Положение экипажа в кривой при его движении

Максимальная база экипажа

Максимальная база – база экипажа, при которой она еще вписывается в кривую заданного радиуса.

, м

При принятом направление движения в зависимости от скорости (величины центробежной силы С) первая колесная пара является набегающей (направляющей) поэтому будет всегда прижата к внешнему рельсу.

Последняя по ходу колесная пара (точка 2) в зависимости от скорости движения может быть также прижата к внешнему рельсу расположившись по хорде, либо занять положение когда она окажется прижатой к внутреннему рельсу.

Первое положение экипажа называется хордовым (положение высоких скоростей, а второе наибольшим перекосом (положение малых скоростей). Между этими двумя крайними положениями теоретически может быть множество промежуточных соответствующих различным скоростям движения (показаны пунктиром).

Дата добавления: 2015-07-02