Вопросы для самопроверки. Транспортные коридоры

Транспортные коридоры

Панъевропейская транспортная система — сеть автомобильных дорог в Центральной и Восточной Европе. Была первоначально определена на II Панъевропейской конференции по транспорту на Крите в марте 1994, дополнения внесены на III Конференции в Хельсинки в 1997. Поэтому, независимо от географического положения, эти транспортные коридоры также иногда называют критскими коридорами, или хельсинкскими коридорами (рис.1.4).

В настоящее время по территории России проходят три панъевропейских транспортных коридора: первый, второй и третий.

	Север—Юг: Хельсинки — Таллинн — Рига — Каунас и Клайпеда — Варшава и Гданьск Ветвь A: (Via/Rail Hanseatica) — Рига — Калининград — Гданьск По Балтийскому морю (E67) — Хельсинки — Варшава.
	Восток—Запад: Берлин — Познань — Варшава — Брест — Минск — Смоленск — Москва — Нижний Новгород
	Брюссель — Аахен — Кёльн — Дрезден — Вроцлав — Катовице — Краков — Львов — Киев
	Дрезден/Нюренберг — Прага — Вена — Братислава — Дьёр — Будапешт — Арад — Бухарест — Констанца / Крайова — София — Фессалоники / Пловдив — Стамбул
	Восток—Запад: Венеция — Триест/Копер — Любляна — Марибор — Будапешт — Ужгород — Львов — Киев (протяжённость 1600 км) Ветвь A: Братислава — Жилина — Кошице — Ужгород Ветвь B: Риека — Загреб — Будапешт Ветвь C: Плоче — Сараево — Осиек — Будапешт
	Север—Юг: Гданьск — Катовице — Жилина, западная ветвь Катовице — Брно
	(Дунай) Северо-запад—Юго-восток: — протяжённость 2300 км
	Дуррес — Тирана — Скопье — Битола — София — Димитровград — Бургас — Варна (протяжённость 1300 км)
	Хельсинки — Выборг — Санкт-Петербург — Псков — Москва — Калининград — Киев — Любашевка/Роздильна (Украина) — Кишинёв — Бухарест — Димитровград — Александрополис. Ветвь от Любашевки/Роздильны до Одессы. (протяжённость 3400 км) Ветвь A: Хельсинки — Санкт-Петербург — Москва Ветвь B: Калининград — Киев Ветвь D: Калининград — Вильнюс — Минск
	Зальцбург — Любляна — Загреб — Белград — Ниш — Скопье — Велес — Фессалоники Ветвь A: Грац — Марибор — Загреб Ветвь B: Будапешт — Новы Сад — Белград Ветвь C: Ниш — София — Димитровград — Стамбул через коридор IV Ветвь D: Велес — Прилеп — Битола — Флорина — Игуменица

Рис.1.4. Транспортные коридоры

Стратегически важными также являются Транссибирская магистраль, паромные линии на Балтике, коридор для доставки грузов с Тихоокеанского побережья США в Китай через российские порты Приморья, воздушное пространство России.

1. Что входит в понятие «транспортная система» и какова его роль в экономике страны?

2. Что подразумевает под собой единая транспортная система?

3. Какие достоинства и недостатки присуще основным видам транспорта?

4. Что такое инфраструктура транспорта?

5. Что представляет собой панъевропейская транспортная система?

Раздел 2. Анализ и характеристика различных видов транспорта

Более подробная информация по данному разделу содержится в [7], [1].

В разделе рассматриваются две темы:

1. Инфраструктура транспорта. Подвижной состав и основные фонды различных видов транспорта. Транспортные терминалы и узлы;

2. Классификация и характеристика грузовых перевозок и видов перевозимых грузов. Транспортная тара и маркировка грузов.

При работе с теоретическими материалами следует ответить на вопросы, приведенные в конце данного раздела.

После проработки теоретического материала раздела 2 следует выполнить программу практического занятия № 1 (для всех форм обучения), а также тренировочные тесты по каждой теме (№ 2-3).

Изучение каждой темы заканчивается контрольным мероприятием: необходимо ответить на вопросы контрольных тестов № 2-3. Максимальное количество баллов, которые можно получить по данному разделу, составляет 40 (30 баллов – практическое занятие и 10 баллов за тестирование).

Дата добавления: 2015-04-29