Ремонт кривошипно-шатунного механизма

Классификация автомобилей.

Билет №1

Приведенные этапы проектирования БД расположить в заданной последовательности.

· Проектирование БД (4)

· разработка приложений (5)

· сбор и анализ требований пользователей (3)

· эксплуатация и сопровождение (9)

· реализация (6)

· тестирование (8)

· загрузка данных (7)

· планирование разработки БД (1)

· определение требований к системе (2)

22. Под информационной системой понимают взаимосвязанную совокупность средств, методов и персонала, используемых для хранения и, обработки и выдачи информации в интересах достижения поставленной цели.

23. В составе ИС выделяют следующие компоненты:

	Аппаратное обеспечение
			Программное обеспечение
	Данные		Процедуры		Пользователи

По назначению подвижной состав автомобильного транспорта разделяется на грузовой, пассажирский и специальный.

Грузовой подвижной состав. К грузовому подвижному составу относятся грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы для перевозки грузов различных видов. Грузовые

автомобили классифицируются следующим образом.

По назначению их разделяют на автомобили общего назначения и специализированные. Автомобили общего назначения имеют кузова в виде платформ с бортами и применяются для перевозки грузов всех видов, кроме жидкости без тары. Специализированные автомобили оборудованы кузовами, приспособленными для перевозки определенных грузов. Это автомобили с саморазгружающимися кузовами (самосвалы); автомобили-цистерны для перевозки цемента, нефтепродуктов, молока; автомобили с кузовами для перевозки животных и т.д.

По проходимости, т.е. по степени приспособления к работе в тех или иных дорожных условиях, различают автомобили дорожной (обычной), повышенной и высокой проходимости. Автомобили дорожной проходимости используют главным образом на дорогах с усовершенствованным (асфальтобетонным) покрытием. Автомобили повышенной проходимости и высокой проходимости предназначены в основном для работы в тяжелых дорожных условиях и в условиях бездорожья. Наиболее распространенными являются автомобили дорожной проходимости.

По приспособленности к климатическим условиям различают автомобили для эксплуатации в условиях умеренного, холодного (северного) и жаркого (тропического) климата. Для умеренного

климата выпускают автомобили массового спроса в серийном исполнении. На базе этих автомобилей создают автомобили в северном и тропическом исполнениях.

По характеру использования различают одиночные автомобили и автомобили-тягачи для буксирования прицепов и полуприцепов. Одиночные автомобили используют без прицепов и полуприцепов. Автомобиль-тягач или грузовой автомобиль с одним или несколькими прицепами образует автопоезд.

Число ведущих колес автомобиля характеризуется колесной формулой. Например, формула 4x2 означает, что общее число колес — 4, а ведущих — 2, формула 6*4 означает, что общее число колес — 6, а ведущих — 4. При этом спаренные колеса, устанавливаемые с каждой стороны автомобиля на задней и средней осях, считаются как одно колесо.

Каждой модели базового грузового автомобиля присваивается индекс, состоящий из четырех цифр. Первая цифра означает класс грузового автомобиля по полной массе:

Полная масса грузового автомобиля, т До 1.2 1,2...2 2...8 8...14 14...20 20...40 Свыше 40

Класс I 2 3 4 5 6 7

Вторая цифра означает вид грузового автомобиля: 3 — бортовой, 4 — тягач, 5 — самосвал, 6 — цистерна, 7 — фургон, 8 —резерв (пока не используется) и 9 — специальный. Третья и четвертая цифры означают номер модели грузового автомобиля (от 01 до 99). Пятая цифра означает порядковый номер модификации. Перед цифровым индексом ставится буквенное обозначение завода-изготовителя. Например, модель ЗИЛ-4331 означает, что грузовой автомобиль изготовлен на заводе им. Лихачева, имеет массу от 8 до 14 т, бортовую грузовую платформу, 31 — номер модели.

Пассажирский подвижной состав. К пассажирскому подвижному составу относятся легковые автомобили и автобусы. Автомобили, вмещающие не более восьми человек (с учетом водителя), называются легковыми, а автомобили, вмещающие более восьми человек, — автобусами.

Легковые автомобиля выпускаются двух видов: дорожной и повышенной проходимости. Автомобили повышенной проходимости используются в основном для сельского хозяйства. Они могут создаваться как на базе легковых автомобилей дорожной проходимости путем увеличения числа ведущих колес, так и путем создания оригинальных конструкций, например для геологоразведочных работ и др.

Наибольшее распространение получила классификация легковых автомобилей по рабочему

объему двигателя.

Классификация легковых автомобилей

Класс Группа Индекс рабочего объема

автомобиля двигателя, л

1. Особо малый 1 11 До 0,849

2 0,850... 1,099

2. Малый 1 21 1,100... 1,299

2 1,300... 1,499

3 1,500... 1,799

3. Средний 1 31 1,800... 2,499

2 2,500.-3,499

4. Большой 1 41 3,500,..4,499

2 Более 5,0

5. Высший — 41 Не регламентированы

В обозначениях базовых моделей легковых автомобилей первые две цифры четырехзначного числа означают индекс автомобиля (11, 21, 31, 41) в зависимости от рабочего объема двигателя, а

последние две цифры — номер модели. Буквы перед цифрами означают завод-изготовитель. Например, ВАЗ-2108 «Спутник» означает, что автомобиль изготовлен ОАО «ВАЗ». Это автомобиль

малого класса с рабочим объемом двигателя 1,1... 1,8 л, 08 — номер модели. В том случае если автомобиль отличается от базового, т.е. является его модификацией, то третья и четвертая цифры остаются прежними, но добавляется пятая цифра. Так, на базе автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» выпускается его модификация BA3-21083.

Классифицируют легковые автомобили и по общей компоновке: на автомобили, сделанные по классической, заднеприводной ипереднеприводной схемам. При классической схеме компоновки

двигатель расположен спереди автомобиля, ведущими являются задние колеса. Заднеприводная схема компоновки характерна тем, что двигатель расположен сзади автомобиля и задние колеса являются ведущими. При переднеприводной схеме компоновки двигатель располагается спереди, передние колеса являются ведущими и управляемыми.

Автомобили ВАЗ-2105, -2107 «Жигули», ГАЗ-ЗПО «Волга» и другие имеют классическую схему компоновки с передним расположением двигателя, от которого крутящий момент передается на задние ведущие колеса. Выпускаются и переднеприводные легковые автомобили ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, «Москвич-21412-01» и другие с передним поперечным или продольным расположением

двигателя, от которого крутящий момент передается на передние ведущие колеса.

Автобусы средней и большой вместимости создаются на основе агрегатов базовых грузовых автомобилей серийного производства.

По пассажировместнмости автобусы подразделяются на пять классов в зависимости от их габаритной длины, м:

Особо малый 5,0

Малый 6,0... 7,5

Средний 8,0...9,5

Большой 10,5... 12,0

Особо большой 16,5...24,0

В последний класс входят двух- и трехзвенные (сочлененные) автобусы.

Каждой новой модели автобуса присваивается четырехзначный индекс. Первая цифра индекса означает класс автобуса в зависимости от его длины:

Длина автобуса,.... До 5 6...7,5 8...9,5 10,5... 12 I6.5...24

Класс 2 3 4 5 6

Вторая цифра индекса означает вид, третья и четвертая — номер модели. Буквы перед цифрами означают завод-изготовитель. Например, модель ЛиАЗ-5256 означает, что автобус изготовлен на

Ликинском автобусном заводе, имеет длину 10,5... 12 м, 2 — автобус, 56 — номер модели (длина автобуса ЛиАЗ-5256 — 11,4 м).

Специальный подписной состав. К специальному подвижному составу относятся автомобили, прицепы, полуприцепы, предназначенные для выполнения различных, преимущественно нетран-

спортных, работ и имеющие соответствующее оборудование или специальные кузова (санитарные, автомастерские, автокраны, пожарные и др.).

Специальные автомобили создаются на базе шасси грузовых, легковых автомобилей и автобусов путем установки на них специального оборудования или изменения конструкций самих автомобилей. Специальные автомобили выполняют различные, строго определенные функции. Например, специальные автомобили на шасси грузовых — это автобетономешалки, автокомпрессоры,

пожарные автомобили и др. На базе грузовых автомобилей выпускаются также автомобили-механизмы для коммунального хозяйства: поливомоечные автомобили, автомобили-мусоровозы, автомобили-пескоразбрасыватели, автомобили-снегопогрузчики и др.

Специальные автомобили на базе легковых автомобилей и микроавтобусов — это автомобили скорой медицинской помощи, автомобили-лаборатории ГИБДД, милицейские автомобили и др.

Специальные автомобили на базе автобусов — это подвижные телевизионные станции, фото- и кинолаборатории, санитарно-ветеринарные автомобили и др.

К специальным автомобилям, имеющим оригинальную конструкцию и создаваемым по особым требованиям, можно отнести гоночные автомобили различных типов.__

Дата добавления: 2015-05-09