Транспорты с грузом разряда 24 ставятся в поезда одной груп­пой, разъединять их другими вагонами не разрешается

ВОПРОС 5. ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ РАЗРЯДА 24.

О всех происшествиях в пути следования с транспортами с разряд­ными грузами ЗКУ и НОД немедленно докладывают вышестоящим инстан­циям, принимают меры по ликвидации последствий и производят рас­следование причин происшествия и виновных в этом.

Перевозка груза 24 разряда имеет свои особенности.

Грузы разряда 24 переводятся специальными технологическими комплектами, сформированными из крытых вагонов, платформ и специальных цистерн грузоотправителя по схеме:

ЦС КР ЦС ЦС ЦС ЦС

	вода		техн.		пор.
				Р - 24
					Р - 24		Р - 24

а) утепленные водяные цистерны с водой - не менее одной цистерны на каждые три цистерны с грузом разряда 24;

б) один технический вагон, в котором размещается техническое имущество (ручной насос, рукава для продукта и воды, защитная одежда, лопаты, ведра, емкость с запасом технической воды, раст­вор соды), а такте команда сопровождения и охраны во главе с на­чальником транспорта;

в) одна запасная порожняя специальная цистерна;

г) специальные цистерны с грузом разряда 24.

При транспортировке указанного груза в бочках или в специаль­ных контейнерах в крытых вагонах или на платформах, технологичес­кий комплект формируется по следующей схеме:

- крытый вагон (платформа) с грузом разряда 24;

-крытый вагон (платформа) с запасом порожних контейнеров или бочек и с контейнерами или бочками, заполненными водой.

-при отгрузке мелкой партии указанного груза запас порожних и залитых водой контейнеров или бочек может располагаться в одном крытом вагоне (платформе) с гружеными контейнерами или бочками;

-крытый вагон с техническим имуществом, с караулом и сопровождающими специалистами.

При этом цистерны, заполненные водой, порожние цистерны из под груза разряда 24 и вагоны с запасом порожней тары и тарой, заполненной водой, используется в качестве прикрытия вагонов о указанным грузом от вагонов с сопровождающими этот груз.

Такие технологические комплекты подготавливаются отправителем и включаются в состав с соблюдением указанной выше последовательности.

Для обеспечения безопасности перевозки вся площадь пола, бор­та платформ, стены и двери вагона на высоту 1,5м оббиваются ли­стовым пластиком из полихлорвинила или тонким алюминиевым лис­том. Эти работы выполняется отправителем.

В вагоне (на платформе) вместе с груженными должен устанавли­ваться 5% запас порожних контейнеров (бочек). Запас воды в емкос­тях должен быть не менее 20% количества перевозимого груза раз­ряда 24.

Вагоны, занятие сопровождавшими и охраной этих транспортов, прикрытия от вагонов с грузом разряда 24 не требуют и всегда включаются в состав поезда одной группой с другими вагонами транспорта.

При обнаружении неисправностей у вагонов в пути следования и невозможности их устранения без перегрузки, груз из цистерны перекачивается в запасные порожние, а при перевозке в крытых вагонах (на платформах) груз перегружается в исправные вагоны.

Отцепка от транспортов груженных цистерн запрещается. По­рожние цистерны допускается отцеплять от транспорта только по разрешение военного коменданта в тех случаях, когда цистерны не могут следовать по технической неисправности в составе поезда. В этих случаях цистерны после ремонта отправляются по указанию ЦУП ВОСО МО СССР.

При производстве маневровой работы с поездом; в составе ко­торого имеется транспорт с грузом разряда 24, последний не должен перемещаться. При невозможности отцепки и прицепки вагонов без перемещения транспорта он должен быть отставлен на отдельный путь и включен в состав поезда после окончания маневров.

Продвижение транспортов с грузом разряда 24 берется на особый учет и контроль.

Дата добавления: 2014-01-05