Вопрос 5 Уравнение остойчивости

Уравнение остойчивости в алгебраической форме базируется на известном выражении для метацентрической высоты

h = z_c + ρ - z_g

Для получения уравнения остойчивости используют приближенные формулы, связывающие z_c, ρиz_gс элементами судна:

z_c = k₁T;

ρ= k₂ В²/ T;

z_g =ζ Н.

Таким образом, получают уравнение остойчивости судна в безразмерной форме, связывающее относительную метацентрическую высоту с соотношениями главных размерений

Анализ влияния элементов проектируемого судна на его остойчивость показывает, что

· Заметное влияние на остойчивость оказывает отношение В/Т(при увеличении В/Т метацентрическая высота h увеличивается). Важно, что это отношение мало влияет на другие качества судна.

· Наметацентрическую высоту влияет также отношение Н/Т, а также δ и α (через коэффициенты k₁ и k₂). Но регулировать остойчивость проектируемого судна через эти элементы трудно, т.к. они оказывают большое влияние на другие качества судна (Н/Т – на грузовместимость и непотопляемость, δ и α - на ходкость).

Поэтому при выборе главных размерений судна определяют длину судна и В/Т (при заданной ĥ), а затем уточняют остальные главные размерения– с учетом требований к грузовместимости, непотопляемости и ходкости.

Существует также уравнение остойчивости в дифференциальной форме, позволяющее анализировать, как изменится h при изменении элементов судна.

Контрольные вопросы

1. Какие критерии остойчивости судов используются на начальных этапах проектных расчетов?

2. Чем определяется назначение верхнего и нижнего пределов остойчивости проектируемых судов?

3. Назовите общие требования Регистра РФ к остойчивости судов.

4. В чем особенность остойчивости танкеров, ледоколов, рудовозов, лесовозов?

5. Какие элементы судна влияют на остойчивость судна?

Дата добавления: 2014-12-16