Билет 10. 1. Иерархическая упорядоченная совокупность свойств качества, изображенная графически, называется деревом свойств качества

1. Иерархическая упорядоченная совокупность свойств качества, изображенная графически, называется деревом свойств качества. Если иерархическая структура строится по отношению

к показателям качества, то ее называют соответственно деревом показателей качества.

При построении дерева свойств (показателей) качества применяются следующие алгоритмы. Сначала качество характеризуют набором крупных, обобщенных свойств, потом обобщенные

свойства подразделяют на более мелкие. Так поступают до тех пор, пока качество не будет представлено в виде совокупности простых или квазипростых свойств.

Простым называется свойство, которое не подлежит дальнейшему разделению. Квазипростым называется сложное свойство, которое мы не хотим по каким-либо причинам (например, из соображения удобства) разделять на более простые.В зависимости от того, как строится графически дерево, в какую сторону (вверх, вниз, вправо, влево) от корня — самого сложного

свойства дерева (полного качества) будет оно разрастаться, различают правостороннее (рис. 2.1, а), левостороннее, нижнестороннее (рис. 2.1, б) и верхнестороннее дерево.

Рис. 2.1. Варианты построения дерева свойств показателей качества:

а — правостороннее дерево; б — нижнестороннее дерево

При построении дерева свойств придерживаются следующих правил:

1. При разложении сложного свойства (показателя) на группу (сумму) более простых нужно следить, чтобы оно было равно(эквивалентно, эквиполезно или эквисатистно (англ. satisfy —

удовлетворять)) сумме более простых свойств по степени удовлетворения потребностей. Например, сложное свойство «экономичность продукции» равно сумме более простых свойств: «экономичность в производстве» и «экономичность при эксплуатации».

2. Свойства, входящие в группу, должны быть независимы между собой и отражать разные стороны сложного свойства.

3. Свойства дерева должны однозначно толковаться.

4. Точки, где происходит ветвление (разделение) дерева, называют ярусами (этапами, уровнями).

5. Высота дерева определяется числом ярусов, причем полной высотой считается высота дерева, у которого на нулевом ярусе находится корень (обобщенное качество), а на последнем ярусе —

только простые свойства. Если некоторые свойства дерева исключены из рассмотрения или последний ярус заканчивается квазипростым свойством, то такое дерево называется усеченным.

2. Отказ это такое событие, после которого отдельный элемент или все устройство перестают выполнять свои функции либо нарушается работоспособность аппаратуры. Отсутствие отказов в процессе эксплуатации является признаком высокой надежности. Отказ трактуется как случайное событие, и потому все количественные характеристики надежности основаны на учете времени до возникновения отказа.

Причинами возникновения отказов могут быть:

конструктивные ошибки и недостатки, например недостаточнаяпрочность отдельных элементов или конструкции неудачнаякомпоновка узлов: недостаточная защищенность конструкцииот попадания влаги, пыли, от разогрева; неудобство обслуживания

и др.

производственные недостатки в изготовлении – скрыты дефекты; некондиционные материалы; нарушения технологии

изготовления и сборки и др.;

неправильная эксплуатация и техническое обслуживание -

невыполнение эксплуатационных инструкций, несоблюдение правил технического обслуживания из-за низкой квалификации обслуживающего персонала; неисправности вспомогательных механизмов и т.д.;

внешние факторы - повышенная или низкая температура;повышенная влажность; повышенное иди пониженное атмосферное давление; загрязненность воздуха и др.;

некачественный ремонт - несоответствие материала, технологии изготовления (методов, режимов, точности и качества обработки) и сборки первоначальным условиям изготовления; плохой контроль за проведением ремонта.

По характеру возникновения отказы классифицируют на:

внезапные, которые нельзя заранее предусмотреть;

постепенные, когда условия, приводящие к отказу, накапливаются постепенно (износ, перегрев, усталостные явления, старение, деформации);

периодические, повторяющиеся через некоторые промежутки времени, по мере накопления условий, приводящих к отказу; после восстановления нормальных условий (температура давление и др.) система как бы самовосстанавливается и продолжает

функционировать.

Восстановление - процесс обнаружения и устранения отказа (повреждения) изделия с целью восстановления его работоспособности (устранение неисправности). По способности к восстановлению изделия подразделяются на восстанавливаемые и невосстанавливаемые. Восстанавливаемое изделие - изделие, работоспособность

которого в случае возникновения отказа подлежит восстановлению в рассматриваемой ситуации. Невосстанавливаемое изделие - изделие, работоспособность

которого в случае возникновения отказа не подлежит восстановлению в рассматриваемой ситуации.

3. Показатели транспортабельности. Характеризуют приспособленность продукции к транспортированию, т.е. к перемещению в пространстве, не сопровождающемуся использованием

продукции. Данные показатели принято делить на прямые и косвенные. Прямые — это затраты средств, труда и времени на подготовку к транспортированию, его осуществление и заключительные операции перевода продукции после транспортирования в исходное (для работы) состояние. Эти затраты относят к единице продукции и/или единице пути при транспортировании. Косвенные — это показатели сохраняемости при транспортировании, а также некоторые показатели, определяющие корреляционно затраты на транспортирование (например, чем больше масса и габариты,тем, как правило, больше затраты на транспортирование).

Характерными показателями транспортабельности являются, например:

> средняя трудоемкость подготовки одного изделия к транспортированию (включая упаковку, погрузку и крепление);

> средняя стоимость подготовительных к транспортированию операций;

> средняя стоимость перевозки одного изделия на расстояние 1 км определенным видом транспорта или определенным транспортным средством;

> средняя трудоемкость или стоимость разгрузки и других заключительных операций транспортирования;

> средняя продолжительность погрузки и разгрузки партии продукции конкретного количества, например, из железнодорожного вагона определенного типа и др.

В случаях, когда еще нет сведений о характеристиках транспортабельности, это свойство оценивают экспертным методом —в баллах. Такой показатель выражает степень приспособленности изделий к транспортированию по следующим характеристикам:

наличие приспособлений для погрузки и крепления в транспортном средстве; наличие и удобство ручек и других устройств для переноски, перегрузки и т.д.

Дата добавления: 2015-04-23