Применение методов бережливого производства

Методы;

– внедрение системы 5С;

– внедрение менеджмента потоков создания ценности;

– внедрение системы всеобщего обслуживания оборудования (ТРМ);

- внедрение готовальни неснижаемого запаса.

Расмотрим один метод бережливого производства в сервисном локомотивном депо. Так, на производственном участке ТР – 1 электровозов изготовлена и размещена технологическая готовальня неснижаемого запаса элементов механического оборудования, запасных частей тяговых электродвигателей и электрической аппаратуры электровозов. Технологическая готовальня по своей структуре имеет две основы, разделенные цветовой гаммой, готовая продукция (зеленый цвет) и продукция, предназначенная в ремонт (желтый цвет), что позволяет визуально контролировать потребность в техническом оснащении запасными частями цеха при выполнении ремонта в объеме ТР – 1.

На основании проведенных фотографий рабочего времени при выполнении цикловых работ в цехе ТР – 1 электровозов было выявлено, что потери рабочего времени от ожидания заказа на изготовление и ремонт оборудования заготовительным участком составляли 0,6 ч на одного работника.

Ежедневно в начале и конце рабочего дня мастер заготовительного участка, назначенный приказом начальника депо, осуществляет контроль над наличием деталей для ремонта находящихся в технологической готовальне зеленого цвета. Отсутствие деталей или содержание меньше установленного норматива является сигналом для организации процесса оперативного ремонта (изготовления) и автоматического размещения из после ремонта в готовальне зеленого цвета

Среднемесячный условный экономический эффект от внедрения данного функционального проекта за счет снижения непроизводственных потерь составил 43 тыс. руб.

Кроме того, изношенные или забракованные детали, при наличии их в готовальне желтого цвета, не бездомно утилизируются в металлолом, а используются в качестве сырья для изготовления других остродефицитных деталей. Такая постановка работы позволяет управлять необходимым запасом узлов и деталей локомотивов независимо от возможных перебоев материально – технического обеспечения и получать существенную экономическую выгоду за счет разницы цены изготовления деталей.

Безотходное изготовление деталей происходит без излишней обработки, требующей кузнечных и сварочных работ. Среднемесячный условный экономический эффект от внедрения данного функционального проекта благодаря вторичному производству деталей в механическом цехе составил 7,3 тыс. руб.

Дата добавления: 2015-07-13