Подготовка вспомогательных машин

Рекомендации распространяются на вспомогательные машины еще не подвергавшиеся никаким видам ремонта или подвергавшиеся ремонту со снятием с электровоза.

Рекомендации определяют работы по подготовке машин, находящихся в составе вновь построенных электровозов (после прибытия последних с завода – изготовителя), либо в составе электровозов, прошедших ремонт на ремонтных заводах, либо в составе электровозов, находившихся в отстое длительное время (более 5 суток), перед запуском электровозов в эксплуатацию. Подготовка состоит в следующем:

Очистить электрические машины от пыли, грязи.

Проверить состояние крепления электрических машин.

Проверить исправность крышек коллекторных люков и люков контактных колец, надежность их уплотнений, исправность действия замков.

Снять крышки с коллекторных люков и с люков контактных колец, осмотреть траверсу, кронштейны щеткодержателей, проверить исправность и надежность крепления, правильность установки всех щеткодержателей относительно коллектора и контактных колец. Проверить состояние рабочей поверхности коллектора и контактных колец. Установить (при необходимости) щетки в гнезда щеткодержателей, при этом, щеточные шунты не должны попадать под элементы механизмов нажатия или касаться вращающихся частей машины. Проверить надежность крепления наконечников щеточных шунтов на корпусах щеткодержателей. Притереть (при необходимости) щетки к рабочей поверхности коллектора и контактных колец до полного прилегания, используя для этих целей мелкую стеклянную шкурку. При обнаружении сколов на щетках, обрывов проводников щеточных шунтов, более 25 % - щетки заменить. Замену щеток осуществлять одновременно всего комплекта. Применять щетки только требуемой марки. Проверить и установить (при необходимости) траверсу по заводской метке.

Проверить легкость вращения валов электрических машин, проворачивая якорь (ротор) от руки за коллектор. При вращении не должно возникать посторонних шумов, стуков, скрежета, "тугого" хода.

Продуть электрические машины сухим сжатым воздухом, протереть салфеткой из бязи, смоченной в бензине, рабочую поверхность коллектора и контактных колец, изоляционные поверхности коллектора, контактных колец, пальцев щеткодержателей.

Установить на прежнее место крышки коллекторных люков и контактных колец. Крышки ставьте на те же люки, с которых они были сняты.

Вскрыть выводные коробки и убедиться в надежности крепления выводных и под-водящих проводов. Проверить правильность присоединения проводов в соответствии со схемой включения. Подтянуть крепеж (при необходимости). Проверить электрические сопротивления изоляции обмоток относительно "земли". Закрыть коробки.

При обнаружении дефектов, не устранимых без снятия электрической машины с электровоза, эксплуатировать машину запрещается. Отправить электрическую машину в ремонт.

Дата добавления: 2015-06-30