Установка. 2 • Гайка крепления амортизаторной

Снятие

АМ0РТИЗАТ0РНАЯ СТОЙКА

Р-3635

1 - Колпак

2 • Гайка крепления амортизаторной

стойки, 45 Нм

Внимание! При затягивании гайки авто-
мобиль должен стоять на колесах.

3 - Держатель амортизаторной стойки

4 - Гайка крепления упора, 60 Нм

Внимание! Гайку отворачивать только то-
гда. когда пружина сжата в приспособле-
нии. Опасность нанесения травмы.

5 - Резиновый упор

6 - Шаровая опора

7 - Верхняя тарелка пружины

При установке следите за тем чтобы
пружина вошла в выштамловку
тарелки.

8 - Винтовая пружина

9 - Буфер сжатия

Буфер ограничивает ход пружины
амортизаторной стойки при сжатии.
При разжатии ход пружины ограничен
внутренним упором.

10 - Манжета штока поршня

амортизатора

11 - Нижняя тарелка пружины

При установке следите за тем,
чтобы пружина вошла в еыштампо-
еку тарелки.

12 - Амортизатор

13 - Поворотный кулак

14 • Зажимной болт, 85 Нм

Для нижнего крепления
амортизаторной стойки.

11.3. РАЗБОРКА ЛМОРТИЗЛТОРНОЙ

СТОЙКИ /АМОРТИЗАТОР/СНЯТИЕ
И УСТАНОВКА СПИРАЛЬНОЙ
ПРУЖИНЫ

• Снимите амортизаторную стойку, см.п.11.2.

Внимание! для снятия амортизатора необходимо
предварительно сжать пружину приспособлением
для сжатия.

• Закрепите приспособление для сжатия пружины в
тисках.

• Установите амортизаторную стойку в приспособле-
ние и медленно сжимайте пружину до тех пор, пока
не разгрузится верхняя опора пружины.

Внимание! если используется стандартное приспо-
собление, которое захватывает витки пружины, обра-
тите внимание на то, чтобы витки пружины хорошо
охватывались, и пружина не могла соскочить с при-
способления. Сжимайте пружину с трех противопо-
ложных сторон. Пружина сжата с большой силой.
поэтому применяйте только исправное приспособле-
ние. Ни в коем случае не сжимайте пружину прово-
локой. Опасность нанесения травмы'

Внимание! гайку упора пружины отворачивайте
только при предварительно сжатой пружине.

• Отверните гайку упора пружины.

• Снимите упор, шаровую опору и верхнюю тарелку

• Если необходимо заменить только пружину, то медленно ослабьте пружину -1-й снимите гофри-

пружины.

рованный кожух -2-. Если необходимо заменить
толь-ко амортизатор, то пружину оставьте сжатой.

• Снимите резиновый буфер со штока амортизатора.

• Проверьте перед установкой амортизатор,
см. п. 11.4.

• Если необходимо, сожмите опять пружину.

Внимание! при покупке новой пружины обратите
внимание, что пружины имеют различную толщину в
зависимости от модели автомобиля.

• Наденьте на шток амортизатора резиновый буфер
сжатия.

• Установите пылезащитную манжету.

• Вставьте амортизатор в пружину. Обратите внима-
ние на правильность расположения пружины 8 вы-
штамловке нижней тарелки.

• Установите верхнюю тарелку пружины так, чтобы
коней пружины правильно расположился в выштам-
повке тарелки.

• Наденьте шаровую опору и упор. Затяните гайку с
моментом 60 Нм, удерживая шток от проворачива-
ния ключом с внутренним шестигранником.

Внимание! перед затягиванием гайки проверьте
правильность расположения опоры на штоке аморти-
затора.

• Медленно ослабьте пружину, при этом следите за
тем, чтобы конец пружины и упор правильно распо-
ложились в посадочных местах тарелки.

• Установите амортизаторную стойку, см.п.11.1.

11.4. ПРОВЕРКА И УТИЛИЗАЦИЯ
АМОРТИЗАТОРА

На неисправность амортизатора указывают следую-
щие недостатки при движении:

? Долгое раскачивание автомобиля при движении по
неровной дороге.

? Увеличивающиеся колебания автомобиля при дви-
жении по дороге, имеющей чередующиеся друг за
другом неровности.

? Колебание колес при движении по нормальной до-
роге.

? Увод автомобиля при торможении (может быть вы-
зван и другими причинами).

? Занос автомобиля при повороте из-за недостаточ-
ного держания дороги.

? Стук при движении автомобиля.

? Ненормальный износ протектора шин со сглажива-
нием профиля протектора.

Работоспособность амортизатора можно проверить
вручную. Более точно можно проверить амортизатор
на испытательном стенде или же с помощью специ-
ального тестера (амортизатор установлен).

Дата добавления: 2014-12-23