Вводная часть. по дисциплине Техническая подготовка

Лекция

ТЕКСТ ЛЕКЦИИ

по дисциплине Техническая подготовка

(для специальностей-ВУС-101100)

РАЗДЕЛ № 2: Машины инженерного вооружения

ТЕМА№ 7: Самоходные переправочно – десантные средства

ЗАНЯТИЕ № 1: Назначение, ТТХ, общее устройство самоходных переправочно-десантных средств (ПТС-2, ПММ-2).

Новочеркасск 2012г

Тема № 7: «Самоходные переправочно – десантные средства»

Занятие №1: «Назначение, ТТХ, общее устройство самоходных переправочно-десантных средств (ПТС-2, ПММ-2).»

Учебные, методические и воспитательные цели:

Знатьназначение, ТТХ, общее устройство самоходных переправочно-десантных средств (ПТС-2, ПММ-2).

Время: 2 часа

План занятия:

№ п/п	Содержание занятия	Время (мин.)
1.   2.     3.	ВВОДНАЯ ЧАСТЬ   ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 1. Назначение и порядок применения самоходных переправочно-десантных средств. 2. Общее устройство, компоновочная схема и принцип работы, плавающих машин. 3. Основные тактико-технические характеристики переправочно-десантной техники (ПТС-2, ПММ-2)   ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ.

Материально – техническое обеспечение

1. Плакаты, схемы, стенды, наглядные пособия;

2. Мультимедийный проектор;

3. ПТС-2.

Литература:

1. Руководство по материальной части и эксплуатации плавающего транспортёра ПТС-2;

2. Машины инженерного вооружения часть 2. МО СССР. 1989 г. раздел: Переправочно-десантная техника). Стр 201- 234, 238- 275;

3. Руководство по материальной части и эксплуатации гусеничного парома ПММ-2.

Методические рекомендации преподавателю для проведения занятия

В начале занятия проверить наличие студентов и готовность взвода к занятию (наличие конспектов). Объявить тему занятия, учебные цели и вопросы, время, порядок проведения и организации занятия.

Основная часть

Занятие проводится в составе взвода продолжительностью 2 часа, в классе с использованием плакатов и учебной литературы. При изложении вопросов преподаватель, используя плакаты рассказывает устройство самоходной переправочно-десантной инженерной техники (ПТС-2, ПММ-2). Особое внимание обратить на общее устройство, ТТХ, штатную принадлежность и применение самоходной переправочно-десантной инженерной техники (ПТС-2, ПММ-2)

Заключительная часть

1. Определить в какой степени достигнута цель.

2. Указать на недостатки.

3. Оценить действия каждого обучаемого.

4. Определить задание на самоподготовку.

.

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Введение

Плавающими машинами называются боевые и транспортные средства

(колесные или гусеничные), обладающие способностью преодолевать водные преграды самостоятельно и с грузом. Такие машины могут без всякой специальной подготовки длительное время держатся, самостоятельно двигаться и маневрировать на воде, а также входить в воду и выходить на берег.

Идея создания таких машин возникла давно. В 1906-1907 гг. появились первые опытные плавающие машины? которые назывались амфибиями-лодками.

В 1914 г. в России мастером Рижского машиностроительного завода Параховщиковым была создана первая в мире боевая плавающая машина. Она развивала скорость на суше 25 км/час и могла преодолевать водные преграды. Из-за отсталости промышленности России эта машина не была принята для производства и не получила применения в Русской Армии.

В 1921 г. в СССР была разработана конструкция плавающего бронеавтомобиля.

В 1932 г. создан опытный плавающий танк, положивший начало серии легких плавающих танков ПТ-37,38,40. В то время эти танки были первоклассной техникой, и не имели аналогов.

Современные боевые действия войск характеризуются возросшей подвижностью и быстротечностью, а также высокой самостоятельностью частей и подразделений. Войска в ходе боевых действий вынуждены преодолевать водные преграды. При современных средствах и глубине наступательных операций форсирование водных преград становится каждодневным делом войск, Иногда приходится в одни сутки 2-3 водные преграды. Успешное форсирование водных преград может быть осуществлено только при наличие большого количества техники, которая может самостоятельно преодолевать водные преграды, что достигается в первую очередь оснащением войск современными табельными переправочно-десантными средствами.

Дата добавления: 2014-11-18