Асинхронные машины. 2.6.3.1 Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.1

Синхронные машины

2.6.3.1 Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.1.

2.6.3.2 Измерение сопротивления обмоток производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.2.

2.6.3.3 Характеристику холостого хода снимать в соответствии с требованиями п.2.6.2.4, при этом у вагонных генераторов измерение напряжения производить после его выпрямления по схеме, аналогичной схеме вагона.

2.6.3.4 Проверку номинальных данных машины производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.5.

2.6.3.5 Испытания при повышенной скорости вращения производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.3.

2.6.3.6 Испытания электрической прочности изоляции относительно корпуса и между обмотками производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.8.

Обмотки ротора неявнополюсных машин испытывать при вращении ротора с номинальной частотой в режиме холостого хода.

2.6.3.7 Электрическую прочность межвитковой изоляции обмоток испытывать в течение 5 мин в режиме холостого хода машины повышением на 30% номинального напряжения (подводимого или генерируемого) или в соответствии с требованиями п.2.6.2.9.

Для машин, у которых при номинальном токе возбуждения напряжение холостого хода превышает номинальное напряжение машины более, чем на 30%, испытания проводить при номинальном токе возбуждения и напряжении холостого хода.

2.6.4.1 Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.1.

2.6.4.2 Измерение сопротивления обмоток - в соответствии с требованиями п.2.3.2.2.

Измерение сопротивления при наличии начала и конца фаз, производить пофазно.

При соединении фаз, произведенном внутри обмотки наглухо, сопротивление измерять в соответствии с ГОСТ 11828-86.

2.6.4.3 Проверку номинальных данных машины производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.5, при этом величина отклонения подводимого напряжения и частоты не должны в сумме отличаться от номинального значения более, чем на 10%.

Рекомендуется вместо испытаний по п.2.6.2.5, выполнить опыт холостого хода и короткого замыкания.

2.6.4.4 Испытания электрической прочности изоляции относительно корпуса и между обмотками производить в соответствии с требованиями п.2.6.2.8.

При наличии выводов от начала и конца каждой фазы испытание производить поочередно для каждой фазы, присоединяя остальные к корпусу машины.

При отсутствии выводов начала и конца фаз производить испытания для всей обмотки сразу.

2.6.4.5 Испытание электрической прочности межвитковой изоляции обмоток производить в течение 5 мин в режиме холостого хода машины повышением на 30% номинального подводимого напряжения, при этом допускается одновременное повышение частоты не более чем на 15%.

2.6.4.6 Разрешается вместо испытаний по п.2.6.4.3 и п.2.6.4.5

производить испытания в режиме холостого хода с повышением

напряжения до такой величины, чтобы ток холостого хода был равен номинальному току машины, при этом продолжительность испытаний и контроль температуры обмоток должны соответствовать требованиям п.2.6.4.3.

Дата добавления: 2015-06-25