные здания и сооружения».

Примеры нормативов на возведение временных зданий и сооружений для строительно-монтажных работ приведены ниже.

ГСН 81-05-01.2001 Приложение 1

Сметные нормы затрат на строительство титульных временных зданий и сооружений

#G0N п.п.	Наименование видов строительства предприятий, зданий и сооружений	Сметная норма, % от стоимости СМР по итогам глав 1-7 (графы 4 и 5) сводного сметного расчета
	Промышленное строительство
1.1	Предприятия черной металлургической промышленности (кроме горнодобывающих)	3,4
1.2	Предприятия цветной металлургической промышленности (кроме горнодобывающих)	2,6
1.3	Объекты обустройства нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений (промыслов)	3,5
1.4	Предприятия машиностроения и электротехническая промышленность	2,8
1.5	Предприятия горнодобывающей промышленности:
1.5.1	Строительство новых угольных (сланцевых) шахт и рудников	4,5
1.5.2	Строительство обогатительных фабрик. Вскрытие и подготовка новых горизонтов на действующих горнодобывающих предприятиях	3,2
1.5.3	Строительство угольных (сланцевых) разрезов	3,4
1.6	Предприятия химической промышленности:
1.6.1	Нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы	3,9
1.6.2	Прочие объекты химической промышленности	3,3
1.7	Предприятия торфяной промышленности	4,1
1.8	Предприятия судостроительной и судоремонтной промышленности	4,2
1.9	Предприятия лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности	3,9
1.10	Предприятия промышленности строительных материалов и стройиндустрии	2,4
1.11	Предприятия целлюлозно-бумажной промышленности	3,6
1.12	Предприятия легкой промышленности	2,2
1.13	Предприятия пищевой промышленности	3,0
1.14	Предприятия медицинской промышленности	2,2
1.15	Предприятия микробиологической промышленности	3,0
	Энергетическое строительство
2.1	Тепловые электрические станции:
2.1.1	Конденсационные с блоками 210-300 МВт мощностью до 2500 МВт	5,5
2.1.2	Конденсационные с блоками 500-800 МВт мощностью до 5000 МВт	5,4
2.2	Атомные электрические станции мощностью 4000 МВт и выше	8,2
2.3	Промышленно-отопительные ТЭЦ	5,4
2.4	Самостоятельные котельные	3,2
2.5	Воздушные линии электропередачи 35 кВ и выше	3,3
2.6	Трансформаторные подстанции 35 кВ и выше и прочие объекты энергетического строительства	3,9
2.7	Воздушные линии электропередачи, включая осветительные, трансформаторные подстанции 0,4-35 кВ	2,5
	Транспортное строительство
3.1	Новые железные дороги без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50 м	8,2
3.2	Вторые главные пути железных дорог без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50 м	5,6
3.3	Электрификация железнодорожных участков	4,8
3.4	Развитие железнодорожных узлов, станций, реконструкция железных дорог (усиление отдельных участков и железнодорожных направлений) и другие виды строительства на эксплуатируемой сети	3,7
3.5	Автомобильные дороги общегосударственного значения и местные (с твердым покрытием) 1-4 категории без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50 м:
3.5.1	При использовании для строительства дорог временных передвижных асфальтобетонных и цементнобетонных заводов	6,4
3.5.2	При получении асфальтобетона и цементобетона для покрытия дорог от действующих стационарных предприятий	4,1
3.6	Метрополитены	6,0
3.7	Железнодорожные и автодорожные мосты длиной более 50 м и путепроводы	10,1
3.8	Городские мосты и путепроводы:
3.8.1	В местах постоянной дислокации мостостроительных организаций	4,2
3.8.2	В остальных пунктах	6,0
3.9	Аэродромы:
3.9.1	Площадки аэродромов	5,1
3.9.2	Здания и сооружения служебно-технической зоны	3,1
3.10	Морские порты и портовые сооружения	5,2
3.11	Объекты речного транспорта	5,4
3.12	Коллекторные тоннели	5,1
	Жилищно-гражданское строительство в городах и рабочих поселках
4.1	Жилые дома и благоустройство:
4.1.1	Жилые дома, в том числе со встроенными помещениями: магазинами, прачечными и т. д. (включая наружные сети и благоустройство)	1,1
4.1.2	Микрорайоны, кварталы, комплексы жилых и общественных зданий (включая наружные сети и благоустройство)	1,2
4.1.3	Благоустройство городов и поселков (включая работы по устройству улиц, проездов, тротуаров, зеленых насаждений)	1,5
4.2	Школы, детские сады, ясли, магазины, административные здания, кинотеатры, театры, картинные галереи и другие здания гражданского строительства	1,8
4.3	Учебные и лечебные здания и сооружения, научно-исследовательские, конструкторские и проектные институты	1,8
4.4	Объекты коммунального назначения (бани, прачечные, крематории и т. д.)	1,6
4.5	Наружные сети водопровода, канализации, тепло- и газоснабжения в черте города (линейная часть)	1,5
4.6	Водоснабжение и канализация городов (комплекс инженерных сооружений в составе трубопроводов, насосных станций, очистных сооружений и т.п.)	2,4
4.7	Городской электрический транспорт (трамвайные депо, троллейбусные депо, трамвайные и троллейбусные линии, тяговые подстанции, конечные станции, мастерские службы пути и энергохозяйства)	2,8
4.8	Линии скоростного трамвая	4,0
4.9	Санатории, дома отдыха, турбазы, пансионаты, профилактории, пионерские лагеря	2,3
	Прочие виды строительства
5.1	Здания и сооружения по приемке, хранению и переработке зерна и хлебозаводы	3,1
5.2	Объекты строительства Министерства обороны РФ:
5.2.1	Общевойскового и специального назначения	3,1
5.2.2	Жилищного, казарменного, коммунального и культурно-бытового назначения	2,4
5.3	Сети сооружений связи:
5.3.1	Радиорелейные линии связи	6,5
5.3.2	Станционные сооружения, кабельные и воздушные магистрали. Кабельные и воздушные линии зоновой (межобластной) и сельской связи	4,7
5.3.3	Городские телефонные сети. Межстанционные линии связи и узлы	2,4
5.3.4	Прочие объекты (почтамты, районные узлы связи и т.п.)	3,2
5.3.5	Объекты радиовещания и телевидения	3,8
5.4	Сельскохозяйственное строительство, включая жилищное и гражданское строительство в сельской местности (кроме строительства автомобильных дорог и электрификации)	3,1
5.5	Водохозяйственное строительство и гидротехнические сооружения, рыбоводно-мелиоративные и прудовые сооружения рыбхозов, рыбоводных заводов по воспроизводству рыбных запасов и нерестово-выростных хозяйств	4,6
5.6	Магистральные трубопроводы вне городов:
5.6.1	Водоснабжение, канализация	2,9
5.6.2	Газопроводы и нефтепроводы:
5.6.2.1	площадочные сооружения (компрессорные и насосные станции, газораспределительные станции);	7,2
5.6.2.2	линейная часть (включая электрохимизацию и технические линии связи)	2,7
5.6.3	Тепловые сети	2,2
5.7	Очистные сооружения, водопроводные и канализационные станции, возводимые по самостоятельному проекту	3,8
5.8	Предприятия снабжения	2,6
5.9	Предприятия прочих отраслей промышленности	2,7

Дополнительные затраты при производстве работ в зимний период (Зимнее удорожание)

Затраты на зимнее удорожание учитывают дополнительные затраты, которые несет подрядная организация при работе в зимнее время на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях. Расчет этих дополнительных затрат осуществляется процентах от последнего итога по смете (т.е. сумма прямых, косвенных затрат и временных зданий и сооружений). Однако согласно методическим документам есть возможность посчитать дополнительные затраты по разработке мерзлых грунтов, на снегоборьбу, дополнительное отопление и ряд других затрат, в случае – если при применении процентов из методических документов средств не хватает на покрытие фактических затрат.

Расчет затрат на зимнее удорожание производится по ГСН 81-05-02-2007 (для строительно-монтажных работ) и ГСНр81-05-02.2001 (для ремонтных работ).

Вся территория РФ разбита на 8 температурных зон. Регионы с самым мягким климатом относятся к первой температурной зоне, а с самым суровым – к восьмой. Для каждой температурной зоны приводится свой процент зимнего удорожания. Также, для каждого региона в методических указаниях приводятся даты начала и окончания зимнего периода.

Существуют два вида нормативов зимнего удорожания: по видам строительства («среднегодовые нормативы») и по видам работ («сезонные нормативы»). Нормативы по видам строительства могут применяться на всю смету, и процентные показатели удорожания ниже, чем у нормативов по видам работ. Наиболее рационально применять среднегодовые нормативы на стадии ТЭО (инвесторская смета) или проект, а вот для расчета за выполненные работы более правильно было бы применять нормативы «по видам работ», когда конкретный процент зимнего удорожания зависит от того, какая именно работа выполнялась.

Зимнему удорожанию следует уделять достаточно много внимания, так как при определении лимита средств на зимнее удорожание при твердой договорной цене, не предусмотрены никакие дополнительные выплаты от Заказчика Подрядчику, даже если последний несет более высокие издержки, чем изначально рассчитанная величина зимнего удорожания. Известны случаи, когда подрядные организации несли очень серьезные убытки, не уделив при разработке сметной документации серьезного внимания зимнему удорожанию.

Например – при реконструкции объекта социально-культурного назначения (Дом культуры) было предусмотрено, что отделочные работы внутри здания будут вестись в феврале-марте, однако в смете был принят среднегодовой норматив зимнего удорожания. Естественно, лимита средств на зимнее удорожание не хватило на покрытие затрат по прогреву и просушке отключенного от центрального отопления и электричества здания (аренда и обслуживание ТЭНов, приобретение мазута). В результате подрядная организация не только не получили прибыли от проведения работ, но и потеряла значительные средства.

Для исключения подобных ситуаций рекомендуется очень внимательно относится к затратам на зимнее удорожание.

Дата добавления: 2014-12-27