Информирование водителей о направлениях движения

УСТАНОВКА ЗНАКОВ НА ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ В ОДНОМ УРОВНЕ

13.1. На пересечениях и примыканиях автомобильных дорог знаки должны давать водителю четкую информацию о направлениях движения, преимуществе в движении по отдельным направлениям перед другими транспортными средствами, о запрещении определенных маневров в условиях регулирования движения на перекрестке.

13.2. Для информирования водителей транспортных средств о наименованиях населенных пунктов и других объектов, к которым ведут пересекаемые дороги, используют знаки 5.20.1 и 5.20.2, 5.21.1, 5.21.2.

13.3. Знаки 5.20.1 устанавливают на расстоянии не менее 300 м от перекрестка или начала полосы торможения вне населенных пунктов и не менее 50 м в населенных пунктах. На автомагистралях знак 5.20.1 должен быть установлен, кроме того, и на расстоянии не менее 800 м от пересечения или начала полосы торможения.

На знаке 5.20.1 могут быть показаны два последовательно расположенных пересечения (примыкания), если расстояние между ними не превышает 300 м вне населенных пунктов и 50 м в населенных пунктах. В нижней части знака в этом случае указывают расстояние до ближайшего пересечения (примыкания).

Для указания расстояния от места установки знака 5.20.1 до пересечения (примыкания) применяют величины, предусмотренные табл. 8 ГОСТ 10807-78.

13.4. Если на перекрестке выделены полосы для движения по различным направлениям, то рекомендуется заблаговременно предупреждать водителей о назначении отдельных полос, устанавливая знак 5.20.2.

13.5. Знаки 5.20.2 устанавливают над проезжей частью дороги непосредственно перед началом полосы торможения, а при ее отсутствии - на расстоянии не менее 100 м от перекрестка вне населенных пунктов и не менее 50 м в населенных пунктах.

Знаки 5.20.2 могут применяться вместо знаков 5.20.1 на подходах к перекресткам, где установка их затруднена из-за высоких насыпей, глубоких выемок, наличия построек или зеленых насаждений. В этом случае знаки 5.20.2 устанавливаются на расстоянии не менее 300 м от перекрестка или начала полосы торможения вне населенных пунктов и не менее 50 м в населенных пунктах, а на автомагистралях, кроме того, и на расстоянии не менее 800 м от перекрестка или начала полосы торможения.

13.6. Для каждого из возможных на перекрестке направлений движения целесообразно устанавливать самостоятельный знак 5.20.2 (рис. 13.1, а). Соседние знаки могут различаться по высоте и ширине.

13.7. Знаки 5.20.2 размещают на П и Г-образных опорах и ряд по горизонтали, при этом между соседними знаками необходимо обеспечить расстояние не менее 0,5 м.

Рис. 13.1. Размещение знаков 5.20.2 на П и Г-образной опоре:

а - в один ряд; б - двух знаков на Г-образной опоре в один ряд и друг над другом; в - на пересечении в одном уровне

Рис. 13.2. Расположение знаков 5.21.2:

а - на пересечении многополосных дорог; б, в - на пересечениидвухполосных дорог

Не следует размещать знаки 5.20.2 на Г-образных опорах друг над другом, вместо этого целесообразно непосредственно на перекрестке установить на Г-образной опоре знак 5.21.2 (см. п. 13.10). Однако на двухполосных дорогах в случаях, когда знаки 5.20.2 применяют вместо знаков 5.20.1, допускается их размещение по вертикали на расстоянии не менее 0,05 м друг от друга (рис. 13.1, б). При таком варианте размещения знаки для разных направлений могут быть выполнены на общем щите.

При применении знаков 5.20.2 на двух- и трехполосных дорогах на перекрестках, где для каждого из направлений выделена самостоятельная полоса, рамную опору следует размещать так, чтобы знаки располагались над полосами, предназначенными для движения в сторону перекрестка (рис. 13.1, в).

13.8. Знаки 5.21, как правило, следует располагать справа от дороги непосредственно перед перекрестком на стойках на каждом из подъездов к перекрестку, а на перекрестках, где для одного направления движения имеется две или более полос движения (с учетом полос торможения и разгона), такую установку следует считать обязательной (рис. 13.2, а).

На дорогах с одной полосой для каждого из направлений движения при невысокой интенсивности движения допускают размещение на одной стойке знаков для противоположных направлений движения или всех указателей направлений (рис. 13.2, б, в).

На многополосных дорогах знаки с указанием направлений движения влево целесообразно продублировать слева от дороги или на разделительной полосе (направляющем островке).

На Т-образном пересечении знаки 5.21 могут быть установлены напротив проезда, не имеющего продолжения, причем знаки 5.21.2 целесообразно выполнить отдельно для каждого из направлений движения (рис. 13.3).

13.9. Знаки 5.21 не должны ограничивать обзорность пересекаемой дороги для водителей, подъехавших к перекрестку.

13.10. На участках дорог, где установка знаков 5.21.2 сбоку от дороги затруднена, их целесообразно устанавливать над проезжей частью дороги на Г-образных опорах (рис. 13.4). В этом случае знаки 5.21.2 за счет значительного расстояния видимости, которое обеспечено их положением и большими размерами надписи, сочетают в себе функции указателя направлений на перекрестке и предварительного указателя.

В населенных пунктах, кроме того, знаки 5.21 могут быть размещены над тротуаром так, чтобы они не мешали пешеходам и тротуароуборочным машинам, на высоту до 4 м.

13.11. На развилках дорог знаки 5.21.2 целесообразно располагать на Т-образной опоре, установленной за развилкой (рис. 13.5). Из всех возможных на развилке размещений знаков 5.21.2 такое их расположение обеспечивает наиболее четкую информацию о направлениях движения, поскольку движение к указанным объектам осуществляется практически под соответствующим указателем. Стрелка для прямого направления в этом случае должна размещаться на дальнем от консоли крае знака. Для более четкого выделения главного направления наименование объектов на второстепенном направлении целесообразно выполнить шрифтом уменьшенной высоты.

Рис. 13.3. Пример исполнения знаков 5.21.2 при установке на Т-образном перекрестке

Рис.13.4. Размещение знака 5.21.2 на Г-образной опоре

Рис. 13.5. Размещение знаков 5.21.2 на Т-образной опоре

13.12. На горизонтальных кривых знак рекомендуется располагать на внешней стороне кривой, чтобы улучшить его видимость в свете фар (рис. 13.6, а, б, в).

Знаки 5.21 можно устанавливать на островках безопасности (рис. 13.7), если обеспечивается необходимое расстояние между краем проезжей части (или бровкой земляного полотна) и знаком (см. раздел 3).

13.13. После важных перекрестков рекомендуется устанавливать указатели расстояний 5.27, в том числе при необходимости и с наименованиями, выполненными латинскими буквами.

13.14. Знаки 5.29 размещают на стойках или тросах-растяжках и устанавливают справа от дороги либо над проезжей частью данного направления движения.

13.15. Знаки 5.29 располагаются как по вертикали, так и по горизонтали.

Рис. 13.6. Схемы установки знаков 5.21 «Указатель направлений» на примыканиях двух-, трехполосных дорог

Рис. 13.7. Схемы установки знаков 5.21 «Указатель направлений» на примыканиях с островками безопасности

Рис. 13.8. Размещение знаков 5.29:

а, б, в - знаки на стойке, использованы отдельные щиты; г, д, е - подвесные знаки на отдельных щитах; г - совместное использование знаков 5.29.2 и 5.29.1 на отдельных щитах

Допускается одновременное расположение знаков 5.28 и одного 5.29.1 на одной стойке. При этом знак 5.29.1 располагается сверху.

Примеры размещения знаков 5.29 приведены на рис. 13.8.

Дата добавления: 2015-06-26