Поезда на станции и его отправлении на перегон

1. Помощник машиниста по станционному зеркалу внимательно следит за высадкой и посадкой пассажиров, обращая особое внимание на обслуживание пассажиров с детьми, инвалидов и престарелых.

2. Для ускорения высадки и посадки при большом пассажиропотоке или опоздании поезда пом.маш. обязан передавать по радиооповещению следующее объявление: «Уважаемые пассажиры! Побыстрее выходите из вагонов».

3. Перед окончанием посадки пассажиров пом.маш. убеждается в разрешающем показании выходного светофора, правой рукой включает кнопку радиоинформатора и после оповещения пассажиров о закрытии дверей, включает выключатель «закрытие дверей».

4. Убедившись визуально в закрытии дверей поезда, при отсутствии препятствий к отправлению поезда называет разрешающее показание выходного светофора, подает команду машинисту «вперед».

5. После подачи команды «вперед» пом.маш. наблюдает по станционному зеркалу, а затем по поездному за беспрепятственным следованием поезда до ухода головного вагона за платформу станции.

6. При возникновении угрозы для дальнейшего движения или жизни людей во время отправления поезда со станции пом.маш. подает команду «стой!» и применяет экстренное торможение стоп-краном.

7. В случаях, если после закрытия дверей поезда на станции, сигнальная лампа показывает открытое положение дверей, машинист должен предупредить об этом помощника машиниста словом «лампа». Пом.маш. должен открыть и вновь закрыть двери.

8. Если после этого сигнальная лампа показывает на открытое положение дверей, машинист на 2-3 сек. включает кнопку резервного закрытия дверей при включенных выключателях закрытия дверей.

9. Если сигнальная лампа продолжает указывать на открытое положение дверей, пом.маш. производит объявление по радиооповещению: «Уважаемые пассажиры! Не мешайте закрытию дверей, поезд будет отправлен только после их закрытия».

10. При неисправности радиоинформатора, установленный текст для информации пассажиров объявляет пом.маш. по радиооповещению.

9.

11. Перед отправлением поезда с начальной станции пом.маш должен обменять поездное расписание в установленном месте, сверить его соответствие данному маршруту и сообщить машинисту время отправления поезда.

12. После ухода головного вагона за платформу пом.маш. должен сообщить машинисту интервал между поездами, время следования поезда до конечной станции, а также наличие «выдержек».

13. При следовании в депо с промежуточных станций линии или на промежуточную станцию с путевым развитием пом.маш. должен информировать пассажиров о маршруте следования поезда по радиооповещению.

14. Категорически запрещается включать кнопку радиоинформатора и закрывать двери поезда при запрещающем показании выходного светофора.

Тема № 2.13 (1 час) Обязанности помощника машиниста при ведении

Дата добавления: 2015-04-29