Введение. Для перспективного развития автомобильно-дорожного транспорта требуется постоянное совершенствование направления в области проектирования

Для перспективного развития автомобильно-дорожного транспорта требуется постоянное совершенствование направления в области проектирования, строительства и эксплуатации дорог.

Автомобильные дороги играют огромную роль в транспортной системе народного хозяйства страны. Создание широко разветвленной сети автодорог имеет первостепенное значение, так как от дорожных условий в значительной степени зависят стоимость перевозки грузов и производительность дороги. Для введения комплексной программы по улучшению строительства, ремонта и содержания автодорог ряду министерств определены конкретные задания по увеличению выпуска новейшего оборудования и дорожно-транспортных машин, по внедрению новых дорожно-строительных материалов, по использованию отходов промышленности и местных материалов. Комплексная механизация и автоматизация, индустриализация дорожного строительства, обеспечивающая круглосуточное производство изделий и полуфабрикатов на мощных современных заводах, позволяют значительно увеличить темпы строительства автомобильных дорог, добиться резкого повышения его качества.

Тема дипломного проектирования «Проект организации технологии производства работ по строительству участка автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» - Республика «Алтай» поточным методом». Рассмотренный в данном проекте участок автомобильной дороги федерального значения «М-52 Чуйский тракт - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией», 445+611 – км 449+911 протяженностью 4,3 км запроектирован по нормам II технической категории.

Автомобильная дорога М-52 «Чуйский тракт» - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией имеет международное значение, обеспечивая выход России в Казахстан и Монголию, а также связывает Республику Алтай с соседними регионами по Западно-Сибирскому округу: Алтайским краем, Новосибирской и Кемеровской областями.

В силу географического расположения района тяготения единственной транспортной сетью для Республики Алтай уже много лет является автомобильная дорога, она играет важную роль для жизнедеятельности всего производственно-хозяйственного механизма. По ней осуществляются практически все грузовые и пассажирские перевозки, как на близкие, так и на дальние расстояния.

Недоразвитость транспортной инфраструктуры, рост интенсивности и изменение состава движения становится тормозом экономического роста региона. Основным направлением развития транспортного комплекса на долгосрочную перспективу является: увеличение пропускной способности опорной транспортной сети, включающее в себя реконструкцию существующих автомобильных дорог, обустройство пересечений и примыканий.

В настоящее время состояние большинства дорог не соответствует нормативным требованиям: покрытия имеют низкую несущую способность, не способную справиться с возросшей интенсивностью движения и увеличившимся числом тяжелого грузового транспорта. В связи с этим на дорогах появляются заторы, увеличивается число ДТП, ухудшается экологическая обстановка.

Для соответствия дороги «М-52 Чуйский тракт - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией»II технической категории на участке км445+611 – км 449+911 необходимо принять меры по повышению технических параметров до нормативных значений. Это обеспечивается путем строительства земляного полотна уширением и уполаживанием откосов и дорожной одежды путем усиления ее конструкции для максимального восприятия увеличившихся подвижных нагрузок. Для повышения безопасности движения по проектируемой дороге необходимо произвести мероприятия по улучшению плавности трассы дороги в продольном профиле возвышением бровки существующего земляного полотна.

В данном дипломном проекте разработана технология производства работ по строительству участка автомобильной дороги с использованием современной дорожной техники и организация движения направленная на улучшение эксплуатационных условий.

Дата добавления: 2015-06-28