Балочна траверса

Просторова траверса

Для полегшення такелажних робіт при стропуванні і розстропуванні вантажів застосовують захвати. Захвати застосовують для піднімання конструкцій, які не мають монтажних петель, різної геометричної форми. Вони дають змогу скоротити висоту стропування, повніше використовувати висоту піднімання і виліт стріли монтажного крана, Захвати закріплюють за стропи або підвішують безпосередньо на гак крана. Найбільш раціонально застосовувати їх при підніманні однотипних вантажів.

Захватами, що установлюються на стропах, можливо швидко закріпити строп за піднімаючий вантаж (рейки, швелер, балки і інші). З допомогою з’єднувальних ланок захвати швидко закріпляються на стропах. На стропах можна кріпити гаки, зажими для листів металу, коромисла, струбцини, проушини,скоби і інші.

За конструкцією і способом стропування розрізняють такі захвати: кліщові; ричажно-самозажимні фрикційні; ричажні зажимні; ексцентрикові; клинові; вакуумні. А також використовуєм захвати для підйому одного листа, пакета листового металу, вертикальних листів; захвати для підйому профільного металу; захвати для підйому двутаврових балок; полоавтоматичні захвати для підйому труб; захвати з дистанційним керуванням, які використовуються для монтажу металічних і залізобетонних конструкцій та іншй.

Після випробовування навантаженням, що 25 % перевищує вантажопідйомність захватів на ньому закріплюють бирку або ставлять клеймо із зазначенням найменування виробника чи його товарний знак, вантажопідіймальність, якщо власна маса впливає на вантажопідіймальність то вказують і власну масу, порядковий номер за номерацією виробника, дати випробування.

Ексцентрові зажимні пристрої

Захватні ланки вантажопідіймальних пристроїв:

а, б, в – штиреві; г – затискач для листів; д – для транспортування металевих листів; е – великий захват для монтажу сходів; є – фрикційний; ж – консольний; з – штирьовий; і – кліщовий; ї – затискач для листів; к – кліщовий; л – ричажний; м – консольний; н – штиревий; о – рамковозахватний; п – штиревий; р – кліщовий

Білет № 14, 3р.

2. Назвати умови роботи декількома кранами

Вантаж переміщується декількома кранами в тих випадках коли вантожопідйомність одного крана є недостатня, або цього вимагає технологічний процес, коли вантаж має великі геометричні форми і велику масу вантажу.

Робота виконується під керівництвом працівника, відповідального за безпечне проведення робіт по переміщенню вантажів кранами відповідно проекту виконання робіт (ПВР) або технологічній карті.

Відповідальний за підйом вантажу декількома кранами перед початком роботи повинен ознайомити машиністів кранів і стропальників з ПВР або технологічною картою де вказана маса вантажів, схеми строповки, знімні вантажозахоплювальні пристрої які необхідні для піднімання вантажу, вказати місце стропування, шлях переміщення, місце встановлення вантажу, якою сигналізацією будуть користуватись (радіотелефонна або телефонна), а також призначити старшого стропальника (і все це під особистий підпис кожного працівника). Знімати кінцеві вимикачі і обмежувачі заборонено.

Умови та порядок піднімання вантажу декількома кранами мостового типу можуть бути розробленні самим підприємством, що використовує вантажопідіймальні крани для такого піднімання.

У випадку піднімання вантажу декількома кранами навантаження, що припадає на кожен вантажопідіймальний кран, не повинно перевищувати їх вантажопідйомність.

Можна використовувати крани однакової вантажопідйомності або крани різної вантажопідйомності, але в цих випадках використовуєм балансирні траверси для розділення навантаження на кожен кран згідно його вантажопідйомності. Але в кожному з цих випадків крани повинні мати однакову швидкість піднімання гаків і переміщеннкрана кранів і візків (тельферів), одночасним спрацюванням гальм.

Білет № 16, 3р.

Дата добавления: 2015-05-08