Электрическая цепь возбуждения вспомогательного генератора ВГ

Урок №139. Практическая работа №2. Изучение монтажных цепей пуска дизеля. Контроль работы аппаратов. Выполнение приемов пуска дизеля.

Электрическая цепь проворота коленвалов. Остановка дизеля.

Проворот вала дизеля. Для предотвращения попадания масла в цилиндры из верхних поршней необходимо после остановки дизеля провернуть коленчатый вал при выключенном тумблере «Топливный насос». Проворот осуществляется нажатием кнопки «Пуск дизеля». При нажатии кнопки пусковые контакторы Д1—Д3 получают питание от автомата «Управление», через контакт блокировки тормоза БУ, контакт реверсивного механизма контроллера, замкнутый, на нулевой позиции, контакт контроллера, провод 1236, кнопку ПД1, размыкающие контакты РУ9, КТН, КВ, контакт валоповоротного механизма 105, катушки контакторов. Получив питание, пусковые контакторы подключают к аккумуляторной батареи генератор, обеспечивающий проворот вала дизеля.

Остановка дизеля производится выключением тумблера ТН1 или ТН2, кроме этого заглушить дизель каждой секции можно выключением автомата А5 «Дизель», а также, нажав на кнопку (пуговку) предельного регулятора дизеля.

Зачет по теме «Пуск дизеля 2ТЭ10М»

Вопрос к зачету: Рассказать последовательность работы электрической схемы при пуске дизеля на тепловозе 2ТЭ10М?

Зачет по теме «Пуск дизеля ЧМЭ3 и ТЭМ2»

Вопросы к зачету:

1. Рассказать последовательность работы электрической схемы при пуске дизеля на тепловозе ЧМЭ3?

2. Рассказать последовательность работы электрической схемы при пуске дизеля на тепловозе ТЭМ2?

Цель практической работы:

1. Практическое ознакомление учащихся с монтажными цепями схемы пуска дизеля.

2. Приобретение учащимися практических навыков контроля работы аппаратов.

3. Воспитывать у учащихся ответственность за порученный участок работы.

Оснащение урока: Электрическая схема-тренажер тепловоза 2ТЭ10М в ПУ-44.

Инструктаж по мерам безопасного выполнения работ.

Последовательность выполнения практической работы:

1. Объяснение и выполнение приемов пуска дизеля преподавателем
2. Последовательная отработка приемов пуска дизеля учащимися
3. Контроль работы аппаратов
4. Сдача практического зачета по выполнению запуска дизеля каждым учащимся
5. Подведение итогов.

ВГ имеет параллельную обмотку возбуждения (шунтовую), питание которой включается после окончания пуска дизеля и замыкания вспомогательных контактов Д1, Д3. Поддерживает напряжение ВГ 75 В бесконтактный регулятор напряжения БРН-3В.

Показать на схеме последовательность работы данной цепи.

Дата добавления: 2014-11-29