Проект строительства Ковыктинского газопровода

Ковыктинское газоконденсатное месторождение находится в Ир­кутской области, в 350 км к северо-востоку от г. Иркутска, и распо­ложено между двумя основными магистралями восточных районов России — Транссибирской и Байкало-Амурской. Со времени откры­тия месторождения в 1987 г. его запасы постоянно приращивались и в настоящее время извлекаемые запасы месторождения оценивают­ся в 1,93 трлн. куб. м. газа. Последние результаты разведки место­рождения дают основание прогнозировать в ближайшие годы даль­нейший рост промышленных запасов газа. Стоимость разработки Ко­выктинского месторождения и строительства газопровода большой протяженности в Китай, Республику Корея, а в будущем, возможно, и в другие страны Юго-Восточной Азии, оценивается в сумму более 12 млрд. долл. США. Ковыктинское газоконденсатное месторожде­ние включено в перечень участков недр, право пользования которы­ми может быть предоставлено на условиях раздела продукции.

^: Проект включает в себя также программу газификации Иркутс­кой и Читинской областей и Бурятии, что имеет стратегическое зна­чение для развития Восточно-Сибирского, Забайкальского и Дальне­восточного регионов.

Лицензией на разработку Ковыктинского газоконденсатного мес­торождения владеет компания «РУСИА Петролеум». Для освоения Ковыктинского месторождения «РУСИА Петролеум» подготовила проект строительства трубопровода в Корею и Китай: газопровод протяженностью 4900 км должен пройти недалеко от озера Байкал по направлению к Харбину в Северо-Восточном Китае и далее в Юж­ную Корею по дну Желтого моря. По данным «РУСИА Петролеум», в рамках проекта планируется поставлять в Китай 20 млрд. куб м I газа в год, в Южную Корею — 10 млрд. куб. м газа в год в течение более 20 лет.

Рассматривается несколько вариантов трассы газопровода с точ­ки зрения экономической целесообразности и экологической прием­лемости, поскольку маршрут пройдет через национальный заповед­ник. Общая протяженность газопровода может составить 4,5-5 тыс км, из них по территории России - около 2000 км. Дополнительно к магистральному газопроводу могут быть проложены ответвления для поставки газа на рынки близлежащих регионов. На строительство общей сети газопровода потребуется несколько лет, в зависимости от потребностей рынка в газе.

Подводя итог вышесказанному, отметим, что для России, веду­щей энергетической державы мира, обладающей 13% мировых запа­сов нефти и более 11% ее добычи, более 36% мировых запасов газа и около 31% его добычи, экспорт нефти и газа является главным ис­точником валютных поступлений (порядка 40%), что обусловливает его роль в обеспечении не только энергетической, но и в целом наци­ональной безопасности страны.

Реализация экспортного потенциала российского ТЭК обусловле­на, в том числе, развитием экспортной трубопроводной инфраструк­туры, экспортные возможности которой в настоящее время полнос­тью задействованы (табл. 5.2).

Таким образом, дальнейшее развитие экспортных магистральных нефтепроводов компании «Транснефть» на североевропейском направ­лении в настоящее время связано с расширением Балтийской трубопроводной системы (БТС) до 62 млн. т в год к концу 2005 г.

При реализации новых проектов транзитной транспортировки газа вопрос конкуренции маршрутов выходит на первый план, что можно наблюдать на примере следующих проектов:

• «Голубой поток» (Россия-Турция) - Транскаспийский газопро­вод (Туркменистан-Баку-Грузия-Турция). После сооружения «Голу­бого потока» строительство транскаспийского трубопровода пред­ставляется маловероятным.

• «Голубой поток» — Баку-Грузия-Турция (с азербайджанского месторождения Шах-Дениз).

• Перемычка Польша — Словакия — существующая система Ук­раины.

• Североевропейский газопровод (со Штокмановского месторож­дения через территорию России и далее по дну Балтийского моря) -существующая трубопроводная система Украины, Польши, Чехии и Словакии. Преимуществом проекта СЕГ является отсутствие тран­зитных стран и непосредственный выход на страны-потребители рос­сийского газа.

Факторами, позволяющими усилить конкуренцию на рын­ке услуг по трубопроводному транзиту газа, являются:

• увеличение межсистемных перемычек (например, планируемая перемычка из Польши в Словакию в обход Украины);

• увеличение «развязок» для российского газа в Европе - Франк-Фурт-на-Одере и Вайдхаус (Германия), система СПП (Словакия), Баумгартен (Австрия);

• строительство новых газопроводов;

• повышение конкуренции со стороны СПГ;

• сопоставимость затрат по транспортировке между различными маршрутами транспортировки по трубопроводам, способами доставки и межтопливная конкуренция.

Дата добавления: 2015-04-24