Факторы роста производительности труда на предприятиях автомобильного транспорта

Всю совокупность факторов, влияющих на рост производительности труда, можно подразделить на четыре группы:

1. Совершенствование материально – технической базы:

- реконструкция и техническое перевооружение;

- обновление и модернизация подвижного состава;

- совершенствование структуры парка;

- повышение уровня механизации П-Р работ;

- дальнейшее развитие производственно-технической базы автомобильного транспорта;

- повышение качества эксплуатационных материалов, шин;

- улучшение состояния и развития сети дорог.

2. Совершенствование транспортного процесса и организации производства:

- улучшение организации и технологии перевозок грузов и пассажиров;

- более широкое применение контейнеров и поддонов;

- повышение уровня использования прицепов;

- совершенствование планирования и дальнейшее развитие специализации и концентрации;

- более широкое применение АСУ.

3. Совершенствование управления и организации труда:

- совершенствование системы управления;

- совершенствование методов организации труда;

- повышение трудовой дисциплины, сокращение потерь рабочего времени;

- совершенствование системы материального и морального стимулирования.

4. Прочие факторы:

- повышение квалификации и культурно-технического уровня работников;

- организация безопасности движения;

- улучшение социальных условий и т.д.

Влияние отдельных факторов на рост производительности труда в плане предприятия определяется путем подсчета относительной экономии рабочей силы.

Возможное относительное уменьшение рабочей силы по каждому фактору выявляется как разница между затратами труда на плановый объем производства при прежних и новых условиях работы.

Общий прирост производительности труда в плановом периоде можно определить по следующей формуле:

▲

где Э - возможное уменьшение численности персонала, занятого в основной деятельности, в результате предусмотренных мероприятий;

Т - численность персонала, занятого в основной деятельности, на плановый период при сохранении базисной выработки.

Э = Ч_б * О_р – Ч_п,

Т = Ч_б * О_р ,

Где Ч_б – численность персонала, занятого в основной деятельности,

в базисном периоде;

Ч_п – численность персонала, занятого в основной деятельности,

в плановом периоде;

О_р - индекс роста объема перевозок.

Дата добавления: 2017-01-14