Обмотки асинхронных двигателей

Остов в сборе

2.4.13.1 Снятые полюсные катушки смонтировать в остове. Крепление катушек с сердечником к остову производить с натягом на усадку катушек по высоте и регулировать постановкой прокладок.

Окончательную затяжку полюсов болтами для машин мощностью более 20кВт производить при нагретых от 70 до 100^оС катушках.

Замер расстояния между полюсами производить штихмассом или специальными приспособлениями; величина расстояния должна соответствовать указанной в Приложении М.

2.4.13.2 Монтаж межкатушечных соединений в остове выполнить без резких перегибов провода, наконечники прочно скрепить болтами с постановкой контргайки или пружинной шайбы.

Межкатушечные соединения изолировать.

Провода межкатушечных соединений прочно закрепить.

2.4.13.3 У смонтированных в остове катушек проверить полярность, сопротивление катушек, сопротивление изоляции и испытать на электрическую прочность изоляции.

2.4.13.4 Величина сопротивления катушек должна соответствовать альбомной (Приложение М).

2.4.13.5 Величина сопротивления изоляции катушек относительно корпуса остова должна быть не ниже 1,0МОм для машин на напряжение до 100В и не ниже 2,0МОм для машин на напряжение свыше100В.

2.4.13.6 Проверку электрической прочности изоляции катушек в остове производить переменным током 50Гц в течение 1 мин напряжением на 10% выше указанного в Приложении Г.

2.4.14.1 Обмотки обдуть от пыли сухим сжатым воздухом и осмотреть, проверить механическую прочность изоляции обмоток, целостность изоляции между фазами и относительно корпуса, величину сопротивления каждой фазы, отсутствие межвиткового замыкания.

В случае обнаружения неисправностей обмотки перемотать новым проводом. Разрешается производить частичную перемотку.

2.4.14.2 Класс и размеры пазовой изоляции, диаметр, марка и класс изоляции обмоточного провода, применяемого при перемотке, должны соответствовать паспортным данным двигателя.

2.4.14.3 После укладки и осадки обмотки проверить на отсутствие межвиткового замыкания и замыкания на корпус. Крепление обмотки в пазах производить согласно чертежам завода- изготовителя.

2.4.14.4 Соединения катушек обмотки, а также соединения обмотки с выводами производить пайкой или сваркой угольными электродами. Применение холодной скрутки запрещается.

Места соединений изолировать.

Величина сопротивления фазы должна отличаться от номинальной не более чем на ±10%.

2.4.14.5 Обмотку испытать напряжением на 10% больше указанного в Приложении Г в течение 1 мин частотой 50 Гц.

2.4.14.6 Обмотки просушить, пропитать и снова просушить в соответствии с требованиями п.п.2.4.5.24, 2.4.5.27.

Обмотки электродвигателей, встроенных в хладоновые компрессоры, пропитать бакелитовым лаком "А", ЛБС-2 ГОСТ 901-78 или другими аналогичными лаками с последующим нанесением клея БФ-2 ГОСТ 12172-74.

После сушки проверить величину сопротивления изоляции мегаомметром на 500В. Величина сопротивления изоляции должна быть не ниже 1,0МОм.

2.4.14.7 Электрическую прочность обмоток испытать в соответствии с указаниями Приложения Г.

Дата добавления: 2015-06-25