Организация и планирование энергетического обслуживания производства

Современное предприятие является крупным потребителем энергии различных видов. В состав энергохозяйства входят многочисленные приемники энергии, цеховые и заводские сети, распределительные устройства, преобразовательные и генерирующие энергоустановки.

В технологическом отношении энергохозяйство делится на:

1) генерирующую часть (электростанции, котельные, газогенераторные и компрессорные установки, насосные установки);

2) передающую и распределительную часть (сети, распределительные устройства и трансформаторные подстанции);

3) потребляющую часть (энергоприемники основного и вспомогательного производства и непроизводственные потребители).

Снабжение энергией может производиться по одному из трех основных вариантов энергоснабжения:

I – внутренний, т.е. полное обеспечение энергией всех видов от собственных установок (применяется, когда недостаточно развита энергетическая база района);

II – комбинированное энергоснабжение является основным и наиболее рациональным видом для большинства предприятий. В этом случае электроэнергию предприятие получает от районной энергосистемы, а тепло – от собственной котельной или ближайшей ТЭЦ;

III – внешнего энергоснабжения используют только мелкие предприятия (т.е. полностью зависят от районной энергетики).

Все виды энергоресурсов делятся на энергоресурсы, поступающие со стороны, энергоресурсы собственного производства и вторичные.

Под вторичными энергоресурсами понимаются различные энергоносители, полученные как отход или как побочный продукт производственного процесса.

Основными видами побочных энергоресурсов являются: 1) тепло отходящих газов нагревательных, стале- и чугунолитейных печей; 2) тепло газогенераторного газа (газогенераторных установок); 3) тепло конденсата технологического оборудования; 4) отходы деревообрабатывающих цехов.

В организационном отношении энергетическое хозяйство делится на две части: общезаводскую, цеховую. Генерирующие, преобразовательные установки и сети общезаводского значения относятся к заводской части и эксплуатируются специальными энергетическими цехами, подчиненными главному энергетику.

К цеховой части относятся все первичные энергоприемники и частично цеховые преобразовательные установки, а также установки для преобразования вторичных энергоресурсов и внутрицеховые распределительные сети.

Во главе энергетического хозяйства предприятия стоит главный энергетик, подчиняющийся главному механику или непосредственно главному инженеру. В ведении главного энергетика находится отдел главного энергетика (ОГЭ) и энергетические цехи.

В состав ОГЭ входит:

1. учетно-плановое бюро, которое занимается вопросами энергетического учета и контроля использования энергии, составляет техническую отчетность по эксплуатации ее и планирует энергоснабжение предприятия;

2. технологическое бюро организует работы по планово-предупредительному ремонту оборудования, осуществляет контроль технического состояния энергохозяйства, проверяет соблюдение установленных правил технической эксплуатации, разрабатывает мероприятия по экономии топлива и энергии;

3. энергетическая лаборатория обеспечивает обслуживание, проверку и ремонт контрольно-измерительных приборов, производство различных измерений и несложных испытаний.

Наибольшее влияние на удельные нормы расхода энергоресурсов оказывают следующие факторы: количество выпускаемой продукции, изменение установленной мощности оборудования и изменение в составе (квалификации и текучести) основных рабочих.

Для крупных энергетических агрегатов составляются энергетические балансы и устанавливаются зависимости, показывающие влияние отдельных факторов на величину удельного расхода энергии. Эти зависимости называются энергетическими характеристиками. В основе зависимости лежит деление суммарного расхода энергии на две составляющие:

- постоянную часть, не зависящую от результатов выпуска продукции;

- переменную – пропорциональную этой величины.

Наиболее простой метод расчета удельных норм расхода энергоресурсов по среднеарифметическому фактическому расходу за ряд лет:

,

где d_ij – удельный расход энергоресурса i на производство продукции (или энергоресурса) вида j;

W_ijt – фактический расход i-того энергоресурса на производство j-того вида в t -ом периоде времени;

N_it – выпуск продукции (энергоресурса) вида j за t-й период

n – число периодов.

Корректировка удельных норм расхода энергоресурсов состоит в приведении их к прогрессивному уровню, т.е. к учету экономии энергоресурсов от проведения организационно-технических мероприятий, и изменения потребления энергоресурсов в связи с изменением установленных мощностей оборудования.

Удельные нормы расхода энергии должны периодически пересматриваться, т.к. увеличение выпуска продукции и улучшение организации производства приводит к их уменьшению, а механизация и автоматизация производства – к увеличению.

Различают операционные и суммарные удельные нормы. Операционные нормы устанавливаются на операцию деталь-изделие и с их помощью учитывается расход энергии только на технологические процессы изготовления выпускаемой продукции.

Суммарные нормы определяются для участка цеха предприятия и включают также расход энергии на вспомогательные нужды технологических процессов и производства.

10.4 Организация транспортного хозяйства

Основная задача транспортного хозяйства - своевременная доставка материалов и готовой продукции с наименьшими затратами.

Основные функции транспортного хозяйства:

1. перевозка грузов;

2. погрузочно-разгрузочные операции;

3. экспедиционные операции.

Виды транспортных процессов:

- внешние;

- межцеховые;

- внутрицеховые.

По территориальному признаку транспортные средства делятся на:

1. внешние (железнодорожный, авиационный, автомобильный, речной);

2. внутренние (автомобильный, железнодорожный, конвейеры).

Весь транспорт условно можно разделить по:

1. Прерывного действия:

- ж / д;

- безрельсовый (автомобили, тягачи, тележки, передвижные стеллажи, электропогрузчики);

- грузоподъёмные механизмы (краны, стационарные краны, лифты, подъёмники).

2. Непрерывного действия:

- спец. вид транспорта (нефте-, газо-, паропроводы);

- конвейеры (напольные, подвесные);

- гравитационные спуски, скаты, рольганги.

3. Многооборотная тара:

- контейнеры;

- поддоны;

- кроме транспортных средств в состав транспортного хозяйства включаются и устройства общезаводского назначения (гаражи, депо, рельсовые и безрельсовые пути).

Основой для определения маршрутов межцеховых и внутрицеховых перевозок, количества транспортных средств и организации работ транспортного цеха является грузооборот и грузопоток.

Грузопоток – объём грузов, перемещаемых в единицу времени между двумя пунктами (в одном направлении).

Грузооборот – выполненная или подлежащая выполнению транспортная работа (в тонно-километрах) по перевозке грузов на определенное расстояние между пунктами отправления и назначения.

Грузооборот определяется:

,

где Q_n – объем перевозок грузов на планируемый период;

l_ср – средняя длина ездки с грузом, км;

,

где Н_г – груженый пробег, км;

Z_е – количество ездок, выполненное за определенный промежуток времени.

Число транспортных средств прерывного действия определяется:

,

где Q – суточный грузооборот (т.);

q – суточная производительность единицы транспортного средства в тоннах.

Суточная производительность зависит от:

- грузоподъёмности транспортного средства;

- суточного фонда времени работы транспортного средства;

- транспортного цикла.

10.5 Организация складского хозяйства

Складское хозяйство является неотъемлемой частью каждого предприятия. Его задачей является обеспечение сохранности сырьевых и материальных ресурсов, готовой продукции.

Складское хозяйство – связующее звено между службой материально-технического обеспечения и производственными подразделениями, между цехами, выпускающими готовую продукцию, и службой сбыта, а также между подразделениями предприятия.

Складское хозяйство выполняет следующие функции: 1) приемку материальных ценностей, создание необходимых условий для хранения груза, его разгрузку, перетаривание, перемещение и размещение на складах; 2) подготовку и выпуск материальных средств в производство и отправку за пределы предприятия; 3) подготовку складских помещений и площадей; 4) приемку от производственных подразделений готовой продукции с оформлением документов; 5) отпуск готовой продукции потребителям.

Все склады предприятия могут быть классифицированы по ряду признаков:

1) по назначению хранимого груза – склады сырья и материалов, топлива, полуфабрикатов, оборудования, запасных частей, инструментов и технологической оснастки, готовой продукции, отходов и т.п.;

2) по номенклатуре хранимых ценностей – специализированные (для одного вида или рода ценностей, типа ЦИС, склад металла, склад лакокрасок и т.п.), универсальные (для разного вида и рода ценностей, склад внешней кооперации, склад готовой продукции и т.д.);

3) по складов в производственном процессе – снабженческие (склады основных и вспомогательных материалов, сырья, топлива и т.д.); производственные (склады полуфабрикатов, инструментов, оборудования, запасных частей и т.п.); сбытовые (склад готовой продукции, отходов производства);

4) по масштабу деятельности – общезаводские, участковые (обслуживающие несколько цехов) цеховые (обслуживающие подразделения одного цеха);

5) по типу здания (с учетом СНиП) – открытые (площадки, платформы для грузов, не нуждающихся в особой защите от атмосферных условий); полузакрытые (навесы, легкие помещения с односторонней зашивкой); закрытые (особые помещения для защиты груза от воздействия атмосферных явлений); специальные (резервуары, бункера, элеваторы и т.п.).

Организация складского хозяйства состоит в выборе и обосновании видов и составов складов, их размещении, размеров и оборудования складских помещений, а также в определении работы складов в зависимости от выполняемых ими функций. Состав складского хозяйства и виды складов выбираются с учетом производственной мощности, специализации предприятия, номенклатуры выпускаемой продукции, видов и объемов материальных запасов, а также размещения всех подразделений на территории предприятия.

Состав складского хозяйства:

1. отдел материально-технического снабжения;

2. общезаводские материальные склады;

3. центр. склад комплектующих и н / р-в;

4. цеховые кладовые;

5. склады готовой продукции.

При организации складского хозяйства необходимо учитывать:

- сведения о выпущенной продукции;

- сведения о перерабатываемом сырье;

- Объём выпуска продукции и завозимого сырья;

- возможность применения механизированных транспортных средств;

- требования СЭС;

- условия пожарной безопасности.

Дата добавления: 2014-12-08