Концевая балка рамы

Планка

Запорный болт с шайбой, гайкой и шплинтом

Валик подъемника

Цепочка

Центрируюшая балка

Маятниковая подвеска

Державка

Упорная плита

Поддерживаюшая планка

Двуплечий рычаг расцепного привода

Кронштейн с полочкой

Задний упор

Тяговой хомут

Поглощающий аппарат

Хребтовая балка рамы

Клин

Передний упор

Ударная розетка

Корпус автосцепки

Ударная розетка с центрирующим прибором поддерживает и центрирует автосцепку по продольной оси вагона. Розетка предназначена также для усиления концевой балки рамы вагона и восприятия в некоторых случаях части удара непосредственно от автосцепки наряду с поглощающим аппаратом.

Передние упорные угольники и упорная плита передают тяговые усилия на раму вагона.

Задние упорные угольники служат для передачи на раму вагона сжимающих усилий.

Тяговой хомут служит для соединения корпуса автосцепки с поглощающим аппаратом и передачи тяговых усилий.

Поддерживающая планка удерживает поглощающий аппарат с тяговым хомутом внутри хребтовой балки.

Голова автосцепки участвует в сцеплении и воспринимает тяговые и ударные усилия.

Корпус автосцепки состоит из:

· голова (5)

· хвостовик (3) (со сквозным овальным отверстием под соединительный клин)

Голова автосцепки состоит из:

· большой зуб

· малый зуб

· зев

Голова автосцепки имеет зев, образованный большим и малым зубьями. В зеве имеется карман, внутри которого размещается механизм сцепления. Из зева выступают замок и замкодержатель.

Механизм сцепления состоит из:

· замок

· предохранитель от саморасцепа

· замкодержатель

· подъемник

· валик подъемника

· крепежные детали

Замок предназначен для запирания автосцепок в сцепленном положении. Имеет шип для предохранителя от саморасцепа (собачка), направляющий зуб для фиксирования в корпусе автосцепки, и красный сигнальный отросток.

Предохранитель от саморасцепа имеет форму двухплечего рычага: верхнее плечо препятствует уходу замка внутрь кармана присцепленном положении, нижнее плечо взаимодействует с подъемником и участвует в расцеплении автосцепок.

Замкодержатель вместе с замком удерживает автосцепку в сцепленном положении, а при расцеплении удерживает замок в верхнем положении до разведения вагонов.

Подъемник используется для подъема плеча собачки при расцеплении.

Валик подъемника приводит в действие подъемник при расцеплении и связан цепочкой с расцепным рычагом.

Крепежные детали - стопорный болт и гайка.

Дата добавления: 2015-06-25